Mbushja e frenave: ndërrime bëjeni vetë
Mbushja e frenave: ndërrime bëjeni vetë
Anonim

Për të qenë të sigurt për sigurinë e udhëtimit, duhet të monitoroni gjithmonë gjendjen e sistemit të frenimit të makinës suaj. Dhe një nga komponentët kryesorë të tij janë tavolinat e frenave. Ndërrimi i këtyre pjesëve të këmbimit në të gjitha makinat moderne, vendase dhe të huaja, duhet të bëhet pas çdo dhjetë mijë kilometrash.

ndërrimi i jastëkëve të frenave
ndërrimi i jastëkëve të frenave

Përndryshe, niveli i sigurisë së udhëtimit do të bjerë në zero. Sot do të flasim për gjendjen e kësaj pjese këmbimi dhe si ta ndërroni vetë.

Çfarë cilësie duhet të jenë jaskat e frenave?

Këto pjesë ndërrohen vetëm kur makina, kur shtypni pedalin e frenave, fillon të kërcëjë dhe të bëjë një kërcitje të tmerrshme. Kjo tregon një gjendje me cilësi të dobët të materialit të fërkimit - përbërësi kryesor i kësaj pjese. Nëse shenja të tilla nuk vërehen, dhe makina ka një distancë frenimi krejtësisht të pranueshme, kjo tregon se zëvendësimi i jastëkëve të frenave (Nissan ose VAZ - nuk ka rëndësi) nuk kërkohet. Por megjithatë, pas pak, automjeti fillon të ngadalësojë keq, shfaqet një zhurmë dhetelashe të tjera. Në këtë rast, ju duhet të riparoni menjëherë makinën.

Zëvendësimi i bllokut të frenave të pasme
Zëvendësimi i bllokut të frenave të pasme

A është e mundur të zëvendësoni tavat e frenave të pasme (VAZ) me duart tuaja?

Siç e dini, makinat shtëpiake janë të famshme për lehtësinë e funksionimit të tyre (ato mund të riparohen edhe në terren), por ju mund ta ndryshoni këtë pjesë rezervë me duart tuaja jo vetëm për pronarët e VAZ, por edhe për pronarët e makinave të huaja, dhe nuk ka rëndësi se çfarë moshe është kjo apo ajo makinë.

Mjete

Pra, për të bërë këtë riparim, duhet të përgatisni një fole, spërkatës, darë dhe një rrëshqitje çeliku prej 6-8 centimetrash. Vetëm me një grup të tillë mjetesh mund të ndryshoni në mënyrë të pavarur jastëkët e frenave. Zëvendësimi kryhet në disa faza. Ne do të analizojmë secilën prej tyre:

Së pari ju duhet ta vendosni makinën në një sipërfaqe të sheshtë dhe të thatë (gjëja kryesore është se nuk është një mbikalim) dhe përdorni një fole për ta ngritur makinën disa centimetra në mënyrë që goma të mos bie në kontakt. me sipërfaqen e rrugës. Pastaj ju duhet të merrni çelësin e balonës dhe të hiqni bulonat në timon. Në të njëjtën kohë, mos harroni se automjeti duhet të jetë në frenën e dorës ose me marsh. Në rastin e një transmetimi automatik, lëvizni levën e ndërrimit të marsheve në pozicionin "P". Përndryshe, makina do të lëvizë nga foleja dhe ndoshta do të rrokulliset poshtë (kjo është arsyeja pse ju duhet të zgjidhni një sipërfaqe kryesisht të sheshtë). Më pas, duke përdorur një furçë, duhet të pastroni kaliperin nga papastërtitë e grumbulluara gjatë funksionimit të makinës dhe të hiqni bulonat që sigurojnë jastëkëtfrena.

Zëvendësimi i bllokut të frenave nissan
Zëvendësimi i bllokut të frenave nissan

Zëvendësimi i kësaj pjese nuk përfundon me kaq. Përpara se ta hiqni, duhet të kulloni pak lëng frenash (mundësisht në një shiringë 100 ml). Pas instalimit të jastëkëve të rinj, duhet të hidhet përsëri në të njëjtën sasi.

Pjesët e reja duhet të trajtohen me yndyrë grafiti dhe vetëm më pas të instalohen në makinë. Instalimi është në rend të kundërt.

Recommended: