2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Automjeti rus i të gjithë terrenit "Shaman" me një trup tërësisht metalik, pezullim të pavarur dhe goma me presion të ulët është në gjendje të kapërcejë distanca të mëdha jashtë rrugës dhe të kalojë pengesat ujore duke notuar.
Gjenerata e re e automjeteve ka një brendshme të sofistikuar dhe është e përshtatshme për transportin e njerëzve, ngarkesave ose pajisjeve speciale në terrene të vështira.
Veçoritë e projektimit
Mjeti i të gjithë terrenit "Shaman" ishte projektuar posaçërisht për funksionimin në kushte ekstreme. Specifikimet e lejojnë atë të funksionojë në mënyrë efektive kur pajisjet e tjera dështojnë.
Makina ka përparësitë e mëposhtme:
1. Pezullim hidraulik i pavarur me dy krahë, me lartësi të ndryshueshme lëvizjeje dhe ngurtësi.
2. Përdoren 16 rrota me presion të ulët. Formula e rrotave të automjetit të gjithë terrenit Shaman është 8 x 8.
3. Automjeti "Shaman" i të gjithë terrenit është i pajisur me një transmision të projektuar sipas llojit të skemës së urës:
- ckatër diferenciale me dru të vogël;
- me dy ndër-ura;
- me një intercart.
Diferencialet mund të bllokohen me forcë nga një motor elektro-pneumatik. Nuk ka reduktime standarde të rrotave.
4. Fryrja e gomave është e mundur me anë të kontrollit të mikroprocesorit me monitorim të vazhdueshëm dhe rregullim automatik të presionit.
5. Automjeti "Shaman" i të gjithë terrenit ka përmasat e lejuara për lëvizje përgjatë autostradave të zakonshme:
- 6300 mm - gjatësia;
- 2700 mm - lartësia;
- 2500 mm - gjerësi;
- 1870 mm - matës;
- 450 mm - pastrimi nga toka;
- 3900 kg - pesha e kufizuar.
6. Kuti transferimi qendror me tre boshte nga Bremach:
- me aftësinë për të ndryshuar diapazonin e shpejtësisë;
- njësi shtesë lidhen me boshtin e ngritjes së energjisë, nëse është e nevojshme.
7. Kuti transferimi - me dy boshte ndëraksale.
8. Boshtet e transmisionit janë të pajisur me tufa mbingarkuese për të mbrojtur nga ngarkesat maksimale.
9. Automjeti “Shaman” ka një shasi në formën e një skafe të mbyllur me një lëvizje të shkëlqyer, në trupin e së cilës fshihen njësitë teknologjike. Uji i gëlltitur aksidentalisht hiqet përmes valvulave të kullimit ose pompohet nga pompa me një kapacitet total prej 200 l/min.
10. Gama e shpejtësisë:
- 80 km/h - Autostradë;
- 2 - 60 km/h - në tokë;
- 7 km - në ujë në modalitetin lundrues.
11. Drejtues hidraulik - "gaforre-goditje", të gjitha rrotat mundrrotullohu individualisht.
12. Kolona drejtuese e instaluar:
- në nisje;
- sipas këndit të pjerrësisë.
13. Automjeti i të gjithë terrenit Shaman është i pajisur me disa motorë turbodiesel:
- One Iveco me 170 kf. f.;
- Tre Hyundai - 240/178/130 HP s.
14. Dy marshe:
- modifikim hapi ZF 6 S 400;
- Auto Agile.
15. Rezervuari i integruar i karburantit me një kapacitet prej 84 litrash, 200 litra shtesë ju lejojnë të udhëtoni në distanca të gjata pa karburant. Konsumi për 100 km - 20 l.
Opsione speciale
Mjeti i të gjithë terrenit Shaman ka një sërë avantazhesh origjinale.
Këto përfshijnë:
- transmision automatik;
- ngrohës motori përpara fillimit të Webasto;
- nxehe kabinën e sallonit Webasto;
- helikë hidraulike;
- Navigim dhe radio Garmin;
- 5% ngjyrim i dritares;
- raft origjinal për çati;
- paralajmëroni çikrik hidraulik.
Siç është rënë dakord me klientin mund të instalohet:
- ngrohës pasqyrash;
- xham të dyfishtë;
- izolimi i zhurmës, nxehtësisë dhe vibrimit;
- sistem audio;
- zgjedhja e materialit për zbukurimin e sediljeve;
- stili i sallonit;
- lyerje jo standarde e trupit me elemente airbrush;
- rimorkio me motor dëbore;
- drita shtesë.
Pozicioni ergonomik i drejtimit
Mjet për të gjithë terrenin Shamanfillon me një buton. Paneli ka një dizajn origjinal. Paneli i kontrollit me një tastierë membranore ju lejon të jepni komanda për pajisjet edhe në ngrica të rënda. Megjithatë, monitorët LCD nuk janë projektuar për të funksionuar në temperatura jashtëzakonisht të ulëta.
Mjeti i të gjithë terrenit është i rehatshëm për të qenë dhe për të punuar.
Ergonomia e shkëlqyer e dallon në mënyrë të favorshme automjetin e të gjithë terrenit "Shaman". Specifikimet dhe sedilja e rregullueshme e shoferit krijojnë një mjedis të sigurt pune dhe reduktojnë lodhjen.
Si të blini?
Është më fitimprurëse të porosisni nga prodhuesi - kompania ruse "AVTOROS", automjeti i të gjithë terrenit "Shaman". Çmimi varet nga distanca e dorëzimit, madhësia e grupit dhe konfigurimi. Është më mirë të blini pajisje nga një tregtar i autorizuar.
Kostoja e një kopje të vetme të automjetit të gjithë terrenit Shaman është rreth 5,300,000 rubla, me blerjen e 10 automjeteve ose më shumë - 4,800,000 rubla. Specifikoni shumën totale kur bëni një porosi.
Recommended:
MTLBU: specifikimet, funksionet e automjeteve të të gjithë terrenit, përshkrimi i motorit, foto
MTLBU: specifikimet, veçoritë e funksionimit të automjetit të të gjithë terrenit, foto. Përshkrimi i motorit, parametrat e përgjithshëm, funksionet, modifikimet. Historia e krijimit të automjetit të gjithë terrenit MTLBU: fakte interesante. Çfarë është një traktor MTLBU?
Mjeti i të gjithë terrenit "Predator" është një mjet për përdorim në kushte ekstreme jashtë rrugës
Mjet lundrues për të gjithë terrenin "Predator" është një pajisje e domosdoshme për ngasje në kushte të rënda jashtë rrugës
UAZ "Jaguar" mjet amfib i të gjithë terrenit: foto, specifikimet
UAZ "Jaguar" mjet amfib i të gjithë terrenit: përshkrimi, veçoritë, funksionimi, historia e krijimit. Projekti UAZ-3907 "Jaguar": specifikimet, fotot
Mjet zvarritës i të gjithë terrenit "Kastor"
Në vendin tonë do të ketë gjithmonë një vend që quhet jashtë rrugës, pra zona të pakalueshme etj. Pavarësisht aksesit të vështirë të vendeve, gjithmonë ka detyra që duhen kryer atje (qoftë gjueti , peshkimi, operacionet e kërkimit, kërkimit dhe shpëtimit). Çfarë duhet të bëni nëse është e nevojshme të lëvizni jo vetëm njerëzit, por edhe të dorëzoni mallra në një zonë të tillë? Sigurisht, duhet të përdorni pajisje të specializuara - automjete me borë vemje dhe kënetë
Mjet zvarritës i të gjithë terrenit "Chetra" TM-140: përshkrim, specifikime dhe komente
Potenciali shkencor dhe teknik i një prej prodhuesve kryesorë të automjeteve të blinduara, Fabrika e Makinerisë Kurgan, është mishëruar në mjetin unik të gjithë terrenit me gjurmim lundrues Chetra TM-140. dhe eksplorimi gjeologjik