Auto LuAZ 967 është një teknikë e shkëlqyer për të lëvizur në tokë, ujë dhe ulje nga ajri

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Makina LuAZ-967 është projektuar posaçërisht për përdorim në tre elementët. Për të lëvizur, ai nuk ka nevojë për rrugë, barrierat e ujit nuk janë të tmerrshme, ai noton në mënyrë të përsosur për distanca të mira dhe është projektuar posaçërisht për përdorim në kushte jashtë rrugës.

Mjeti është përshtatur në mënyrë të përkryer për ulje me parashutë nga një avion transporti.

Historia e krijimit të amfibit më kompakt

Në 1949-1953, ish-BRSS furnizoi me armë patriotët koreanë. Gjatë negociatave u zbulua një mungesë në përbërjen e armatimit të forcave të mjeteve të lehta të terrenit për transportin e municioneve dhe transportin e të plagosurve.

Mjetet GAZ-69 të përdorura nga trupat ishin shumë të dukshme dhe shpesh i nënshtroheshin zjarrit, ata nuk ecnin mirë në terrenin e mbushur me kratere: ata shpesh uleshin në ura dhe ngeceshin. U vendos të zhvillohej një mjet i ri amfib i lehtë me një pezullim të lartë dhe aftësi për të hedhur parashutë nga një avion.

Në vitin 1958, një grup i veçantë zhvilluesish të udhëhequr nga B. M. Fitterman u krijuaprototipi i parë, i cili u emërua NAMI-049. Gradualisht, dizajni u përmirësua, u krijuan projekte të reja dhe në vitin 1961 u shfaq një makinë e re, e quajtur LuAZ-967.

Makinat u bënë në fabrikën e automobilave në Lutsk.

Mjetet e terrenit

E padukshme në shikim të parë, makina kishte shumë përparësi, dhe ngjyrosja në ngjyrat e kamuflazhit për të ishte një maskim i shkëlqyer.

LuAZ-967 (amfib TPK) me një transportues në skajet kryesore u përdor gjithashtu nga ushtria e ish-RDGJ. Deri më sot, disa kopje mund të gjenden në ushtrinë e Ukrainës. Makina përdoret gjerësisht për lëvizjen e mallrave dhe transportin e municioneve. Në jetën civile, teknologjia ka gjetur aplikim edhe.

Shumë makina u dekomisionuan gjatë periudhës së të ashtuquajturit "riarmatim civil". Auto LuAZ-967 është shumë i popullarizuar në mesin e peshkatarëve, gjuetarëve, banorëve ruralë.

Korniza, varka, trupi

Makina ka një trup të vulosur posaçërisht.

Fshehur nën dyshemenë e kuvertës:

• tuba anësore të baterisë;
• depozita e gazit;
• ZIP;
• filtri sump.

Disa pjesë të njohura për një makinë të zakonshme mungojnë plotësisht në LuAZ-967.

• door;
• sobë;
• detajet e tendës anësore.

Përfitime shtesë

Timoni dhe sedilja e shoferit paloset. Kjo është bërë për të zbatuar mundësinë e vozitjes në një pozicion të prirur, për shembull, nën zjarr. Në këtë rast, vizualepërshtypja e uljes së lartësisë së makinës dhe shoferi nuk do të bëhet objekt zjarri.

Rrugicat e gomës janë instaluar në pikat e daljes së shufrave të drejtimit dhe boshteve të boshtit. Ato ofrojnë gjallëri. Këshillohet që të kontrolloni ngushtësinë e përshtatjes së tyre përpara se të zhysni trupin LuAZ-967 në ujë.

Ka kapele në dysheme dhe në pjesën e përparme për qasje në pjesët individuale të transmisionit ose motorit.

Motor

LuAZ-967 është i pajisur me dy motorë me katër cilindra në formë V me një sistem ftohjeje ajri.

Në mot të ftohtë, në një temperaturë ajri prej -15°C, është e nevojshme të përdorni një pishtar ngrohjeje ose një pajisje ndezëse emergjente që funksionon në përzierjen e avullueshme Arktika të injektuar në kolektor.

Motori është me shpejtësi të ulët, me fuqi të ulët dhe jetëshkurtër, por burimi i tij është i mjaftueshëm për të përfunduar detyrat. Në luftë, këto makina u përdorën vetëm gjatë betejës. Në jetën civile - vetëm në fundjavë. Pjesët që janë konsumuar ose kanë dështuar zëvendësohen periodikisht.

Karburanti - benzinë AI-76.

Transmisioni dhe kutia e marsheve

Mosja e rrotave të përparme plotësohet nga një lidhje në boshtin e pasmë me një diferencial ndërmjet rrotave që mund të bllokohet. Ka një bllokim në lëvizje pa shtypur tufën. Nuk rekomandohet drejtimi i gjatë 4WD me diferencial të kyçur në sipërfaqe të forta

Moment rrotullimi transmetohet në rrota përmes kutive të marsheve. Në boshtin e pasmë - me një bosht të vendosur në një tub.

Ingranazhi i pestë:

• katër transport;
• një për të lëvizur nëModaliteti "zvarritës", më i qetë se i pari, rreth 3 km/h.

Operacion pa dështim

Në terren dhe në jetën civile, makina LuAZ-967 është e domosdoshme. Fotot tregojnë mundësitë e gjera funksionale të kësaj makine.

Aftësitë në riparimin e makinave ose mundësia e mirëmbajtjes së rregullt në një dyqan riparimi makinash janë një parakusht për funksionimin pa probleme. Dhe pjesët e këmbimit duhet të kujdesen paraprakisht.