2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Mini-makina me dëborë "Husky" është projektuar për të lëvizur në një sipërfaqe të lëmuar të sheshtë lumenjsh dhe liqenesh të ngrirë, madje edhe borë të mbështjellë. Ai ndryshon dukshëm nga automjetet tipike me motor dëbore në dizajnin e tij të thjeshtë dhe të pakomplikuar.
Përshtypjet e përgjithshme
Në shikim të parë në makinën e dëborës Husky, vjen një krahasim me një biçikletë të zakonshme, të cilën duart e zota e shndërruan në një motoçikletë duke instaluar një motor mbi të. Një lidhje e tillë lind nga ndërtimi tubular i lehtë i motorit të dëborës. timoni i biçikletës vetëm sa e rrit përshtypjen. Skitë e vogla dhe një pistë e shkurtër e bëjnë të pamundur përdorimin e tij në dëborë të thellë. Këtë nuk e lejon as motori jo shumë i fuqishëm.
Pavarësisht këtyre mangësive, ky variant është i aftë për gjëra që anëtarët e tjerë të kësaj klase automjetesh nuk munden. Ajo çmontohet lehtësisht në disa pjesë, gjë që e kthen motorin e dëborës Husky në një ngarkesë të përgjithshme të lehtë që përshtatet lehtësisht në bagazhin e një makine. Të tillëtransformimi e bën atë të domosdoshëm për adhuruesit e peshkimit në akull. Peshkatarët përfaqësojnë pjesën më të madhe të blerësve të këtij transporti.
Pronari nuk ka nevojë për ndonjë aftësi dhe aftësi të veçanta për të përdorur një makinë dëbore të vogël - është jashtëzakonisht e lehtë për t'u përdorur dhe mirëmbajtur. Përveç kësaj, veçoritë e tij teknike nuk kërkojnë regjistrim dhe patentë shoferi.
Specifikimet
Një makinë e thjeshtë dhe e lehtë mund të mbajë pronarin e saj me një shpejtësi maksimale prej 22 km/h. Rezervuari i vogël i karburantit mban vetëm 3.6 litra benzinë. Kjo valë është e mjaftueshme për tre orë funksionim të pandërprerë. Makina me dëborë Husky është projektuar për një ngarkesë prej 120 kilogramësh. Ai është gjithashtu i aftë të tërheqë slitë të ngarkuara deri në 100 kg. Vemja e borës ka një gjerësi prej 380 mm dhe një gjatësi prej 1818 mm. Presioni specifik në sipërfaqe është 36 gram për centimetër katror. Kjo u mundëson sajëve të motorizuara të kapërcejnë mbulesën e lirshme horizontale të borës jo më të madhe se 30 cm me ngarkesë të plotë. Nuk ka asgjë për të bërë kjo makinë në shpatet dhe deponitë e borës. Ai mund të kapërcejë shpatet e buta deri në 20 gradë.
Ndërtues
Pezullimi teleskopik i përparmë mbështetet në dy ski të shkurtra. Pjesa e pasme ka një dizajn të thjeshtë balancues.
Motori me katër goditje prodhon një sasi të vogël fuqie - 6,5 kuaj fuqi. Kjo është mjaft e mjaftueshme, duke pasur parasysh peshën e makinës së dëborës, e cila është 79 kg. Sistemi i lubrifikimit mban vetëm 600 gram vaj. Motori fillon në modalitetin manual - nuk ka startues. Modeli dhe pajisjet e ndriçimit nuk kanë atë që bënoperacioni gjatë natës është i pamundur.
Dizajni unik, i cili nuk ka analoge në botë, e bën makinën e dëborës një transport të përshtatshëm të transformueshëm. Është e lehtë për ta kthyer atë në një ngarkesë të madhe të transportueshme lehtësisht, e gatshme për t'u transportuar me çdo makinë pasagjerësh.
Dizajni çmontohet pa mjete speciale në pak minuta. Pesha më e madhe është pjesa me motor dhe vemje - 31 kg. Kjo e bën ngarkimin e makinës me dëborë në bagazh një punë e përditshme edhe për peshkatarët më të vjetër.
Politika e çmimeve
Siç u bë e qartë nga veçoritë e dizajnit, makina dëbore Husky është një model buxhetor dhe i përballueshëm. Kostoja e saj është rreth 60 mijë rubla, gjë që e bën njësinë një nga më të përballueshmet midis opsioneve të lira. Një luhatje e lehtë çmimi mund të varet nga rajoni i shitjes dhe salloni i pajisjeve të motoçikletave. Disa shitës, në formën e një zbritjeje kur blejnë një makinë dëbore, ofrojnë sajë si dhuratë - sajë të lehta të tërhequra që do t'ju lejojnë të tërhiqni një ngarkesë përgjatë fushës me dëborë. Këtë vit, një fushatë e paprecedentë filloi në prill - tregtarët vendosën koston e pajisjes në 49,000 rubla! Kjo hap një mundësi për ata që kanë ëndërruar prej kohësh të blejnë një makinë dëbore Husky. Çmimi, i cili ka rënë me gati 20 mijë, e bën atë makinën e dëborës më të përballueshme në planet, e cila nuk mund të mos ndikonte në shitje. Pavarësisht jashtë sezonit, ata u ngritën në nivele rekord.
Owner dhe makinë dëbore Husky
Komentet që karakterizojnë pozitivisht modelin janë mjaft të shumta. Avantazhi kryesor i të gjithë pronarëve konsiderojnë aftësinë e njësisë për t'u përshtatur në bagazhin e një makine. Falënderime të veçanta nga pronarët që nuk kanë garazhe dhe kasolle - ata ruajnë me qetësi makinën e tyre të dëborës në ballkon. Thjeshtësia dhe besueshmëria e njësisë së energjisë është gjithashtu e denjë për lavdërim. Shumë peshkatarë kanë përdorur me sukses makinat e dëborës për vite me rradhë.
Makina e dëborës është ideale për të apasionuarit pas peshkimit në akull - nuk ka nevojë të kalosh nëpër akull të rrëshqitshëm për disa kilometra, duke mbajtur një kuti peshkimi të rëndë dhe duke pasur frikë se mos rrëshqasësh dhe thyesh diçka ose goditesh veten.
Dhe kështu - doli nga makina, nxori fragmente të një makine dëbore nga bagazhi, i paketova dhe shkoi të hapte me qetësi vrima në mes të rezervuarit.
Difektet e modelit
Megjithë thjeshtësinë e dizajnit, ka disa cilësi negative që janë gjetur nga blerësit që përdorin motorin e dëborës Husky. Komentet e pronarëve me komente kritike mund të kategorizohen si më poshtë:
- Zonë e vogël pista.
- Ski të shkurtra. Me një masë të madhe shoferi bie në dëborë.
- Mungesa e çdo instrumenti - shpejtësimatës, niveli i karburantit.
- Brishtësia e dizajnit. Me sa duket, kjo mangësi është vënë re nga pronarët mbipeshë.
- Mungesa e ndriçimit rrugor.
- Kapaciteti i vogël i rezervuarit të gazit.
Të gjitha disavantazhet e mësipërme nuk përmbajnë pretendime për motorin - nuk ka ankesa të veçanta për funksionimin e njësisë së energjisënuk duhej të takoheshin. E gjithë pjesa tjetër, ka shumë të ngjarë, shoqërohet me përpjekje për të funksionuar këtë model si një makinë dëbore e zakonshme, e cila fillimisht është e gabuar. Elementi i tij është sipërfaqja e lëmuar e ngrirë e lumenjve dhe liqeneve. Nuk ka borë të trashë - në hapësira të mëdha të hapura ajo fryhet nga era. Nuk ka pjerrësi ose gunga që ka të ngjarë të kenë shkaktuar prishjen.
Mungesa e ndriçimit fiks është e lehtë për t'u rregulluar. Mund të jetë e mjaftueshme të përdorni një llambë diodë konvencionale. Nuk do ta hipësh në autostradë.
Siç mund ta shihni, përvoja negative dëshmon për përpjekjet për të përdorur motorin e dëborës Husky në kushte për të cilat nuk ishte projektuar fillimisht. Prandaj, para se të blini, është më mirë të siguroheni që keni nevojë për këtë njësi të veçantë. Pastaj për shumë vite do t'i siguroni vetes një asistent jo modest.
Recommended:
Mobile dëbore "Tiksi" (Tiksy 250): specifikimet dhe komentet
Mobile dëbore "Tiksi" - një transport relativisht i lirë i besueshëm për të lëvizur nëpër terrenin me dëborë
Mobile dëbore "Dingo" - vozitje e shpejtë në dëborë
Makina me borë Dingo ka dëshmuar vlerën e saj në rrugët dimërore të vendit tonë. Pjesa e pasme e saj e fuqishme e bën të lehtë daljen nga kurthi në të cilin ka ngecur ky mjet, duke ndjekur gjurmët e tij
BRP (makinë dëbore): specifikimet dhe komentet. Makinë dëbore BRP 600
Artikulli përshkruan tiparet dhe karakteristikat kryesore të makinave me dëborë BRP, në veçanti, modelet e pajisura me motorë me një vëllim prej 600 cm³. Lexuesi është gjithashtu i ftuar të lexojë mendimet dhe komentet në lidhje me këtë pajisje dëbore të pronarëve të saj
Mobile dëbore "Dingo 125": specifikimet dhe komentet
Artikulli i kushtohet makinës së dëborës ruse "Irbis Dingo 125". Merren parasysh karakteristikat teknike të modelit, pajisjet, rishikimet, rregullat e funksionimit, etj
Mobile dëbore "Polaris": specifikimet dhe komentet
Snowmobile "Polaris" - një nga mjetet më të mira të gjurmuara të të gjithë terrenit të kohës sonë - u krijua në 1954 nga vëllezërit Edgar dhe Allan Hitton. Pajisja e parë doli të ishte përgjithësisht e suksesshme, megjithëse krijuesit prisnin më shumë. Sidoqoftë, fqinji i Hittons bleu "slitën" për një shumë të mirë