"Mercedes ML 164": foto, specifikime, veçori dhe komente të makinës

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Ky "Mercedes" është gjenerata e dytë e SUV-ve të njohura të klasit M të prodhuesit gjerman. Për herë të parë, Mercedes ML 164 u prezantua para publikut në Auto Show në Amerikën e Veriut në fillim të 2005. Prodhimi serik i makinës u krye në periudhën nga 2005 deri në 2011. Vlen të përmendet se në vitin 2006 Mercedes ML 164 u njoh si SUV më i mirë me madhësi të plotë nga Shoqata e Gazetarëve të Kanadasë.

Dizajn

Pamja e crossover-it ka ndryshuar ndjeshëm në krahasim me gjeneratën e mëparshme. Para së gjithash, ka të bëjë me optikën dhe grilën e radiatorit. Parakolpi është bërë më i ngulitur. Ndryshuar pasqyrat dhe anët e trupit. Ndryshoi pamjen e dritave të pasme dhe kapakut të bagazhit. Në përgjithësi, dizajni i Mercedes ML në trupin 164 është bërë më solid dhe sportiv. Shpesh SUV ishte lyer me dy ngjyra - argjend dhe të zezë.

Ndër veçoritë e kësaj makine, vlen të përmendet mundësia e blerjes së paketës "Sport", e cila përfshinte elementët e mëposhtëm:

• Parakolpët e përparme dhe të pasme të stilit AMG.
• Trime Chrome.
• rrota aliazhi me 5 fole.
• Tubacionet e shkarkimit ovale.

Dimensionet, pastrimi nga toka, pesha

Makina i përket klasës SUV dhe ka përmasat e mëposhtme. Gjatësia e trupit është 4.78 m, gjerësia - 1.91 m, lartësia - 1.82 m. Hapësira nga toka e SUV gjermane është 20 cm. Pesha e frenuar, në varësi të modifikimit, është 2.1-2.3 ton. Në të njëjtën kohë, pesha bruto SUV "Mercedes ML" në karrocën 164 është 2.83 t.

Vlen të theksohet se për sa i përket aftësisë ndër-country, kjo makinë është një konkurrent serioz për BMW X5 dhe Audi Q7. Makina ka një distancë të lartë nga toka dhe mbingarkesa të shkurtra (si përpara ashtu edhe pas). Por megjithatë, ai nuk është i destinuar për jashtë rrugës.

Salloni

Kabina e gjeneratës së dytë të SUV-ve përdor materiale më të mira. Gjithashtu është zgjeruar kapaciteti për të gjithë pasagjerët. Si opsion, u propozua instalimi i sediljeve sportive me mbështetje të theksuar anësore. Dhe në versionet e zakonshme, sediljet prej lëkure u vendosën me rregullim elektrik, ajrim dhe ngrohje (kishte edhe një memorie pozicioni për sediljen e shoferit).

Si dekorim janë përdorur plastika, e stilizuar si pemë, si dhe çelik inox(pragjet me mbishkrimin "Mercedes-Benz"). Në vitin 2008, pjesa e brendshme ndryshoi pak, sediljet me mbështetje anësore më të fuqishme dhe një sistem tjetër multimedial u instaluan në makinë. Si një opsion shtesë, u bë e mundur instalimi i ekraneve me tetë inç në mbështetëset e kokës dhe një sistem audio të pronarit Harman Kardon me një fuqi prej 610 vat. Siç vërehet nga rishikimet, Mercedes ML 164 dallohet nga izolimi i mirë i zërit, një bagazh i gjerë (më shumë se 20,000 litra me sediljet të palosura), cilësia e lartë e ndërtimit dhe niveli i mirë i pajisjeve.

Specifikimet

Sfera e motorëve përfshin si grupet e fuqisë me benzinë ashtu edhe me naftë. Le të fillojmë me të parën. Motori bazë është një njësi me gjashtë cilindra në formë V me një zhvendosje prej 3.5 litrash. Ai zhvillon 350 Nm çift rrotullues në rangun nga 2.45 në 5 mijë rrotullime. Me të, "Mercedes ML 164" është në gjendje të përshpejtojë në qindra në 8.4 s. Dhe shpejtësia maksimale ishte 225 km/h.

Për më tepër, modifikimi "ML 450 Hybrid" ishte i disponueshëm. Ai përfshinte, përveç atij bazë, një motor elektrik prej 45 kW. Si rezultat, çift rrotullimi total i motorit u rrit në 517 Nm, dhe nxitimi në 100 u ul me 0.2 s. Shpejtësia maksimale është bërë pak më e ulët - 210 km / orë. Por konsumi i karburantit ka rënë ndjeshëm. Për 100 km në gjendje të përzier, makina shpenzon 7,7 litra benzinë.

Tjetër në listë është modifikimi ML 500. Ai parashikonte instalimin e dy motorëve. "Junior" - një motor V me tetë cilindra me një funksionues5 l. Fuqia e tij është 306 kf. s., çift rrotullues - 460 Nm në rangun nga 2.7 në 4.75 mijë rrotullime në minutë. Përshpejtimi në qindra SUV "Mercedes ML 164" zgjat vetëm 6.9 s. Shpejtësia maksimale - 240 km / orë. Në të njëjtën kohë, motori konsumoi sasinë më të madhe të karburantit (me përjashtim të versioneve AMG) - 13,4 litra benzinë për 100 km.

Në vitin 2007, versioni ML 500 filloi të pajiset me një motor më të fuqishëm. Ishte një njësi me të njëjtën plan urbanistik me tetë cilindra, por me një vëllim pune prej 5,5 litrash. Pra, zhvillon një fuqi prej 388 kf. Me. Ju lëvizni çift rrotullues maksimal - 530 Nm në intervalin nga 2.8 në 4.8 mijë rrotullime. Me të, "Mercedes ML 164" përshpejtohet në qindra në 5,8 s. Shpejtësia maksimale është e kufizuar në mënyrë elektronike në 250 km/h. Çuditërisht, ky motor konsumonte më pak karburant. Në një udhëtim 100 km në një cikël të kombinuar, ai shpenzon 13,1 litra benzinë 95 marka.

AMG

Ia vlen të flasim veçmas për modifikimin AMG. Ajo erdhi me një motor V 6.2 litra me 510 kuaj fuqi. Me. Çift rrotullimi i kësaj njësie të energjisë është 630 Nm në 5, 2 mijë rrotullime. Përshpejtimi në qindra në versionin sportiv të SUV është saktësisht 5 s. Shpejtësia maksimale - 250 km/h (e kufizuar në mënyrë elektronike).

Konsumi i karburantit sipas të dhënave të pasaportës - 16,5 litra për 100 km. Por siç tregon praktika, benzina në versionin AMG "fluturon" në litra. Nuk është e pazakontë që kjo makinë të konsumojë 25-28 litra karburant në qytet.

Diesel "ML"164"

Më i riu në linjën e "karburantit të ngurtë" është një njësi 3-litra turbocharge me 190 kf. Me. Ky motor zhvillon 440 Nm çift rrotullues. Përshpejtimi në qindra një SUV ML 2.8 litra zgjat 9.8 s. Shpejtësia maksimale që mund të zhvillojë ky SUV është 205 km/h. Konsumi i karburantit - 9,6 litra për 100 km.

Tjetri në listë është gjithashtu një njësi 3-litra, por tashmë me 224 kf. s., çift rrotullues - 510 Nm në rangun nga 1.6 në 2.8 mijë rrotullime në minutë. Nxitimi në qindra - 8,6 s. Shpejtësia maksimale - 215 km / orë. Për 100 km udhëtim, ky motor harxhon të njëjtat 9,6 litra karburant.

Një nga versionet më të njohura - ML 350. Është i pajisur me një motor turbocharged 230 kuaj fuqi me një cilindër prej 3 litrash. Me të, makina përshpejton në qindra në 7.3 s. Shpejtësia maksimale është e kufizuar në 220 km/h. Konsumi - 8,9 litra në modalitetin "autostradë/qytet".

Maja e linjës është një njësi prej 4 litrash, e cila mund të gjendet në SUV-të "ML-450". Fuqia e tij është 306 litra. s., çift rrotullues - 700 Nm në 2-2, 6 mijë rrotullime në minutë. Përshpejtimi në 100 km - vetëm 6,5 s. Shpejtësia maksimale - 235 km / orë. Në të njëjtën kohë, konsumi i karburantit nuk është shumë i lartë - 10,6 litra.

Shasi

Përpara dhe mbrapa, makina përdor pezullim të pavarur me shumë lidhje. Si elemente elastike mund të përdoren ose susta spirale ose cilindra pneumatikë.

Siç vërehet nga rishikimet e pronarëve të kësaj makine, pezullimi në këtë SUV është shumë i rehatshëm. Edhe pse makina hyn në kthesa të vështira për shkak të qendrës së lartë të gravitetit. Rrotullimi i tepërt është pengesa kryesore e të gjitha SUV-ve të serisë ML.

Përfundim

Pra, zbuluam se çfarë është SUV "Mercedes ML" në trupin e 164-të. Ky është një analog i mirë i BMW X5, i cili është jo më pak i brendshëm luksoz, pezullim i rehatshëm dhe motorë të shpejtë. Modeli ML 164 doli të ishte shumë më i besueshëm se paraardhësi i tij. Sidoqoftë, riparimi dhe kostoja e pjesëve rezervë individuale origjinale për këtë makinë është në mënyrë disproporcionale e lartë. Për më tepër, siç vërehet në rishikimet, problemet më së shpeshti ndodhin me elektronikën.