"Niva": dimensionet dhe specifikimet

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Industria vendase e automjeteve nuk e kënaqte shpesh konsumatorin me makina me cilësi të lartë. Megjithatë, ka shembuj që meritojnë vëmendje të madhe. Për shembull, makina Niva, dimensionet e së cilës korrespondojnë me dimensionet e një SUV. Kjo seri ka disa modifikime që janë ende në kërkesë në mesin e popullatës. Merrni parasysh pajisjen dhe veçoritë e kësaj makine.

Historia e Krijimit

Modeli i parë i prodhimit të makinës Niva, dimensionet e së cilës i përkasin kategorisë së SUV-ve, u lëshua në 1977 nën indeksin VAZ-2121. Makina eshte e prodhuar ne karroce "station wagon", ka tre dyer. Dallimi kryesor nga homologët e tij është prania e lëvizjes me të gjitha rrotat. Disa detaje janë huazuar nga “gjashtë”. Duke pasur parasysh parametrat teknikë modestë, vlen të përmendet cilësia e lartë e aftësisë ndër-vendore të këtij automjeti. Modifikimi ka zënë rrënjë në mesin e njerëzve aq shumë sa të gjitha variacionet e mëvonshme janë prodhuar pa ndryshime të rëndësishme në trup.

Prodhimi i transportuesit të VAZ-2121 vazhdoi deri në vitin 1994. Projektuesit përmirësonin vazhdimisht motorin, transmetimin dhe komponentët e tjerë kryesorë. Ky model u zëvendësua nga një version i përditësuar i SUV nën markat 2123 dhe 2124. Që nga viti 2006, të gjitha modifikimetlëshuar nën indeksin universal "4 x 4".

"Niva": dimensionet

Përmasat e makinës bëjnë të mundur renditjen e saj në grupin e SUV-ve kompakte me trup monokok. Në gjatësi, modifikimi bazë ka 3740 milimetra. Lartësia dhe gjerësia e automjetit janë përkatësisht 1680 dhe 1640 mm. Një distancë prej njëzet e dy centimetrash nga toka siguron aftësi të lartë të makinës për të lëvizur nga toka.

Më vete, vlen të përmendet modeli VAZ-2131. Është bërë në një trup me pesë dyer, gjë që çon në një rritje të gjatësisë me pesëqind milimetra. Dimensionet e tjera të përgjithshme mbetën të pandryshuara.

Treni elektrik

"Niva", dimensionet e së cilës janë mjaft modeste, në gjeneratën e parë ishte e pajisur me një motor nga VAZ-2106. Modifikimet e mëposhtme kishin përmirësuar termocentralet. Motori në serinë 2123 është i pajisur me një sistem të ri ndezës dhe energjie, i cili ka një efekt pozitiv në konsumin e karburantit. Në të njëjtën kohë, vetë termocentrali mori një vëllim të shtuar të ndarjeve të djegies.

Vëllimi i motorit në gjeneratat e fundit është 1.7 litra, ka një sistem energjie karburatori dhe një njësi ndezëse pa kontakt. Fuqia që motori është në gjendje të zhvillojë arrin 82 kuaj fuqi. Në variantin 2124, motori mbeti i njëjtë, por mori injeksion të centralizuar të karburantit. Njësitë e fundit të fuqisë Niva kanë një vëllim prej 1.8 litrash dhe një fuqi prej 84 kuajfuqish.

Njsia e transmetimit

Makina "Niva", dimensionet (dimensionet) e trupit të së cilës janë pothuajse të njëjta në të gjitha modifikimet, në gjeneratën e parëe pajisur me një kuti ingranazhesh manuale me një "razdatka" me dy faza, si dhe aftësinë për të bllokuar diferencialin qendror.

Pas daljes në treg të modelit 2123, makina është e pajisur me një kuti marshi me pesë shpejtësi. Një njësi e ngjashme transmetimi është instaluar në versionin e zgjeruar dhe në VAZ-2124. Makina për të gjitha makinat e kësaj klase është në të dy akset.

Performanca kryesore e tërheqjes së SUV:

• shpejtësia maksimale - 135 kilometra në orë;
• përshpejtimi në qindra kilometra - 19 sekonda;
• konsumi i karburantit është 10-12 litra për 100 km;
• kapaciteti mbajtës - katërqind kilogramë;
• pesha bruto - 1,6 ton.

Një model i zgjatur 2131 me një motor 1.8 litra mund të përshpejtojë në 140 km/h me shpejtësi deri në qindra kilometra në njëzet sekonda.

Mundësi vrapimi

Makina "Niva", dimensionet e brendshme të së cilës mund të strehojë deri në pesë persona, nuk vlen për automjetet me shpejtësi të lartë. Karakteristikat e tij janë krijuar për të kapërcyer jashtë rrugës. Kjo aftësi sigurohet nga rritja e distancës nga toka, suspensioni i pavarur i përparmë me kërpudha, si dhe një shirit stabilizues. Elementi i pezullimit të pasmë është një lloj i varur me një lidhje gjatësore dhe tërthore.

Me ardhjen e modelit VAZ-21213, zhvilluesit filluan t'i kushtojnë më shumë vëmendje kërkesave të sigurisë së makinave. Filloi të pajiset me një qark frenimi diagonal me një sistem mbylljeje automatike të instaluar. Timoni ka një përforcues hidraulik. Duhet theksuar se makina "Niva"(dimensionet e kampionit të ri nuk kanë ndryshuar), vazhdon të prodhohet. Në të njëjtën kohë, të gjithë komponentët dhe detajet kryesore janë duke u përmirësuar.

Më shumë rreth "Niva" me një bazë të zgjeruar

VAZ-2131 ka një bazë të rritur (4,24 metra). Për më tepër, nën kapuç është një motor më i fuqishëm se paraardhësit e tij (1.8 litra). Goditja e pistonit është 85 milimetra me një çift rrotullues maksimal prej 3200 rrotullimesh në minutë. Vëllimi i rezervuarit (65 l), si dhe treguesit e konsumit të karburantit dhe shpejtësisë janë pothuajse të njëjta si për modifikimet e tjera.

"Niva", dimensionet e së cilës janë rritur, është një stacion vagon me pesë vende me një bazë rrote të qëndrueshme. Makina është projektuar për të kapërcyer gunga të ndryshme në rrugë pa dëmtuar automjetin. Vëllimi i dhomës së bagazhit është 420 litra, dhe me sediljet e pasme të tërhequra, kapaciteti i saj arrin në 780 litra. Kapaciteti mbajtës i VAZ-2131 është gjysmë ton me masën e vetë makinës 1.35 ton.

Përgjigje nga zotëruesit

Duke gjykuar nga vlerësimet e konsumatorëve për makinën Niva, është një SUV i besueshëm vendas, i përshtatur në mënyrë të përkryer për ngasjen në rrugë problematike. Kompaktësia, aftësia e lartë ndër-vend, stabiliteti janë avantazhet kryesore të këtij automjeti. Popullariteti i makinës në mesin e njerëzve është për shkak të çmimit të saj të përballueshëm dhe mungesës së problemeve me pjesët e këmbimit.

Lërini shumë për të dëshiruar pajisjet e brendshme dhe grupi i fuqisë. Megjithatë, ata bëjnë një punë të mirë me detyrat e tyre kryesore. Në të njëjtën kohë, dizajnerët po përpunojnë dhe modernizojnë vazhdimisht pjesën kryesorenyje.

Përfundim

Makina Niva është një legjendë e industrisë vendase të automobilave. Është prodhuar për disa dekada dhe nuk e humbet popullaritetin në mesin e popullatës, megjithë thjeshtësinë e saj. Ndër variacionet buxhetore, është e vështirë të gjesh një mjet më të përshtatshëm për të udhëtuar në rrugë rurale dhe problematike. Një pikë e rëndësishme është fakti se makina mund të përdoret në rajonet më të rënda klimatike.