2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Nuk është sekret që Nissan është i njohur për SUV-të dhe makinat e tij sportive. Pra, Pathfinder mund t'i atribuohet numrit të SUV-ve me kornizë legjendare. Ajo ka një histori mjaft të pasur që daton që nga viti 1986.
Por Nissan Pathfinder nuk është mjaft i përsosur. Rishikimi i këtij modeli të vitit 2013 është edhe një dëshmi tjetër për këtë.
Nissan Pathfinder e jashtme dhe e brendshme
Nëse i ndani makinat në meshkuj dhe femra, atëherë Nissan Partfinder për sa i përket pamjes mund të quhet një SUV vërtet mashkullor. Dhe gjithçka falë brutalitetit të tij klasik, formave këndore, harqeve të fryrë të rrotave dhe rrotave të mëdha. Dhe një nga tiparet e SUV mund të quhet dorezat e dyerve të pasme të fshehura në shtyllat e pasme, gjë që i jep pamjes një shpejtësi të caktuar. Nissan Pathfinder meriton vetëm komente pozitive për pamjen e tij dhe është e vështirë të debatosh me këtë.
Brendësia e makinës vazhdon stilin e vendosur nga pjesa e jashtme. Gjithçka është bërë në mënyrë rigoroze dhekoncize por me shije. Konsola qendrore është masive, roli dominues në të i është caktuar ekranit me prekje me ngjyra të sistemit multimedial. Paneli është jashtëzakonisht i thjeshtë, por mjaft informues dhe i lexueshëm mirë. Ergonomia në përgjithësi është në një nivel të mirë, por timoni, për shembull, nuk duket as shumë vizualisht dhe diapazoni i tij i rregullimit është i kufizuar.
Sediljet e përparme janë të rehatshme, pa ankesa. Në këtë aspekt, Nissan Pathfinder merr një vlerësim jashtëzakonisht pozitiv. Ju uleni në to lart, me vetëbesim, me këmbëngulje. Tre pasagjerë të rritur mund të akomodohen rehat në rreshtin e mesëm të sediljeve, padyshim që nuk do të ndjejnë mungesë hapësire. Rreshti i tretë është për fëmijët. Të rriturit nuk do të jenë të qetë atje. Bagazhi është i gjerë, por me një konfigurim të brendshëm me shtatë vende, vëllimi i tij është i kufizuar në 190 litra. Nëse palosni rreshtin e tretë të sediljeve, disponohen 515 litra vëllim të përdorshëm, dhe nëse rreshti i dytë, atëherë 2091 litra.
Mbushje teknike "Nissan Pathfinder"
Nissan Pathfinder SUV është i pajisur me dy motorë turbo dizel. Njësia me katër cilindra me një vëllim prej 2.5 litrash prodhon 190 kuaj fuqi. Motori V6 me tre litra zhvillon një fuqi prej 231 "kuajsh". Njësitë e fuqisë kombinohen me një "mekanikë" me 6 shpejtësi, një "automatik" me 5 ose 7 breza, si dhe një sistem me lëvizje me të gjitha rrotat. Më dinamik është versioni 231 kuaj-fuqi me transmision automatik, i cili kërkon 8.9 sekonda për të përshpejtuar në 100 km / orë dhe një shpejtësi maksimale prej 200 km / orë. Për më tepër, akordimi është i mundur për këtë makinë. Nissan Pathfinder më pas do të fitojë performancë dukshëm më të mirë.
Paketat dhe çmimet për Nissan Pathfinder
Ofrohen tre nivele të veshjes për Nissan Pathfinder. Rusia është tradicionalisht një vend ku makina të tilla janë të kërkuara, veçanërisht pasi modeli japonez ka një çmim interesant.
Versioni bazë i XE kushton 1,580,000 rubla, dhe lista e pajisjeve të tij përfshin katër dritare elektrike, kontrollin e klimës, ABS, ESP, "muzikë" të rregullt, pasqyra me energji elektrike dhe me ngrohje, airbag të përparmë dhe anësor, si dhe dritë. rrota aliazh me një diametër prej 17 inç. Modifikimi më i lartë LE me një motor 190 kuaj-fuqi kushton një minimum prej 1,900,000 rubla, dhe me një motor 231 kuaj-fuqi - 2,321,000 rubla.
Një përmbledhje e SUV japoneze "Nissan Pathfinder" mund të gjendet mjaft shpesh, kështu që ju mund të studioni paraprakisht këshillueshmërinë e blerjes së këtij modeli. Në përgjithësi, makina kombinon mbushje të fuqishme teknike, aftësi të shkëlqyeshme për të lëvizur, si dhe një pamje të shkëlqyer agresive dhe një brendshme praktike të gjerë.
Recommended:
Si të zgjidhni një radio për një makinë: një përmbledhje e modeleve, specifikimeve dhe rishikimeve më të mira
Le të përpiqemi të kuptojmë se si të zgjedhim një radio për një makinë, në çfarë të përqendrohemi dhe si të mos llogarisim gabimisht me një blerje. Përveç kësaj, për të lehtësuar vështirësinë e zgjedhjes, do të japim si shembull disa nga modelet më inteligjente të formateve dhe kategorive të ndryshme të çmimeve
Si të zgjidhni një subwoofer në një makinë: një përmbledhje e modeleve më të mira dhe rishikimet e prodhuesve
Le të përpiqemi të kuptojmë çështjen e zgjedhjes dhe të përcaktojmë një listë të subwooferëve të mirë në makinë. Konsideroni kriteret kryesore që duhet t'i kushtoni vëmendje, avantazhet dhe disavantazhet e modeleve specifike, si dhe fizibilitetin e blerjes së tyre
Specifikimet "Suzuki Jimny" - madhësia nuk është një pengesë, por një virtyt
Karakteristikat teknike të "Suzuki Jimny", megjithëse ju lejojnë të lëvizni lirshëm mjaftueshëm në rrugë të këqija, nuk e kthejnë xhipin në një pushtues jashtë rrugës. Sidoqoftë, makina do t'u shërbejë në mënyrë të përsosur entuziastëve në natyrë dhe atyre që kërkojnë unitet me natyrën. Nuk është i destinuar për kompani të mëdha, por është më i përshtatshmi për vetëm pak njerëz, duke i lejuar ata të arrijnë në vende të vështira dhe të vizitojnë qoshet e izoluara
Si të zgjidhni një kompresor për lyerjen e një makine: një përmbledhje e modeleve më të mira dhe rishikimet e prodhuesve
Kompresor për lyerjen e makinave: një pasqyrë e modeleve më të mira, specifikimeve, kritereve të përzgjedhjes. Kompresorë për pikturimin e makinave: varietete, rishikime të prodhuesve, foto
"Opel Astra" nuk ndizet, motori nuk rrotullohet. Shkaqet e mosfunksionimit dhe zgjidhja e problemeve
Makina në modë dhe me stil e industrisë gjermane të makinave ra në dashuri me konsumatorët. Problemet ndodhin me çdo teknikë, dhe ju vetëm duhet të jeni gati për të. Një nga problemet që diskutohet shpesh në forumet e Opel Astra është se nuk fillon, motori nuk kthehet
