2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2025-01-22 21:21
Për t'u njohur me skuterin Suzuki Address 110, duhet t'i drejtoheni historisë së shfaqjes së tij, në mënyrë që të konsideroni përmes prizmit të suksesit të një marke të tillë atë që nuk është e dukshme në këtë model në pamje të parë.
Pra, modifikimi i Adresës u pa për herë të parë nga fansat e skuterëve në vitin 1986, kur lindi përfaqësuesi i parë i këtij lloji të skuterëve. As atëherë, askush nuk mund të krahasohej me një model të tillë, sepse ishte më i përballueshëm në gamën e tij të çmimeve.
Falë dizajnit të tij ultra-modern në atë kohë, skuteri i kaloi mirë konkurrentët e tij dhe u dallua shumë në mesin e shokëve të tij. Skuteri është prodhuar deri në vitin 1991. Gjatë ekzistencës së tij, ai arriti të fitonte dashurinë dhe njohjen e të gjithë njohësve të pajisjeve të tilla për manovrimin dhe lehtësinë e drejtimit, veçanërisht nëpër qytet.
Skuteri Suzuki Address 110 u prodhua për pesë vjet të tëra (nga 1998 deri në 2003) dhe zuri një pozicion udhëheqës midis skuterëve me madhësi të mesme. Në një pajisje të tillë u instalua një motor jo modest me dy goditje (sportive).

Popullariteti i madh i modelit është për shkak të gamës së gjerë të përdorimit të tyreskuter. Në fund të fundit, Suzuki Address 110 nuk kujdeset për papastërtitë dhe rrugët e qytetit. Shqyrtimet thonë se, falë rritjes së bazës së rrotave, ai sillet në mënyrë të qëndrueshme në çdo rrugë.

Performanca e drejtimit të Adresës 110 është e ngjashme me sjelljen e një përfaqësuesi tjetër të gamës së gjerë të modeleve - Suzuki Sepia, i cili me ambicien e tij është më i përshtatshëm për "kalorës" me temperament.
Skuteri Suzuki Address 110, përkundrazi, është krijuar për kalorës që preferojnë një udhëtim të qetë dhe nuk janë në kërkim të aventurës. Njësia nuk zhgënjeu me motorin, ka një kapacitet prej gjashtë kuajfuqish e gjysmë (me një shpejtësi prej 6500 në minutë). Shpejtësia maksimale që disponon ky "kalë" është brenda njëqind kilometrash në orë (kufizuesi i shpejtësisë thjesht nuk do t'ju japë më shumë).
Ulja në një skuter të tillë është e rehatshme, sepse siguron një ulje të drejtpërdrejtë, pavarësisht nga shpejtësia. Rrotat e Suzuki Address 110 janë të derdhura dhe me ngurtësi të mirë, dhe goma Bridgestone nuk do t'ju lërë në hendek edhe pas shiut të dendur.

Avantazhi i pamohueshëm i sediljes së një njësie të tillë është aftësia për të hipur së bashku. Në fund të fundit, dy njerëz me trup mesatar ose një i rritur dhe një adoleshent mund të përshtaten lehtësisht në të.
Avantazhi absolut i skuterit Address 110 ndaj modeleve të ngjashme është largësia e tij e rritur (njëqind milimetra) nga toka. Falë kësaj, skuteri mund të lëvizë jo vetëm në qytet, por edhe në fshat.jashtë rrugës.
Skuteri është gjithashtu i pajisur me një frenim të mirë të diskut përpara, gjë që e bën të lehtë bllokimin e timonit. Duhen vetëm dy gishta për të frenuar dhe ndjeshmëria e levës bën të mundur frenimin me forcën me të cilën dëshironi ta bëni. Rezervuari i benzinës ka një kapacitet prej gjashtë litrash, i cili është i mjaftueshëm për udhëtime të afërta.
Në përgjithësi, asgjë nuk duhet përmirësuar në skuterin Suzuki Address 110. Akordimi në të tashmë është bërë. Megjithatë, nëse dëshironi, mund të instaloni mbi të një ndriçim ultravjollcë të pjesës së poshtme, i cili gjatë natës do t'i japë "kalit" tuaj një efekt mbresëlënës të fluturimit të jashtëzakonshëm mbi rrugë.
Recommended:
Cilësia është komenti më i mirë, "Suzuki Grand Vitara" është bërë mirë

Besueshmëria është vlerësimi më i mirë, "Suzuki Grand Vitara" është një model 100% i besueshëm. Vetë makina dëshmon edhe një herë rëndësinë e Suzuki-t dhe cilësinë e patejkalueshme japoneze
Si bëhet zbërthimi i unazës së pistonit?

Zbërthimi i unazave të pistonit është procesi i heqjes së depozitave të karbonit të grumbulluara në muret e pistonit, domethënë depozitave të koksit që formohen si rezultat i djegies së përzierjes karburant-ajër gjatë funksionimit të motorit
A do të bëhet Hyundai Solaris Hatchback makina e njerëzve?

Shfaqja e sedanit Solaris në tregun vendas ka shkaktuar emocione të konsiderueshme. Megjithë dimensionet më modeste, Hyundai Solaris Hatchback do të duhet të paguajë 10 mijë rubla më shumë. Pa dyshim, në këtë version, makina duket shumë më harmonike
Pse benzina po bëhet më e shtrenjtë? Pse benzina po bëhet më e shtrenjtë në Ukrainë?

Një shaka është e zakonshme mes njerëzve: nëse nafta rritet, atëherë çmimi i benzinës rritet, nëse nafta bëhet më e lirë, atëherë rritet kostoja e karburantit. Çfarë qëndron në të vërtetë pas rritjes së çmimit të benzinës?
"Phaeton" i ri: "Volkswagen" po bëhet gjithnjë e më luksoz

Sipas përfaqësuesve të prodhuesit gjerman të automobilave, kur krijoi modelin më të fundit Phaeton, Volkswagen u përpoq jo vetëm të përmirësonte modifikimin e mëparshëm, por të bashkonte tendenca të ndryshme stilistike në gamën e tij të re të modeleve