2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Çfarë priren të kërkojnë shumica e njerëzve kur blejnë biçikletën e tyre të parë? Si rregull, shumë udhëhiqen nga kostoja dhe forma elegant. Kjo është arsyeja pse Stels ka nxjerrë një model që ka një çmim relativisht të ulët dhe një pamje kërcënuese. Stels SB 200 është alternativa më e mirë për fillestarët. Për shkak të kostos së ulët dhe dizajnit elegant, shumë nuk u kushtojnë vëmendje as karakteristikave teknike të këtij modeli.
Ky artikull do t'ju ndihmojë jo vetëm të njihni sipërfaqësisht motoçikletën Stels SB 200, por edhe të mësoni anët e tij pozitive dhe negative. Meqenëse jo shumë njerëz i kushtojnë rëndësi parametrave teknikë dhe shpesh e vlerësojnë këtë model vetëm nga pamja e tij, ne do të shikojmë drejtpërdrejt motorin Stels SB 200 dhe do të zbulojmë se çfarë është i aftë dhe ku përdoret më mirë.
Përshkrim
Nëse krahasoni Stels SB 200 me modele të tjera të ngjashme, do të vini re se ky model i veçantë është i besueshëm,dizajn modern dhe, më e rëndësishmja, qëndrueshmëri. Të ngasësh një motoçikletë është një kënaqësi, pasi pesha e saj e lehtë kontribuon në një hyrje më të qetë në kthesë dhe të lejon ta mbash me siguri me shpejtësi të lartë.
Stels SB 200 ka një motor me katër kohë 190cc. Transmisioni manual me ftohje me ajër dhe me pesë shpejtësi e bëjnë këtë biçikletë të përshtatshme për ngasje në qytet. Eshtë e panevojshme të thuhet se rrotat e ngushta rrisin tërheqjen me shpejtësi të lartë dhe mbështjellësi është në gjendje të trajtojë gungat e vogla gjatë vozitjes në terrene të përafërt.
Pamje nga jashtë
Pasi të shikoni fotot e Stels SB 200, shumë do të mendojnë se kjo është një motoçikletë e shkëlqyer me kosto të ulët, dizajn të shkëlqyer dhe një motor të fuqishëm. Dhe nëse nuk merrni parasysh karakteristikat teknike, atëherë kjo është e vërtetë - ata i kushtuan vëmendjen e duhur të jashtmes. Motoçikleta duket sportive dhe kërcënuese në të njëjtën kohë. Kostoja gjithashtu nuk mund të mos ju lutem. Biçikleta është projektuar për të rinjtë pa kuleta të majme, ndaj kërkesa për këtë model është shumë e lartë.
Vlen të thuhet se edhe pasi e blejnë këtë motoçikletë, shumë nuk e vënë re se i mungon fuqia. Pamja duhet të përputhet plotësisht me njësinë e fuqisë, dhe Stels arsyetoi se nëse shtoni më shumë kuaj fuqi dhe e bëni modelin më të qëndrueshëm dhe të shpejtë, atëherë kostoja do të rritet shumë, kështu që u vendos të blini pjesë me një çmim të arsyeshëm dhe të mos shpenzoni shumë kohë në të ndryshmepërmirësime.
Pozitiv
Tani le t'i hedhim një vështrim më të afërt avantazheve të këtij modeli:
- Çmim i volitshëm. Meqenëse motoçikleta është projektuar për audiencën e synuar, pothuajse çdo i ri mund të blejë një model të tillë.
- Kostot minimale të funksionimit. Të gjitha pjesët që janë të instaluara në këtë biçikletë mund të gjenden në çdo treg.
- Karakteristikat teknike Stels SB 200 janë krijuar për shoferë pa përvojë. Ky artikull duhet t'i atribuohet më shumë aspekteve pozitive: në fund të fundit, nëse ka parametra më të lartë, kostoja do të rritet ndjeshëm dhe kërkesa për Stels SB 200 do të bjerë ndjeshëm.
- Dizajn elegant. Siç u përmend më lart, mjeshtrit punuan në pamjen, kështu që shumëve u duket se kjo është një motoçikletë e plotë e fuqishme që praktikisht nuk ka kufij shpejtësie.
Anët negative
Ashtu si çdo motoçikletë, ajo ka të metat e saj, kështu që Stels SB 200; nuk bën përjashtim. Përveç avantazheve, kjo biçikletë ka një sërë të metash që nuk janë aq të lehta për t'u fshehur:
- Plastikë me cilësi të dobët. Kjo është ndoshta pengesa më e theksuar. Nëse motoçikleta është nën diellin përvëlues për një kohë të gjatë, atëherë plastika fillon të shkërmoqet. Për më tepër, është e nevojshme të shtrëngohen me kujdes bulonat në të - ka pasur raste kur kasa është çarë.
- Rrotat e vogla. Nga njëra anë, rrotat e vogla kontribuojnë në përshpejtimin e shpejtë, dhe nga ana tjetër, shpejtësia maksimale zvogëlohet ndjeshëm për shkak të kësaj.
- Tingull. Ky nuk është një Yamaha R1 ose një Suzuki Vitara. Motorri,i instaluar në Stels SB 200 nuk është aq i fuqishëm sa në biçikletat e tjera sportive, kështu që zhurma e motorit që lëshohet është më shumë si zhurma e një skuteri ose një motoçiklete të fuqishme.
Siç mund ta shihni, kjo motoçikletë ka disa të meta, por të gjitha disavantazhet e saj mbulohen lehtësisht nga kostoja dhe dizajni i shkëlqyer.
Specifikimet Stels SB 400
Disa njerëz mendojnë se motoçikleta nuk është e aftë për asgjë. Të tjerët, përkundrazi, janë të befasuar me qëndrueshmërinë dhe përshtatjen e tij të rehatshme, të parashikuar për dy persona. Por cili është mendimi i saktë? A është pamja mashtruese dhe a justifikohet kostoja? Për ta bërë këtë, le të shohim karakteristikat teknike të Stels SB 400.
Motori katër-strok i instaluar në këtë motoçikletë është i pajisur me 13 kuaj fuqi. Konsumi i karburantit - nga 3-4 litra në autostradë dhe deri në 5 litra në qytet. Me një rezervuar mbresëlënës prej 10 litrash, nuk do t'ju duhet të furnizoheni vazhdimisht me karburant. Transmisioni manual ka 5 shpejtësi, falë të cilave mund të arrini shpejt shpejtësinë maksimale.
Përfundim
Në fakt, vlerësimet e Stels SB 200 janë shpesh pozitive. Çmimi për të cilin mund të blihet pothuajse plotësisht justifikon të metat e vogla. Kini parasysh se kjo motoçikletë është projektuar për kalorës pa përvojë, kështu që nuk ka fuqi të lartë.
Stels SB 200 është si tavolina e parë e studimit, e ulur në të cilën studenti do të mësojë bazat dhe do të praktikojë. Nuk duhet të kërkohetdiçka e pamundur nga ky model, pasi thjesht nuk është projektuar për këtë. Opsioni më i mirë ku mund ta përdorni është një qytet me një sipërfaqe të barabartë. Është në një rrugë të sheshtë ku mund të vlerësosh plotësisht cilësitë e saj pozitive dhe të harrosh përgjithmonë të metat e vogla që mund të trajtohen lehtësisht me një akordim të vogël.
Recommended:
Elektro-turbina: karakteristikat, parimi i funksionimit, të mirat dhe të këqijat e punës, këshillat e instalimit bëjeni vetë dhe vlerësimet e pronarit
Turbinat elektrike përfaqësojnë fazën tjetër në zhvillimin e turbochargers. Megjithë avantazhet e konsiderueshme ndaj opsioneve mekanike, ato aktualisht nuk përdoren gjerësisht në makinat e prodhimit për shkak të kostos së lartë dhe kompleksitetit të dizajnit
"Fluence": komente të pronarëve, të mirat dhe të këqijat e makinës
"Renault Fluence": komente të pronarëve, specifikimet, veçoritë, fotot. Makina "Fluence": përshkrim, të mirat dhe të këqijat, e jashtme, e brendshme. Auto "Renault Fluence": parametrat teknikë, pasqyra, mekanika, automatike, funksionimi, nuancat e motorëve dhe transmetimeve
Turbina me rrotullim binjak: përshkrimi i projektimit, parimi i funksionimit, të mirat dhe të këqijat
Turbinat me rrotullim binjak janë të disponueshme me hyrje të dyfishtë dhe shtytës të dyfishtë. Parimi i funksionimit të tyre bazohet në furnizimin e veçantë të ajrit në shtytësit e turbinës, në varësi të rendit të funksionimit të cilindrave. Kjo ofron shumë avantazhe ndaj turbombushësve me një lëvizje, më kryesoret që janë performanca dhe reagimi më i mirë
Çfarë është një SUV me kornizë: një përmbledhje e modeleve, specifikimeve, prodhuesve, të mirat dhe të këqijat
Çfarë është një SUV me kornizë: përkufizimi, veçoritë, shtyllat dhe të këqijat, dizajni. Kornizë SUV: rishikim i modeleve, specifikimeve, prodhuesve, fotove. SUV-të e reja, kineze dhe me kornizë më të mirë: përshkrimi, parametrat
"Chevrolet Cruz": të mirat dhe të këqijat e makinës, specifikimet, pajisjet, veçoritë dhe komentet e pronarit
Në Rusi, makinat hatchback dhe sedanët Chevrolet Cruze u prodhuan në fabrikën e kompanisë në Shën Petersburg (Shushary). Me një karrocë stacioni, makina u prodhuan në uzinën Avtotor në Kaliningrad. Shqyrtimet për këtë makinë janë disi kontradiktore, veçanërisht në komunitetin rus të automobilave. Në këtë artikull, ne do të analizojmë të mirat dhe të këqijat e Chevrolet Cruze