2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Makina buxhetore VAZ-Datsun është modeli i parë Datsun në tregun rus. Për më tepër, risia u zhvillua për Rusinë, por do të dorëzohet në Ukrainë, Bjellorusi dhe Kazakistan. Makina u prezantua nga Carlos Ghosn, Drejtor i Aleancës Renault-Nissan, më 4 prill në panairin e automjeteve në Moskë.
Histori
Fillimi i historisë së gjatë të Datsun u hodh në vitin 1914, kur lëshoi makinën e saj të parë, DAT-GO. Në 1933, emri i saj u ndryshua, i cili shoqërohet me transferimin e prodhimit të modelit nën tutelën e themeluesit të Nissan, Akawa Yoshisuke. Ai mori emrin Datson (djali i DAT). Më pas, shkronja o u zëvendësua nga u. Në këtë formë, Nissan MC ekzistonte deri në vitin 1981, kur pushoi së ekzistuari për disa arsye.
Nissan së pari njoftoi synimin e tij për të ringjallur Datsun në 2012. Kompania planifikoi të furnizonte makina buxhetore në vendet e Amerikës së Jugut, Rusisë, Indisë, ku vërehet zhvillimi i shpejtë i tregjeve të automobilave. Modelet e para u shfaqën në Indi dhe Indonezi. Ata ishin përkatësisht hatchback dhe kamionçinë, Datsun Go dhe Datsun Go+.
E jashtme
BMakina bazohet në një strukturë trupore mbështetëse të marrë nga modelet Kalina dhe Granta (platformë, porta, etj.). Prandaj, quhet "Datsun" i ri në "VAZ". Makina është identike në shumë aspekte teknike me të afërmit e saj, por është jashtëzakonisht e ndryshme në pamje. VAZ-Datsun mori optikë të re, parakolpa ekspresive aerodinamike dhe detaje të tjera "në modë".
Në pjesën e përparme të trupit është një grilë trapezoidale me rrjetë të trashë dhe të kromuar.
VAZ-Datsun i ri ka këto dimensione: baza e rrotave - 2476 mm, gjatësia - 4337 mm, gjerësia - 1700 mm, lartësia - 1500 mm.
Vëllimi i dhomës së bagazhit të makinës është 530 litra, që është një tregues serioz për makinat e kësaj klase. Hapësira nga toka me ngarkesë të plotë është 168 mm, dhe kur vozitni me një shofer - 185 mm, pothuajse si një kryqëzim.
Salloni
Brendësia e makinës bazohet në të njëjtën Kalina dhe Granta. Dallimet kryesore vërehen në arkitekturën e panelit të përparmë, tastierës qendrore dhe panelit të instrumenteve. Deflektorët e ventilimit të vendosur në anët e pultit mbetën në të njëjtën formë dhe ishin të vendosur në të njëjtin vend si në modelet VAZ. Vetëm deflektorët qendrorë, të cilët morën një formë drejtkëndëshe, kanë ndryshuar. Sa i përket timonit, sediljeve dhe kartave të dyerve, VAZ-Datsun i ka marrë edhe nga makinat ruse pa modifikime.
Kapaciteti i makinës është i krahasueshëm me kapacitetin e "Lada-Grant". ATRisia mund të strehojë rehat pesë persona (përfshirë shoferin). Për një udhëtim të gjatë, vendosja e tre pasagjerëve në divanin e pasmë është e padëshirueshme, pasi pas një kohe të caktuar të kaluar në rrugë, mund të shfaqen shqetësime.
"VAZ-Datsun" dallohet nga izolimi i përmirësuar i zërit dhe zhurmës, sustat e rikalibruara, amortizatorët dhe pezullimi në tërësi. Kjo u bë nga specialistë të aleancës Renault-Nissan. Pezullimi i përparmë është me shirita MacPherson, pjesa e pasme është një rreze rrotullimi, përdoren amortizues të mbushur me gaz. Frenat e diskut të përparmë, frenat e tamburit të pasmë.
Pajisje
"Nissan-Datsun" në "VAZ" në konfigurimin bazë përfshin një airbag për shoferin, një sistem ABS, sediljet e përparme me ngrohje dhe pasqyrat e pamjes së pasme me makinë elektrike, montime për sediljet e fëmijëve. Për një tarifë shtesë, shoferët kanë mundësinë të blejnë airbag të përparmë dhe anësor për pasagjerët, sistemin e stabilizimit ESP, multimedian me ekran me prekje, sistemin e navigimit Cityguide, xhamin e përparmë me ngrohje, sistemin e kontrollit të klimës dhe rrotat e lehta të aliazhit R14, R15.
"VAZ-Datsun" është i pajisur me një motor 1.6 litra me 87 kuaj fuqi, që punon së bashku me një kuti ingranazhesh manuale me 5 shpejtësi, si makinat AvtoVAZ. Në të njëjtën kohë, ajo u përmirësua seriozisht.
Shitje
Fillimi zyrtar i prodhimit të makinës u bë më 14 korrik, megjithëse kjo nuk është asgjë më shumë se një konventë: prodhimi i vërtetë filloi në prill dhe testiversion në dhjetor 2013. Shitjet e modelit filluan në fund të gushtit, por porositë filluan të pranoheshin disa muaj para kësaj. Makina prodhohet në tre versione: Dream, Access dhe Trust. Kostoja e konfigurimit bazë është 329,000 rubla. Rrjeti i tregtarëve është i angazhuar në shitjen e makinave, sot ka 25 të tilla, por deri në fund të vitit është planifikuar të rritet numri në 40, dhe në të ardhmen - në 100.
Drejtori i AvtoVAZ beson se nuk ia vlen të flitet për konkurrencën serioze që Datsun mund të krijojë për makinat e tjera VAZ. Kompania ka 386 tregtarë dhe shumë herë e tejkalon produktin e ri për sa i përket prodhimit. Përveç kësaj, Datsun është i pajisur me motorët më të dobët të të gjithë formacionit.
Plani i shitjeve dhe vëllimet e prodhimit mbahen sekret. Dihet se rreth 60 modele Datsun largohen nga linja e montimit çdo ditë, ndërsa prodhimi i makinave me bazë Lada Kalina (Granta) është rreth 800 në ditë (vetëm në Tolyatti). AvtoVAZ tha se ata ishin të gatshëm të organizonin prodhimin e rreth 700 njësive në ditë.
Përfundim
Inxhinierët japonezë arritën ta sjellin makinën në një nivel në të cilin do të ishte mirë të silleshin makinat vendase.
Recommended:
Me një shikim: Sedani më i shpejtë në botë
A mendoni se shpërthimi i SUV-ve luksoze i ka shtyrë sedanët në plan të dytë? Aspak. Modelet veçanërisht të fuqishme dhe të shpejta nuk humbasin, por forcojnë pozicionet e tyre. Le të hedhim një vështrim në sedanët më të shpejtë dhe më të njohur
Sedani më i mirë me të gjitha rrotat. Pasqyrë e modeleve më të mira dhe komente rreth tyre
Sedani me të gjitha rrotat është makina perfekte për rrugët ruse. Simbioza më e suksesshme e estetikës dhe funksionalitetit. Në një makinë të tillë, nuk do të ngecni në rrugë në dimër, dhe trajtimi i sedanëve me të gjitha rrotat është i shkëlqyeshëm. Nuk është për t'u habitur që shumë njerëz që përballen me pyetjen e zgjedhjes së një makine vendosin të blejnë një automjet në këtë kategori
Zgjedhja e një kryqëzimi buxhetor
Kur zgjidhni një kryqëzim buxhetor, gjëja më e vështirë është vetë përkufizimi i "buxhetit". Për disa, BMW X6 përshtatet në buxhet për sa i përket kostos, dhe për disa, "kinezja" e vogël duket tepër e shtrenjtë. Le të përpiqemi të sqarojmë se çfarë është një kryqëzim buxhetor dhe si të zgjedhim modelin e duhur
Makina në tregun e makinave në Abkhazi
Abkazia është një shtet i panjohur në territorin e dikurshëm të Gjeorgjisë, hyrja në të cilën është e mundur përmes kufirit me Rusinë. Për shkak të gjendjes politike të punëve, kufijtë e normave ligjore janë të paqarta për popullatën, duke rezultuar në shfaqjen e tregjeve të paligjshme të makinave në Abkhazi. Prandaj, është e rëndësishme të kontrolloni me kujdes të gjitha dokumentet përpara se të blini
Sedani buxhetor Dongfeng S30: specifikimet dhe pajisjet
Mjetet komerciale të prodhuara nga Dongfeng Motor Corporation janë të njohura në vendin tonë. Por disa vite më parë, një kompani kineze vendosi të hyjë në tregun e makinave të pasagjerëve. U zhvillua një sedan i klasës C, i cili u bë i njohur si Dongfeng S30. Makina e bukur me buxhet tërhoqi shpejt vëmendjen, dhe sot ajo shpesh mund të gjendet në rrugët ruse. Pra, ia vlen të flasim për karakteristikat dhe veçoritë për shkak të të cilave është bërë popullor
