Përmbledhje e motoçikletës Jawa 350 Premier

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Motoçikletat Java mund të quhen me siguri një simbol i epokës. Në kohët sovjetike, Java ishte ëndrra e çdo djali, madje edhe qytetarët më të moshuar i dhanë meritën asaj. I vinte era e vendeve të huaja, por gjetja e pjesëve të nevojshme nuk ishte e vështirë. Dhe më e rëndësishmja: si vetë motoçikleta ashtu edhe të gjitha pjesët e nevojshme për të ishin relativisht të lira.

Sot kërkesa për këto njësi ka rënë ndjeshëm, në pamundësi për të përballuar konkurrencën në rritje në treg. Por le të mprehin gjuhët e liga se Java është një motoçikletë e krijuar jo aq për të hipur sa për t'u çlodhur në garazh! Kjo njësi vazhdon të fitojë zemra, duke mbledhur gjithnjë e më shumë fansa të motoçikletave të epokës sovjetike nën flamujt e saj.

Një nga krijimet më të fundit të prodhuesit çek - Jawa 350 Premier. Ky model, si shumë nga paraardhësit e tij, po fiton popullaritet jo vetëm midis tifozëve të industrisë së automobilave sovjetike, por edhe midis banorëve të fshatrave dhe sektorit privat (tashmë nga pikëpamja praktike). Kjo nuk është aq befasuese, duke pasur parasysh qëndrueshmërinë në peshë të ulët, disponueshmërinë e zakonshme të pjesëve rezervë, lehtësinë e përdorimit.

Jawa 350, Specifikimet Premier. Karakteristikat kryesore

Karakteristikat teknike të motoçikletave Jawa 350, natyrisht, nuk janë të dizajnuara për shpejtësi të mëdha, as për transport të ngarkesave të rënda, as për jashtë rrugës, as për udhëtime në distanca të gjata. Megjithatë, këto motoçikleta janë mjaft të përshtatshme për “shëtitje” në qytet në një sipërfaqe relativisht të barabartë, si dhe për zgjidhjen e problemeve shtëpiake.

Motori është me dy cilindra, dy-stroke, ka një vëllim pune 343.5 metra kub, është i ftohur me ajër dhe funksionon mjaft i butë. Raporti i kompresimit është 9, 8:1, falë të cilit motori ka fuqi, ndërsa mbetet i thjeshtë.

Depozita e gazit është projektuar për 17 litra. benzinë. 92 është e preferuar. Një tipar i modelit është një mënyrë për të kontrolluar nivelin e vajit - për këtë ju duhet të ngrini sediljen. Kyçja që rregullon sediljen është e vështirë, duhet të bëni pak përpjekje për ta hapur/mbyllur.

Sulesi janë të ndryshëm nga ata me të cilët ishte pajisur Jawa 350, me absorbim më të madh të zërit. Ndezja pa kontakt, motori elektrik, për fat të keq, mungon. Frenat në Jawa 350 Premier janë frena disk hidraulike. Korniza e çelikut ka forcë të rritur (krahasuar me paraardhësit e saj). Tradicionalisht, modeli Premier vjen me një karrocë fëmijësh dhe një kickstarter. Motoçikleta Jawa 350 Premier mund të arrijë shpejtësi deri në 125 km / orë.

Pamja e modelit të ri është "modernizuar" dukshëm, linjat e trupit janë bërë më të lëmuara, tiparet sportive janë të dukshme në dizajnin e rrotave. Shtresë e jashtme që mbulon zinxhirin jo vetëm që kryen një mbrojtje të drejtpërdrejtëdetyrë, por mbart edhe një ngarkesë estetike. Feneri drejtkëndor dhe brinjët e rrafshët që ndryshojnë nga qoshet e tij mund të konsiderohen plotësisht si emri i markës së modelit. Zgjedhja e ngjyrave është e vogël: klasikëve të kuq i janë shtuar shkëlqimi i zi dhe e bardha qumështore. Në përgjithësi, motoçikleta duket mjaft moderne dhe e rregullt. Mundësitë për akordim mund të konsiderohen mjaft të mëdha.

Për shkak të çmimit të tij të ulët, lehtësisë së riparimit, disponueshmërisë së pjesëve rezervë, si dhe karakteristikave të tij teknike, Jawa 350 Premier do të jetë një transport ideal për të rinjtë nga periferia ose për ata që kanë nevojë për një celular buxhetor. biçikletë për udhëtime në qytet.