Gomat "Goodyear Ultra Grip 500": llojet, fotot dhe komentet e pronarëve

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Gomat e dimrit të prodhuara në SHBA kanë qenë një temë e vazhdueshme debati për shumicën e shoferëve. Nga njëra anë, ajo ka një kosto mjaft të ulët, dhe nga ana tjetër, a do të jetë në gjendje t'i rezistojë kushteve të motit të brendshëm pa testuar në një dimër të ftohtë? Kjo pyetje, ka shumë të ngjarë, është bërë nga pothuajse çdo dashnor i makinave. Le të marrim modelin Goodyear Ultra Grip 500 si shembull dhe të zbulojmë se çfarë shkalle cilësie dhe praktike kanë amerikanët e gomës.

Para së gjithash, le të njihemi me rezultatet e të dhënave zyrtare të ofruara nga prodhuesi dhe botimet e njohura për këtë temë, dhe më pas do të interesohemi për mendimet e shoferëve që jetojnë në kushtet tona që kanë testuar këtë model në makinat e tyre.

Një përmbledhje rreth "Goodyear Ultra Grip 500" dhe një foto e gomave

Nga rishikimi fillestar bëhetështë e qartë se ne po flasim për një model që është projektuar për funksionim në sezonin e ftohtë të dimrit. Ka kaluar shumë kohë që nga prezantimi, megjithatë, deri më sot, gomat janë mjaft të njohura dhe të kërkuara, edhe përkundër moshës së konsiderueshme të markës. E gjithë kjo u arrit përmes përdorimit të metodave dhe qasjeve më moderne gjatë zhvillimit, si dhe përmirësimit të vazhdueshëm dhe në kohë të modeleve të lëshuara.

Goma Goodyear Ultra Grip 500 është menduar kryesisht për instalim në një makinë të rregullt pasagjerësh. Sidoqoftë, ka edhe modele që mund të instalohen në një crossover dhe SUV. Ekziston edhe një mundësi e tillë për disa modele të minibusëve. Një shumëllojshmëri e tillë bën të mundur që të zgjidhni saktësisht opsionin e gomave Goodyear Ultra Grip 500 që është i duhuri për ju dhe do të plotësojë pothuajse të gjithë treguesit e nevojshëm të makinës suaj të veçantë.

Teknologji novatore V-Tred

Prodhuesi amerikan ishte një nga të parët që përdori modelin origjinal të shkallës në formë V për të shtuar produktivitetin dhe për të përmirësuar parametrat e gomave të dimrit. Simetria dhe drejtimi i modelit, të cilat përdoren në gomat Goodyear Ultra Grip 500, bënë të mundur përmirësimin e rezultateve në disa mënyra në të njëjtën kohë. Pra, majat e gjera, të cilat u formuan si rezultat i një plani të tillë për shpërndarjen e blloqeve të shkelës, fituan një shans për të kapërcyer në mënyrë të përsosur çdosasia e lëngut, llucës, borës së lirshme dhe elementëve të tjerë të pafavorshëm. Prania e tyre nuk është e mirëpritur në pjesën e kontaktit të sipërfaqes së punës të gomës Goodyear Ultra Grip 500 me absolutisht çdo sipërfaqe në rrugë. Kjo bëri të mundur rritjen e performancës së vozitjes në borën e sapo rënë dhe praktikisht eliminimin e mundësisë së hidroplanimit.

Blloqet e mëdha të shkallës, të cilat ndodhen në zonën e qendrës, ndihmuan në përmirësimin e qëndrueshmërisë së drejtimit me një renditje të madhësisë, siç ndodh më shpesh me vendosjen e tyre. Skajet e punës mbrapa kanë shtuar cilësitë e frenimit tek gomat e dimrit Goodyear Ultra Grip 500, si rezultat i kësaj, distanca e frenimit është zvogëluar dhe gjatë frenimit urgjent nuk ka asnjë shans për rrëshqitje.

Teknika e bllokimit 3D-BIS

Gjatë zhvillimit të modelit të shkallës, projektuesit u siguruan që skajet të mos ngjiten së bashku nën peshë, dhe në të njëjtën kohë të mos humbasin prakticitetin e tyre. Kuptimi i risive për atë periudhë ishte shpërndarja e prerjeve-flluskave nën blloqet e shkelës, të cilat janë krijuar për t'i rezistuar zhvendosjes automatike të secilës prej tyre. Rezultati ishin maja gjithmonë të hapura, të cilat jo vetëm që ndihmuan në rritjen e indeksit të rezistencës së hidroplanit dhe e bënë sistemin e kullimit më efikas, por gjithashtu rritën performancën e gomës në vozitje kur vozitni në borë të lirshme ose të freskët, si dhe në b altë. Përveç kësaj, bazat e blloqeve janë prerë në mënyrë të pabarabartë, për shkak të kësaj, skajet e prerjes janë më të gjata dhe cilësia e ngjitjes është përmirësuar nëtrotuar. Ata, bazuar në rishikimet, kur ngasin në akull, i shtojnë besim shoferit në makinën e tyre.

Fiksimi i thumbave duke përdorur sistemin SAT

Momenti i montimit cilësor të pjesëve metalike është menduar me kujdes në mënyrë që ato të funksionojnë qind për qind pa u rrëzuar dhe të garantojnë një lidhje të shkëlqyer me trotuarin në rrugë. Pas shumë vitesh, mund të konkludojmë se rezultati i tejkaloi të gjitha pritjet e mundshme.

Veçoritë e përbërjes së gomës

Për të punuar "Goodyear Ultra Grip 500" 205 55 R16 në zona me temperatura të ulëta, prodhuesit duhej të shtonin butësi, e cila nuk do të ishte shumë e madhe me një termometër pozitiv. Kjo është bërë e mundur nëpërmjet përdorimit të silicës sintetike, e cila rrjedh nga nafta dhe acidi silicik, i cili lidh elementët e gomës natyrale dhe sintetike, duke rritur kështu rezistencën e saj ndaj gërryerjes. Rezultati ishte një formulë që lejoi gomën të ruante butësinë e saj edhe gjatë ngricave të forta dhe të qëndrueshme.

Shumë madhësi

Për të qenë në gjendje të blini modelin Goodyear Ultra Grip 500 për të gjithë, duhet të zgjidhni një gamë madhësish. Është për këtë që kompania ka prodhuar më shumë se njëqind lloje gome me parametra të ndryshëm. Në shitje ka opsione me një diametër të brendshëm 13-20 inç.

Gjithashtu, nëse dëshironi, mund të blini versione të përforcuara të Goodyear Ultra Grip 500 për automjete më të rënda, duke përfshirë minibusët. Përata që duan të ngasin shpejt në mot të ftohtë kanë opsione me një indeks të rritur të shpejtësisë jashtëzakonisht të mundshme të lëvizjes. Gjëja kryesore që duhet mbajtur mend është se është shumë e rëndësishme të ndiqni rregullat e rrugës.

Reagime pozitive rreth "Goodyear Ultra Grip 500"

Motoristët më shpesh theksojnë aspektet e mëposhtme pozitive të kësaj gome:

• Rezistencë e madhe ndaj konsumit, disa arrijnë të ngasin të njëjtën gomë për më shumë se pesë sezone, madje edhe pas kësaj nuk i humbet cilësitë e saj kryesore pozitive.
• Frenim cilësor falë një modeli të veçantë të shkelës.
• Niveli minimal i zhurmës falë shpërndarjes së saktë të stufave dhe formës së veçantë të sediljeve.
• Mat anësor i besueshëm, i cili është i rëndësishëm kur vozitni në rrugët ruse.
• Funksionalitet i shkëlqyer i vozitjes, pavarësisht nëse bora në pistë është e lirshme apo e mbushur. Goma do të funksionojë mirë në të dyja rastet.
• Nuk ka hernie, edhe me përdorim të zgjatur.

Modeli ka gjithashtu disa disavantazhe. Vlen të tregohet për to që të mos ketë surpriza të tjera.

Negative

Komentet e "Goodyear Ultra Grip 500" po thonë gjithnjë e më shumë se është pothuajse e pamundur të blesh një version të ri gome. Por prodhuesi nuk foli për pezullimin e prodhimit të këtij modeli. Kjo pikë diskutohet më shpesh në komente negative.

Ka raste kurNgarje agresive, stufat mund të fluturojnë jashtë tashmë në sezonin e parë të veshjes. Është gjithashtu e pamundur të mos vihet re fakti se disa blerës i kanë mbajtur ato për më shumë se tre dimra, gjë që tregon besueshmëri të mjaftueshme të gomave me përdorimin e duhur.

Përfundim

Ka komente të mira dhe të këqija për çdo produkt. Por kjo gomë ka më shumë pozitive. Ky model është një nga zhvillimet e suksesshme që nuk e ka humbur popullaritetin edhe vite pas prezantimit. Mund të themi se "Goodyear Ultra Grip 500" 195 65 R15 është një model afër idealit. Prandaj, nëse arrini të blini goma të reja nga kjo gamë, atëherë mund t'i blini me siguri për një udhëtim të rehatshëm.