Çfarë kontrollohet në kontrollin e automjetit?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Inspektimi është një proces i detyrueshëm dhe herët a vonë do t'ju duhet ta kaloni atë. Jo të gjithë drejtuesit e mjeteve e dinë se çfarë kontrollohet në kontrollin teknik të një makine. Dhe ata ndajnë përvojat e tyre me njëri-tjetrin, duke u përpjekur të parashikojnë çdo nuancë. Por këtu, si kudo, ka vështirësi. Fakti është se gjatë viteve të fundit, inspektimi i automjeteve është reformuar në mënyrë aktive. Në nivel qeveritar, nënshkruhen dokumente të rëndësishme që rregullojnë inspektimin, caktohet koha e caktuar për të gjitha procedurat, paraqitet dokumentacioni që duhet të sigurojnë pronarët e makinave komerciale dhe të pasagjerëve dhe caktohet frekuenca e diagnostifikimit.

Le të shohim se çfarë kontrollojnë në inspektimin në 2013. Legjislacioni detyron çdo drejtues mjeti t'u përmbahet rregullave të caktuara në momentin kur do t'i nënshtrohet kontrollit të automjetit. Ato kërkohen në të gjithë vendin. Pra, stafi i qendrës teknike kontrollon sa më poshtë:

– Dokumentet. Ata duhet të dëshmojnë për pronësinë e makinës ose të drejtën e përdorimitkjo makinë (për shembull, një autorizim).

– Dokumentet që konfirmojnë identitetin e personit që mbërriti për inspektim.

- Karta diagnostike në një formë të re (ka 65 pikë). Të gjitha ato duhet të kontrollohen gjatë inspektimit.

Nga pjesa teknike, përbërësit dhe montimet që kontrollohen nga specialistët në inspektimin teknik përfshijnë:

1. Motori dhe të gjitha sistemet e tij.

2. Gjendja e sistemit të frenimit.

3. Gomat.

4. Pastrues xhami, larëse xhami.

5. Pajisje ndriçimi.

6. Drejtues.

Përveç këtyre gjashtë nyjeve kryesore, i nënshtrohen verifikimit edhe këto:

– kolltuqe dhe brirë;

- pasqyrat e pamjes së pasme;

– targa;

– xhami (për të çara në xhamin e përparmë, etj.);

– rripat e sigurimit dhe funksionimi i tyre i duhur;

– trekëndësh paralajmërues, etj.

Punonjësit e qendrës teknike nuk janë të autorizuar të kontrollojnë komponentët dhe elementët që nuk janë instaluar në makinë nga prodhuesi. Në rast se punonjësit përpiqen të kontrollojnë diçka që është përtej kompetencës së tyre, pronari i automjetit ka të drejtë ta kundërshtojë këtë duke u ankuar në Unionin Rus të Siguruesve të Motorëve. Këtu ata akreditojnë qendra të tilla, mbajnë regjistrin e tyre dhe kryejnë gjithashtu funksione të tjera.

Përveç kësaj, duhet t'i kushtoni vëmendje edhe faktit që makina duhet të jetë e pranishme gjatë kontrollit teknik:

– zjarrfikëse mostrës së vendosur me një vëllim prej të paktën 2 litra;

– trekëndësh paralajmërues.

Kërkesa për një çantë të ndihmës së parë është hequr nga legjislacioni, kështu që nuk do të kontrollohet.

Në parim, kjo është gjithçka që kontrollohet në kontrollin teknik. Duhet theksuar se procedura e plotë e kontrollit teknik nuk duhet të zgjasë më shumë se 30 minuta. Kjo shifër është e përfshirë në normat që janë miratuar në nivel federal. Për inspektimin teknik të gazelave (si dhe mjeteve të tjera komerciale), kapaciteti mbajtës i të cilave është 3.5 ton - jo më shumë se 23 minuta.

Pasi të përfundojë inspektimi, pronari i makinës duhet të marrë një kartë diagnostikimi në përputhje me mostrën e duhur.