2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Edhe në fillim të shekullit të njëzetë, projektuesit filluan të shpiknin makina ekstreme. Super kamionë dhe automjete për të gjithë terrenin u zhvilluan nga shumë inxhinierë në vende të ndryshme. Bashkimi Sovjetik ofroi shumë modele kamionësh me karakteristikat e automjeteve të të gjithë terrenit.
Veçoritë e ATV
Jo të gjithë kamionët mund të marrin titullin e automjetit të të gjithë terrenit. Për ta bërë këtë, duhet të plotësoni një sërë kriteresh.
Mjetet kamionë për të gjithë terrenin lëvizin me goma me presion të ulët. Një gomë e gjerë është montuar në buzë. Për shkak të sipërfaqes së madhe, tërheqja me dheun (ose çdo sipërfaqe tjetër rrugore) përmirësohet. Ajri në gomë e lejon këtë lloj automjeti të kapërcejë pengesat ujore, duke krijuar një lëvizje.
Një tjetër ndryshim i rëndësishëm midis automjeteve të të gjithë terrenit është korniza "thyer". Ai përbëhet nga dy pjesë të ndërlidhura. Kjo i jep fleksibilitet, duke i lejuar të gjitha rrotat të prekin tokën në të gjitha situatat.
Kamionë me rrota
Mjetet kamionë për të gjithë terrenin që lëvizin me rrota janë universaleteknikë. Ata janë në gjendje të lëvizin pa dëmtuar si në rrugë ashtu edhe në zona të paasf altuara. Edhe uji nuk do të bëhet pengesë për ta. Automjetet e të gjithë terrenit me rrota peshojnë më pak se ato të gjurmuara. Por në të njëjtën kohë, ata janë në gjendje të mbajnë mallra me të njëjtën peshë.
Duke pasur parasysh dizajnin e automjeteve, besohet se super kamionët me rrota janë më të lehtë për t'u riparuar sesa homologët e tyre të gjurmuar. Pjesa e poshtme e mjeteve të gjurmuara përbëhet nga një numër i madh i pjesëve metalike që i nënshtrohen goditjeve dhe dëmtimeve të rënda. Në terren, ato janë shumë më të vështira për t'u riparuar sesa kamionët me rrota.
Kamionë me rrota kamioni:
YAG-12 - automjeti i parë sovjetik për të gjithë terrenin
ZIL-49061, i cili njihet më mirë si "Zogu Blu". Ky është një kamion lundrues me tre akse dhe me të gjitha rrotat. Ai i kapërcen të gjitha pengesat ujore me një shpejtësi deri në 8 kilometra në orë
ZIL-135P i quajtur "Delfin". Ky është një kamion tjetër amfib. Në rrugë, ai është në gjendje të arrijë shpejtësi deri në 65 kilometra në orë, dhe në ujë - deri në 16.5 kilometra në orë. Ajo përballon një stuhi me fuqi 5 dhe thyen akullin në rrugën e saj
Mjete të gjurmuara
Mjetet e të gjithë terrenit të tipit zvarritës kanë avantazhet e tyre. Automjetet e këtij lloji karakterizohen nga rritja e aftësisë ndër-vend, e cila është më e lartë se ajo e automjeteve me rrota. Kamionët e gjurmuar janë në gjendje të lëvizin nëpër borë, moçal, tokë të lëruar dhe zona të tjera të vështira.
Një tjetër veçori është palosja e lidhjeve në dyshaeroplanët. Për shkak të kësaj, automjetet me gjurmim të të gjithë terrenit shpesh krahasohen me një gjarpër që zvarritet përgjatë tokës. Kjo teknikë është në gjendje të kapërcejë pengesa të larta që janë më të larta se vetë teknika.
Mjetet më të mira sovjetike të të gjithë terrenit që lëvizin në shina:
"Vityaz DT". Ai përmban një dizajn të artikuluar, i cili është më tipik për automjetet me rrota. "Vityaz" është i aftë për shpejtësi deri në 47 kilometra në orë. Kapërcen pengesat me lartësi deri në 1.5 metra dhe kënd lartësie 30 gradë. Ai kalon seksione me ujë me gjatësi totale deri në 4 metra
TM-120, i cili është i ngjashëm me automjetin e mëparshëm të të gjithë terrenit. Ai ndryshon vetëm në mungesë të një artikulimi dizajni
CM-552-03 ka përmasa të vogla. Por mund të transportojë me lehtësi deri në 8 pasagjerë
Është shumë e vështirë të thuhet se cilat automjete të të gjithë terrenit janë më të mira. Kjo varet nga detyrat që u janë caktuar dhe kushtet e funksionimit.
Recommended:
Llojet e ngjyrosjes së makinave. Ngjyrosja e xhamave të makinës: llojet. Toning: llojet e filmave
Të gjithë e dinë se llojet e ndryshme të ngjyrosjes e bëjnë makinën më moderne dhe me stil. Në veçanti, zbehja e dritareve në një makinë është mënyra më popullore dhe popullore e akordimit të jashtëm. I gjithë avantazhi i një modernizimi të tillë qëndron në thjeshtësinë dhe koston relativisht të ulët të procedurës
Llojet e pezullimeve të makinave: pajisja dhe diagnostikimi, veçoritë dhe përfitimet e llojeve të ndryshme, rishikimet
A janë shumë shoferë të interesuar për llojet e pezullimeve të makinave? Por për të njohur pajisjen e automjetit tuaj, në veçanti, nga cilat pjesë përbëhet shasia e tij, është e dëshirueshme për disa arsye. Kjo nuk është vetëm një përvojë shtesë, por nëse është e nevojshme, mund të merrni masat e duhura
Funksionimi i makinës është Llojet, karakteristikat, kategoritë, llogaritjet e amortizimit dhe konsumit të karburantit, veçoritë e punës dhe përdorimi teknik
Mbështetja logjistike e transportit rrugor është një faktor i rëndësishëm në sistemet e funksionimit teknik dhe është një proces i furnizimit të ndërmarrjeve automobilistike me mjete lëvizëse, njësi, pjesë këmbimi, goma, bateri dhe materiale të nevojshme për funksionimin normal të tyre. Organizimi i duhur i logjistikës luan një rol vendimtar në përmirësimin e përdorimit të automjeteve duke i mbajtur ato në gjendje të mirë
Kamionët Volvo dhe veçoritë e tyre
Kompania suedeze Volvo Trucks Corporation është prodhuesi kryesor në botë i kamionëve të rëndë. Kamionët "Volvo" ndryshojnë nga homologët e tyre në besueshmëri dhe cilësi të lartë. Gama e modeleve lejon përdorimin e kamionëve në fusha të ndryshme aktiviteti
Kamionët hale GAZ dhe veçoritë e tyre
Kamionët hale GAZ janë shumë të njohura në Rusi. Ato përdoren në bujqësi, ndërtim dhe shërbime komunale. Për shkak të madhësisë së tyre të vogël, ato kanë manovrim dhe dinamizëm të mirë. Këto karakteristika lehtësojnë funksionimin e makinës në qytet dhe më gjerë
