Avtozak është një makinë për transportin e të dyshuarve dhe të akuzuarve. Mjet i veçantë i bazuar në një kamion, autobus ose minibus

Përmbajtje:

Avtozak është një makinë për transportin e të dyshuarve dhe të akuzuarve. Mjet i veçantë i bazuar në një kamion, autobus ose minibus
Avtozak është një makinë për transportin e të dyshuarve dhe të akuzuarve. Mjet i veçantë i bazuar në një kamion, autobus ose minibus
Anonim

Makina është një nga automjetet më të gjithanshme. Mund të shërbejë si një transportues personal dhe një transportues ngarkesash, të kryejë detyra specifike, të jetë një makinë kompanie. Në sfondin e të gjitha sa më sipër, është mjaft interesante të njihemi me një nga qëllimet e veçanta të këtij mjeti: të zbulojmë se bëhet fjalë për një vagon me paddy. Le të kalojmë te përkufizimi i konceptit.

Avtozak është…

Sipas fjalorëve, heroi i tregimit tonë mund të konsiderohen të gjitha makinat që në regjimin sovjetik u përcaktuan si "gyp" (theksi në rrokjen e fundit). Avtozak - një makinë për transportin e të dyshuarve dhe të akuzuarve. Ky është një fjalëformim nga "auto", "makinë" dhe "i burgosur".

çfarë është një karvan
çfarë është një karvan

Avtozak konsiderohet një transport i specializuar, baza e të cilit është një autobus, minibus, kamion. Detyra e tij është të transportojë një kontingjent special (të akuzuar dhe të dyshuar). Në të njëjtën kohë, modeli standard i automjetit u ridizajnua në atë mënyrë që të mos ishte e mundur të shkelet regjimi i vendosur i ndalimit. Veçanërisht,arratisje.

Veçoritë e karrocave ruse (sovjetike) me peli

Në vendin tonë, një vagon me paddy është një kombinim i dy komponentëve:

  • Shasi standarde (pa modifikim) kamioni - autobusë KamAZ, ZIL, Ural, GAZ, MAZ ose PAZ, GAZelle.
  • Trupi ku ndodhen elementet inxhinierike të sigurisë.

Pajisjet e automjeteve të tilla zakonisht janë si më poshtë:

  • Trup special.
  • Mjetet e komunikimit.
  • Ndriçues.
  • Mjetet e njoftimit.
  • makina të markës së gazit
    makina të markës së gazit

Dizajni i një automjeti të tillë GAZ (ose ndonjë tjetër nga lista e mësipërme) duhet të sigurojë sa vijon:

  • Linja e mbrojtjes nga të gjitha anët në kabinën e punës.
  • Vendosja rreptësisht e kontingjentit special në qeli sipas llojit të regjimit. Këtu, shumë vëmendje i kushtohet pikave të parashikuara në Kodin e Procedurës Penale të Federatës Ruse, Kodin e Kundërvajtjeve Administrative, Kodin Penal.

Prandaj, për të siguruar respektimin e këtyre kushteve, një trup i veçantë është instaluar në shasinë e kamionit. Tashmë ajo është e pajisur me një sallon për stafin dhe departamente speciale për të dyshuar dhe të dënuar.

Trup special

Vagoni i paddy Spetskuzov është një strukturë kornizë tërësisht metalike që ka një shtresë izoluese të nxehtësisë midis mureve të jashtme dhe të brendshme. Të dyja këto lëkura janë zakonisht fletë çeliku me një trashësi prej të paktën 0,8 mm.

Në kornizën e shasisë së një kamioni ose autobusi, trupa të veçantë janë ngjitur me lidhëse standarde. Për sa i përket materialit, cilësisë, dizajnit, ato janë të ngjashme me elementët që fiksojnë të zakonshmentrupi anësor.

Dyshemeja duhet të mbështillet me një fletë hekuri, duke e mbivendosur në anët e saj. Baza - nga profilet e çelikut, të salduara. Qelizat midis tyre - jo më shumë se 300 x 300 mm. E gjithë kjo mblidhet për të formuar një rrjet bazë kundër gjuajtjes.

karroce me gaz
karroce me gaz

Dhomat për të dënuarit

Dhomat për kontigjentin special në automjete të tilla GAZ mund të jenë të zakonshme dhe të vetme. Tradicionalisht, ato janë të pajisura pas kabinës së punës, në gjysmën e pasme të trupit. Numri dhe vendndodhja varet nga marka e automjetit dhe nga qëllimi i tij.

Sediljet në qeli janë të palëvizshme, të forta, me kurriz të veçantë, të montuara në një kornizë metalike. Dizajni i tyre është i tillë që pa përdorimin e mjeteve speciale është e pamundur të zhvidhosni lidhësit.

Nëse kamera në një makinë të veçantë është teke, atëherë ajo do të pajiset me një derë me kornizë metalike rrëshqitëse ose me varëse. Pëlhura e kësaj të fundit është solide. Ka një vrimë me një kapak rrotullues. Vrimat e ventilimit në gjysmën e sipërme dhe të poshtme.

Qelizat e zakonshme zakonisht kanë dyer lëvizëse me grilë me një fletë. Midis shufrave të çelikut të një qelize 40 x 40 mm.

Në dyert e qelive ka bravë mekanike me rrufe automatike mbyllëse. Pamundësia e hyrjes në të nga brenda sigurohet në mënyrë konstruktive. Ka edhe një bravë në derën e përparme.

Në kapelë - kapsllëku tip "pin". Dimensionet e hapjes së tij janë 470 x 500 mm. I reziston një force ekstrudimi në rritje deri në 5 tonë, pa deformuar ose humbur performancën. Çelësat e arratisjes hapen vetëmjashtë, ventilim urgjent - jashtë dhe brenda.

Sallon Stafi

Dhoma e rojes vendoset në mënyrë standarde në pjesën e përparme të makinës dhe në ndarjen e punës, përkatësisht. Karriget gjysmë të buta me kurriz të veçantë janë instaluar në ndarje. Vendet në karrocën me peli "GAZ" mund të jenë të dizajneve të ndryshme:

  • palosje e vetme;
  • linjë fikse teke;
  • shumë.

Për sa i përket dyerve të hyrjes në këtë sallon, ato mund të jenë të palosshme dhe rrëshqitëse. Dimensionet minimale të hapjes janë 1540 x 580 mm (për vagonët me paddy). Nëse kjo është një makinë e bazuar në një furgon ose autobus, gjithçka varet nga karakteristikat e saj të projektimit. Në dyer kërkohen ndalesa hapëse.

Dritare - me xham rrëshqitës. Nga brenda - një grilë mbrojtëse. Midis tij dhe xhamit është një perde rrëshqitëse.

automjet për transportin e të dyshuarve dhe të akuzuarve
automjet për transportin e të dyshuarve dhe të akuzuarve

Alarm

Për të siguruar komunikimin midis karrocës së paddy dhe pikave të palëvizshme, makinat janë të pajisura me radio VHF. Sistemet CCTV mund të instalohen.

Interkomi "Forget-Me-Not" është instaluar si standard. Ai siguron sa vijon:

  • Komunikimi i dyanshëm midis kabinës dhe trupit.
  • Sinjalizim manual "Thirrje" me dy drejtime (tingull dhe dritë).
  • Alarmi manual me dy drejtime (zëri dhe drita).
  • Alarm automatik (zë dhe dritë) në rastet e mëposhtme: hapje dere, ndërprerje lidhjeje, qark i shkurtërndërmjet pajisjes roje dhe sensorëve, stacionit të kabinës.

Karakteristika të tjera

Ndarja e punës nxehet nga një ngrohës shtesë, i cili funksionon në parimin e nxjerrjes së nxehtësisë nga lëngu i sistemit të ftohjes së motorit.

Linjat e lehta vendosen nën veshjen e çatisë së trupit. Në tavan - pllaka:

  • Një - në izolim.
  • 2-4 - gjithsej.
  • 2 - në dhomën e rojeve.

Plafonat mbrojnë grilat metalike. Për më tepër, mund të instalohet një prozhektues. Ka një mburojë për ndezjen e veçantë të ndriçimit, ngrohjes.

makinë speciale
makinë speciale

Aksesë shtesë

Avtozak mund të pajiset me sa vijon:

  • Fikëset e zjarrit në kabinën e shoferit dhe dhomën e rojeve.
  • Dy kuti të ndihmës së parë makinash.
  • Blloqe.
  • Simboli i ndalimit të urgjencës.
  • Shkallët e çatisë.

Avtozak është një mjet i specializuar për transportin e "pasagjerëve të rrezikshëm". Ai qëndron në një shasi standarde kamioni ose autobusi, por ka një trup që është përshtatur në të gjitha aspektet me detyrën kryesore të automjetit.

Recommended: