2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Njësitë e energjisë me naftë të prodhuara nga Fabrika e Motorëve Tutaev, me dizajnin, fuqinë dhe besueshmërinë e tyre moderne, shërbejnë si burime energjie me cilësi të lartë për një shumëllojshmëri të gjerë pajisjesh.
Uzina motorike Tutaev (TMZ)
Prodhuesi i njësive të besueshme dhe moderne të energjisë me naftë Tutaevsky Motor Factory (Rajoni Yaroslavl) u themelua në vitin 1968 dhe ka prodhuar produkte që nga viti 1973. Fillimisht, këto ishin elementë të grupit të pistonit për linjën e motorit YaMZ. Në vitin 1977, TMZ kaloi në prodhimin e pavarur të motorëve me naftë YaMZ-8421, moderne në atë kohë.
Zhvillimi i mëtejshëm i ndërmarrjes lidhet me zhvillimin dhe prodhimin e motorëve të rinj për pajisje të ndryshme të rënda dhe aplikime industriale. Gjithashtu, uzina zotëroi edhe prodhimin e kambiove, gjë që rriti gamën e produkteve.
Aktualisht, TMZ është një kompleks teknologjik modern për prodhimin e njësive të fuqisë me naftë për qëllime të ndryshme, kuti ingranazhesh dhe pjesë këmbimi. Përveç kësaj, uzina ofron mirëmbajtjen dhe riparimin e njësive të prodhuara.
Produkte TMZ
Mënjë vëllim i madh i produkteve të prodhuara nga uzina janë motorë me naftë për qëllime të ndryshme. Sipas aplikimit të tyre, motorët TMZ ndahen (numri i modeleve të prodhuara):
- automobil - 6 copë;
- traktor - 5 copë;
- industrial për termocentrale të lëvizshme - 3 copë.;
- special për lokomotivat dhe anijet me naftë - 4 copë.;
- motorë premtues për pajisje të reja për qëllime të ndryshme - 5 copë.
Kutitë e ingranazheve të prodhuara nga ndërmarrja janë krijuar për përdorim në transmetimin e pajisjeve të ndryshme të rënda. TMZ prodhon modelet e mëposhtme të ingranazheve:
- YAMZ-2381.
- YAMZ-2381-300.
Drejtimi i shërbimit të kompanisë përfshin:
- lëshimi i pjesëve rezervë për motorët TMZ;
- mirëmbajtja dhe riparimi i njësive të prodhuara vetë;
- prodhimi i farkëtimeve për qëllime të ndryshme.
Të dhënat për naftët TMZ
Pavarësisht nga shumëllojshmëria e aplikacioneve, motorët TMZ nga dizajni i tyre kanë një sërë parametrash të përbashkët, ndër të cilët duhet të theksojmë:
- Lloji i naftë - me katër kohë, me turbocharged.
- Vëllimi i punës - 17 l.
- Numri i cilindrave - 8 copë
- Rregullimi i cilindrave - në formë V me një kënd kthesë prej 90 gradë.
- Goditje (diametri i cilindrit) - 14 (14) cm.
- Numri i valvulave për cilindër - 4 (2 hyrje, 2 shkarkime).
- Raporti i kompresimit të naftës - 15, 5.
Motorët TMZ të prodhuar sipas karakteristikave të tyre mundndryshojnë në treguesit e mëposhtëm:
- Fuqia- nga 270 në 500 litra. f.;
- shpejtësia - 1500-2000 rpm;
- Konsumi i karburantit(me fuqinë nominale) - 146-168 g/l. s.-h.;
- burimi normativ – 7500-12000 orë.
Veçoritë e projektimit
Motorët e prodhuar TMZ kanë një bashkim të madh, i cili duhet të përfshijë elementë bazë të përbashkët:
- mekanizëm cilindër-pistoni;
- grupi i boshtit me gunga;
- bllok cilindrash;
- ftohës vaji;
- pajisje karburanti;
- starter;
- tufë e drejtimit të ventilatorit.
Individualisht për çdo model në pajisjen e motorit aplikoni:
- kokë cilindri (alumini);
- turbochargers;
- pistona (naftë të detyruar);
- kompresorë pneumatikë.
Njësitë e fuqisë ndryshojnë në zgjidhjet e projektimit (opsionet):
- strehim volant - 3;
- volant - 2;
- rrotulla e boshtit me gunga - 2;
- gropë vaji – 2;
- tifoz – 2;
- kllapa montimi – 4;
- kolektor i shkarkimit - 2.
Edhe duke marrë parasysh unifikimin e madh të motorëve, kombinimi i dallimeve të dizajnit, komponentëve të ndryshëm dhe pajisjeve me naftë i lejon kompanisë të prodhojë një gamë të gjerë njësish fuqie me karakteristika të ndryshme, gjë që siguron përdorimin e gjerë të motorëve TMZ.
Aplikacione motorike
Njësitë e fuqisë TMZ mundtë përdoret për teknologji të ndryshme. Tabela tregon aplikacionet kryesore dhe prodhuesit e pajisjeve.
n/n | Modeli i motorit TMZ | Emri i teknikës që do të zbatohet | Prodhuesi |
1 | 8421 | Kamionë | MAZ (Bjellorusi) |
2 | 8424 | Shasi kamioni, automjete jashtë rrugës, traktorë aeroporti, kamionë të rëndë, ngarkues të përparmë | BelAZ, MZKT (Bjellorusi), BZKT (Bryansk), KZKT (Kurgan) |
3 | 8435 | Elektranat | "Njësi elektrike" (Kursk) |
4 | 8463 | Shasi Special | MZKT (Bjellorusi) |
5 | 8481 | Traktorë, termocentrale, motorë detarë, ngarkues të përparmë | Dormash (Bjellorusi), Njësia elektrike (Kursk), Fabrika e Traktorëve në Petersburg, Spetsmash (Shën Petersburg) |
6 | 8482 | Traktorë me rrota, ngarkues, gradues motorësh | Kirovskiy Zavod (Shën Petersburg), ChSDM (Chelyabinsk) |
7 | 8486 | Buldozerë, traktorë dhe tubacione nga Komatsu | Për të zëvendësuar motorin bazë SA6D-155-4 |
8 | 8521 | Traktorë, shasi speciale | Promtractor-OMZ (Cheboksary), BZKT (Bryansk) |
9 | 8522 | Traktorë, lokomotiva manovruese | Promtractor-OMZ (Cheboksary) |
Motori TMZ 8481 dhe modifikimet e bazuara në të, të cilat përdoren për pajisje për qëllime të ndryshme dhe përdoren për të kompletuar produktet e tyre nga disa kompani prodhuese njëherësh, janë më të përdorurat.
Shërbimi i motorit
Funksionimi i besueshëm pa probleme i një motori me naftë, si dhe një periudhë e gjatë e funksionimit të tij, sigurohet kryesisht nga mirëmbajtja në kohë dhe me cilësi të lartë (TO). Është e nevojshme të kryhen punë të tilla mirëmbajtjeje në një kornizë kohore të rregulluar dhe gjatë gjithë periudhës së ciklit të punës së njësisë së energjisë. Është mirë që mirëmbajtja e pajisjes të kryhet njëkohësisht me punën e servisit të të gjithë makinës.
Për motorët me naftë TMZ, sipas rregulloreve të funksionimit, ofrohen llojet e mëposhtme të punës:
- Ditore (UTO). Mbahet një herë në ditë pas përfundimit të punës.
- DERI-1. Kryen çdo 250 orë funksionim të motorit.
- DERI-2. Kryhet pas 750 orësh funksionimi me naftë.
- Mirëmbajtje sezonale (S). Mbahet kur ndryshon sezoni për funksionim të mëtejshëm.
- MOT fillestar. Të kryhet pas 30 orëve të para të përdorimit të paketës së energjisë.
Gjatë kryerjes së mirëmbajtjes për motorët TMZ, kompania rekomandon kontrollimin e guarnicioneve të ndryshme mbyllëse, gjendjen e unazave dhe rondele prej bakri. Nëse zbulohet një mosfunksionim, zëvendësojini ato.
Me kohëdhe mirëmbajtja e plotë jo vetëm që do të sigurojë funksionimin e besueshëm të njësisë së energjisë, por gjithashtu do t'ju lejojë të ruani detyrimet e garancisë së prodhuesit në rast të një prishjeje ose mosfunksionimi të motorit me naftë.
Recommended:
ZIL 130, i fuqishëm dhe i besueshëm
Motor ZIL 130, tetë cilindra, benzinë, me djegie të brendshme. Përbëhet nga bllok gize, veshje gri të ekstruduara prej gize me kokrra të imta, dy koka alumini me valvola, bosht me gunga çeliku i farkëtuar me manivë dhe ditarë mbajtëse
Car HD DVR është mbrojtësi juaj i besueshëm në të gjitha situatat
Në situatën aktuale në rrugë, shumë shoferë e konsiderojnë DVR-në nuk është më një luks, por një domosdoshmëri. Kjo teknikë unike ju lejon të gjeni fajtorët ose të provoni pafajësinë tuaj në një situatë të caktuar. Gama moderne e DVR-ve të makinave është mjaft e gjerë, por disa modele, të tilla si HD DVR, gëzojnë me meritë një popullaritet të shtuar në mesin e pronarëve të makinave
"Pilkington" - xhami makine nga një prodhues i besueshëm
Në Rusi dhe jashtë saj sot xhami i automobilave Pilkington është tepër popullor. Prodhuesi i tij është një nga kompanitë më të vjetra në botë, e cila është lider në prodhimin e xhamit të sheshtë
Motori YaMZ-238: specifikimet. Motorë me naftë për automjete të rënda
Motorët me naftë në botën moderne janë instaluar në shumicën e kamionëve, traktorëve, automjeteve bujqësore dhe traktorëve. Analogu vendas i motorëve të huaj të besueshëm është YaMZ 238. Është instaluar në automjete të tilla të njohura si MAZ, KRAZ, KAMAZ, ZIL, DON, K-700 dhe automjete të tjera
Motoçikletë me naftë e bërë vetë. Motoçikletë me naftë DIY
Dizajni i një motoçiklete dhe një motori me naftë u shpik pothuajse në të njëjtën kohë. Megjithatë, këto pajisje kanë kaluar nëpër rrugë të veçanta evolucioni. Pak njerëz mund ta kishin imagjinuar se dikur këto struktura do të funksiononin në një ansambël të vetëm. Sigurisht, një motoçikletë me naftë është diçka nga kategoria e ekzotikeve, por mjeshtrit modernë nuk mbledhin njësi të tilla