Cili është zhdoganimi i Renault Logan? Karakteristikat e Renault Logan

Përmbajtje:

Cili është zhdoganimi i Renault Logan? Karakteristikat e Renault Logan
Cili është zhdoganimi i Renault Logan? Karakteristikat e Renault Logan
Anonim

Në vitin 1998, shqetësimi francez i automobilave Renault hapi një projekt të ri për të krijuar një sedan të lirë të tipit familjar. Modeli i përfunduar u prezantua për publikun në 2004. Prodhimi serik i makinës me emërtimin L90 filloi në Rumani në fabrikën Dacia. Një vit më vonë, Renault Logan u mblodh në linjën e montimit të uzinës së Moskës AvtoFramos, dhe në 2007 makina u mblodh në ndërmarrjen e përbashkët Mahindra & Renault në qytetin indian të Nashik. Karakteristikat e Renault Logan u përcaktuan duke marrë parasysh karakteristikat e rajonit në të cilin operohej makina, për shembull, për Brazilin, u instalua një motor 1 litërsh me një kapacitet prej 70 kf, por ai mund të funksiononte me shpejtësi të ulët. benzinë oktanike dhe alkool etilik. Motorët e makinave Renault Logan të furnizuar në tregun rus përputhen me standardet Euro-3 dhe Euro-4, vëllimi i tyre është 1.6 litra me një kapacitet 105hp, karburanti me oktan të lartë kërkohet për motorë të tillë.

zhdoganimi Renault Logan
zhdoganimi Renault Logan

makinë ekonomike

Në panairin e vjeshtës së motorit në 2012 në Paris u bë një prezantim i sedanit të ri "Renault Logan" dhe hatchback Sandero. Më në fund, në prill 2013, në Gjenevë u prezantua një modifikim i kamionçinës së stacionit. Në projektin Renault Logan, zhvilluesit përpunuan metodat më të fundit të dizajnit kompjuterik të komponentëve dhe pjesëve, teknologjitë më të fundit kursyen rreth 20 milion euro. Prodhuesit e njësive, komponentëve të trupit dhe termocentralit, së bashku me transmisionin, u ngarkuan të çojnë projektin Renault Logan në një kosto prej rreth 5,000 euro. Makina fillimisht ishte e fokusuar në shitjen dhe funksionimin në vendet e botës së tretë. Pjesa e punës manuale në prodhimin e makinës u vendos e lartë, pasi linjat automatike të montimit janë shumë më të shtrenjta.

Karakteristikat e Renault Logan
Karakteristikat e Renault Logan

Pastrimi është një nga problemet kryesore

Duke marrë parasysh mundësinë e vozitjes në rrugët ruse, pastrimi i Renault Logan u llogarit brenda 155 mm, ndërsa versioni evropian është vetëm 135-140 mm. Sidoqoftë, kur blenë një makinë, blerësit rusë thanë njëzëri se ishte e ulët. Në të vërtetë, shumica e makinave të dizajnuara për operim në Rusi kanë një pastrim prej 170 mm, dhe madje kjo shifër nuk korrespondon gjithmonë me kushtet e funksionimit në rrugët ruse. Kohët e fundit, një situatë paradoksale është krijuar në tregun rus të automobilave. Situata, prodhuesit e makinave po përpiqen të zvogëlojnë hapësirën nga toka në mënyrë që të ulin qendrën e gravitetit dhe të rrisin stabilitetin e makinës, dhe drejtimi i një makine të tillë po bëhet gjithnjë e më i vështirë. Arsyeja janë rrugët e këqija, gunga, gropa, gunga. Pyetja se çfarë leje ka Renault Logan është mjaft e rëndësishme. Problemi i uljes së ulët të makinës së tij shfaqet vazhdimisht para shoferit. Dhe duke qenë se çdo problem duhet të zgjidhet, duhet të kërkoni mënyra për të rritur lartësinë e udhëtimit në mënyrë që të kapeni më pak te tigani i vajit të motorit, kllapat e poshtme të amortizatorit dhe pjesët e tjera të zgjatura të shamisë në gunga në rrugë.

sa është largësia nga toka e renault logan
sa është largësia nga toka e renault logan

Pastrimi dhe rrotat

Nëse flasim për rritjen e pastrimit të makinës vetë, atëherë ka disa mënyra për ta bërë këtë. Për të ngritur makinën deri në një centimetër e gjysmë, mjafton të zëvendësoni gomat standarde të fabrikës me ato me rreze të lartë. Për shembull, gomat 195/65R14 në 195/70R14. Kështu, hapësira e tokës do të rritet, megjithëse pak. Ju mund ta bëni atë në mënyrë më radikale dhe të instaloni rrota R15 në makinë. Në këtë rast, hapësira e Renault Logan do të rritet ndjeshëm, por kjo është e mundur nëse harqet e rrotave lejojnë rrotullimin e një rrote më të madhe pa prekur, fërkim dhe fenomene të tjera të ngjashme. Prandaj, ju duhet të zgjidhni rrotat edhe në gjerësi. Ju gjithashtu duhet të shihni se si rrota e re përshtatet në harkun e ngrohtë kur rrotullohet. Përveç kësaj, duhet të kihet parasysh se gjatë instalimit të rrotave R15, gabimet nëfunksionimi i shpejtësimatësit.

Rritja e distancës nga toka në Renault Logan
Rritja e distancës nga toka në Renault Logan

Hapësirat

Karakteristikat teknike "Renault Logan", pastrimi i të cilit duhet të rritet, ju lejon të bëni disa ndryshime. Për të ngritur makinën më lart, përdoren metoda konstruktive të rritjes së pastrimit të tokës. Një prej tyre është instalimi i të ashtuquajturave ndarës në raft me një prizë pranverore. Këto janë produkte të thjeshta strukturore që përsërisin konturin radial të raftit, të bërë prej alumini. Ndarësit vijnë me një grup bulonash montimi. Lartësia e një hapësire të tillë është 20-25 mm, e cila, së bashku me rrotat e reja, ju lejon të arrini një rritje të konsiderueshme të distancës së automjetit nga toka. Për të instaluar ndarësin, duhet të ngrini pak pjesën e përparme të makinës me një fole, të lironi arrën qendrore dhe të shtrëngoni pranverën me lidhëse. Pas kësaj, çmontoni raftin dhe hiqni bulonat e rregullta të fiksimit të tij. Më pas shtypni bulonat e reja më të gjata dhe instaloni ndarësin. Si rezultat, pastrimi i Renault Logan do të rritet me 25 mm. Pjesa e pasme është ngritur në mënyrë të ngjashme, por përdoret një ndarës gome. Sigurisht, para se të futni këto pjesë, ato duhet të zgjidhen saktë. Në treg ka shumë ndarëse në përmasa të ndryshme, të bëra nga materiale të ndryshme. Është e rëndësishme të vëzhgoni përputhshmërinë e plotë të parametrave të pjesëve të reja dhe sediljes.

specifikimet teknike Zhdoganimi i Renault Logan
specifikimet teknike Zhdoganimi i Renault Logan

Pastrimi dhe kthesat

Shpesh hapësira zvogëlohet për shkak të tkurrjes natyrale të burimeve amortizuese,që ndodh për shkak të ngarkesës së lartë të vazhdueshme të bagazhit dhe dhomës së pasagjerëve. Në këtë rast, është e nevojshme të zëvendësohen sustat me të reja. Në këtë rast, mund të përfitoni nga situata dhe të instaloni susta të përforcuara, standarde të ngarkesës në vend të sustave të vjetra, të cilat do të jenë më në përputhje me kushtet e funksionimit të makinës. Një rritje e pavarur e pastrimit të Renault Logan brenda një diapazoni të vogël, 15-30 mm, nuk do të sjellë ndonjë pasojë negative, përveç gabimeve në leximet e shpejtësisë.

Qendra e gravitetit

Megjithatë, me një rritje të distancës nga toka prej 30 mm ose më shumë, duhet të përgatiteni për faktin se do të bëhet më e vështirë të drejtoni makinën. Meqenëse qendra e gravitetit është bërë më e lartë se pika e llogaritur dhe ekuilibri i të gjithë karrocës tashmë është prishur në një farë mase, kthesat dhe kthesat e mprehta do të duhet të shmangen, pasi ato mund të jenë të rrezikshme. Përpara se të rritet hapësira e Renault Logan, është e nevojshme të përcaktohen vlerat optimale të hapësirës së pritshme të tokës dhe vetëm atëherë të fillohet puna.

Recommended: