KamAZ-5350 - "Mustang" rus

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

KamAZ-5350 është një kamion i projektuar në Uzinën e Automobilave Kama me urdhër të Ministrisë së Mbrojtjes të Bashkimit Sovjetik. Puna për krijimin e një automjeti ushtarak, i cili duhej të zëvendësonte KamAZ-4310, filloi në 1987. Duhet të theksohet menjëherë se projektuesit u përballën me një detyrë të vështirë - të bënin një makinë që mund të tejkalonte karakteristikat e paraardhësit të saj, e cila e kishte provuar veten gjatë armiqësive në Afganistan.

KAMAZ-5350: specifikimet

Ky model me tre boshte, i cili ka lëvizje të përhershme me të gjitha rrotat, mori një rregullim të rrotave 6x6, i cili duket kështu:

• palë boshtesh të pasme të vendosura ngushtë;
• boshti i drejtimit të përparmë.

Kamoni ka një peshë frenuese mjaft mbresëlënëse, e cila është rreth 9100 kg. Kapaciteti maksimal i ngarkesës KAMAZ-5350 - 7400kg. Ngarkesa maksimale e lejuar në boshtin e pasmë është 10,6 ton, dhe në boshtin e përparmë është 5,25 tonë.

Karakteristikat teknike të KAMAZ-5350 lejojnë transportimin e ngarkesave në një rimorkio, pesha maksimale e së cilës nuk i kalon 12,000 kg. Gjithashtu, kamioni mund të përdoret si pjesë e një treni rrugor, pesha maksimale e të cilit nuk i kalon 28 tonë.

Motor

Pavarësisht peshës së madhe pa ngarkesë, një makinë e ngarkuar është në gjendje të arrijë një shpejtësi mbresëlënëse 100 km/h. Dinamika e shkëlqyer u bë e mundur falë instalimit të një motori të fuqishëm me naftë. KamAZ-5350 ka në bordin e tij një V8 me katër goditje me një vëllim 10,85 litra dhe një kapacitet prej 260 "kuajsh", të pajisur me një turbocharger dhe ftohje uji. Motori KAMAZ-740.30.260 përputhet plotësisht me standardet evropiane mjedisore Euro-2.

Konsumi i deklaruar i karburantit për njëqind kilometra është 27 litra. KAMAZ-5350 është i pajisur me dy rezervuarë karburanti, vëllimi i përgjithshëm i të cilave është 295 litra. Kjo është mjaft e mjaftueshme që një kamion të përshkojë një distancë prej rreth 1000 kilometrash pa karburant. Treguesit mund të ndryshojnë ndjeshëm në varësi të motit, kushteve të rrugës, si dhe shpejtësisë mesatare të mjetit.

Transmetim

Ky model KamAZ mori një kuti ingranazhesh manuale me 10 shpejtësi dhe një kuti transferimi me dy faza, e cila ju lejon të shpërndani çift rrotullues midis boshteve të përparme dhe të pasme. Ndërrimi i marsheve kryhet duke përdorur një tufë disku të thatë, duke u grumbulluar mepërforcues pneumatik dhe makinë hidraulike.

Aftësia e lartë e makinës për të lëvizur jashtë vendit sigurohet nga një sistem i besueshëm bllokimi diferencial i vendosur midis boshtit të mesëm dhe të pasëm.

varëse

KamAZ-5350 mori pezullim të varur. Amortizatorët teleskopik hidraulikë dhe sustat me gjethe janë të vendosura në boshtin e përparmë. Boshtet e mesme dhe të pasme morën një pezullim balancues të pranverës të pajisur me susta dhe amortizues hidraulikë teleskopikë. Një vendim i tillë i stilistëve nuk është i rastësishëm. Pezullimi i kamionit siguron notim të lartë dhe një udhëtim të qetë.

Platforma

KamAZ-5350 është një kamion me të gjitha rrotat i projektuar fillimisht për nevoja ushtarake. Mirëpo, me kalimin e kohës, ai është shndërruar në një mjet shumëfunksional, i përdorur si për transportin e mallrave dhe njerëzve të ndryshëm, ashtu edhe për instalimin e pajisjeve civile dhe ushtarake. Në shasinë e këtij KamAZ janë mbledhur një numër i madh makinash zjarrfikëse, automjetesh emergjente, ambulanca dhe laboratorë të lëvizshëm. Një popullaritet i tillë shpjegohet me aftësinë e lartë ndër-vend, si dhe lehtësinë e mirëmbajtjes së KAMAZ-5350.

Në versionin bazë, ai ka një platformë anësore të hapur metalike, e cila është 75 cm e lartë, 24,7 cm e gjerë dhe 48,9 cm e gjatë. Dizajni i thjeshtë dhe i gjithanshëm ju lejon të modifikoni shpejt dhe me lehtësi kamionin, për shembull nga instalimi i moduleve mbrojtëse për transportimin e personelit ushtarak dhe kryerjen e luftimeve direkt nga trupi i makinës.

Shqyrtime dhe veçoritë e funksionimit

Shumica dërrmuese e shoferëve të cilëtkishte një shans për të drejtuar një kamion KamAZ-5350, vëren se ky automjet ka aftësi të jashtëzakonshme ndër-vend, besueshmëri, manovrim dhe lehtësi të mirëmbajtjes. Përparësitë e rëndësishme të këtij modeli përfshijnë një kabinë të gjerë dhe mjaft të rehatshme, e cila ofron shikueshmëri të shkëlqyer. Gjithashtu, falë dizajnit të kabinës, e vendosur sipër motorit, ka shumë hapësirë të lirë brenda që mund të përdoret gjatë transportit të municioneve, sendeve personale, veglave.

Dizavantazhet e rëndësishme përfshijnë shpërndarjen e gabuar të peshës (e përparme është shumë e rëndë) dhe dizajni i shufrës së lidhjes, e cila mund të dëmtohet lehtësisht duke u përplasur, për shembull, në një trung.

Përmbledhje

Pavarësisht se ky model është krijuar për qëllime ushtarake, ai ka gjetur aplikimin e tij në qëllime civile. Popullariteti i KamAZ-5350 u ndikua nga cilësi të tilla si:

• kosto relativisht e ulët;
• besueshmëri;
• manovrim, kalueshmëri;
• mirëmbajtje e lehtë dhe e lirë;
• konsumi relativisht i ulët i karburantit.

Sot, kostoja e KamAZ-5350 të re varion midis 3-3,5 milion rubla.