2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Kamioni me funksion të mesëm KAMAZ 4326 përdoret në mënyrë aktive në fushën e transportit të mallrave ose pasagjerëve (në varësi të trupit). Ndryshe nga homologët e tij, ai ka një plan urbanistik me dy boshte me lëvizje me të gjitha rrotat.
Aplikacion
Për shkak të aftësisë së tij të shkëlqyeshme ndër-vend, ky kamion përdoret gjerësisht në industrinë e prodhimit të gazit dhe naftës. Përdoret gjithashtu në ekspedita të ndryshme, kërkime gjeologjike. Në përgjithësi, kudo që ka rrugë jashtë rrugës dhe të shtruar keq, KAMAZ 4326 gjithmonë do të përballojë transportin e mallrave dhe pasagjerëve. Përdoret më së paku në autostrada (për këtë qëllim ekziston një makinë me kapacitet mbajtës më të madh, KAMAZ 5320).
Modifikim civil
Risia Kama ka performancë të lartë trajtimi. Fillimisht, ai u bë si një kamion i ushtrisë, i cili supozohej të përdorej në armiqësi, por udhëheqja e Uzinës së Automobilave Kama vendosi të fillonte prodhimin masiv të KAMAZ 4326 "civil". Çmimi për të nuk ishte shumë i përballueshëm për një rusisht i zakonshëm, kështu që të shohim një mrekulli të tillë teknologjike të rrallë në rrugët tona. Aplikacioni ideal për të ështëështë gjueti dhe peshkim.
Rideability
Falë lëvizjes me të gjitha rrotat, makina ndihet e sigurt në rrugë, kapërcen lehtësisht rrugët, gropat dhe gropat. Manovrimi është gjithashtu i shkëlqyeshëm. Për më tepër, ky është i vetmi rast kur KAMAZ ka një performancë të tillë vozitëse, e cila në të gjitha aspektet është superiore ndaj "Scany" dhe "Dafov" të huaj. Prandaj, kjo makinë tërheq gjithnjë e më shumë investitorë që investojnë në zhvillimin e këtij modeli.
Specifikimet
Për sa i përket karakteristikave teknike, kamioni KAMAZ 4326 është i pajisur me një motor turbodiesel KAMAZ 740.11240. Ai përputhet plotësisht me të gjitha normat e standardit mjedisor EURO 2. Fuqia e tij është rreth 240 kuaj fuqi, vëllimi i punës është 10.8 litra. Çift rrotullues në 2200 rpm - 834 Nm. Falë këtyre karakteristikave, KAMAZ mund të arrijë shpejtësi deri në 100 kilometra në orë. Me një peshë frenuese prej 11.5 ton, makina ngre ngarkesa që peshojnë vetëm 3.5 ton. Për krahasim, Gorky GAZ 3307 është në gjendje të transportojë mallra që peshojnë deri në 4,5 tonë.
KAMAZ 4326 - konsumi i karburantit dhe kapaciteti i rezervuarit
Konsumimi mesatar i karburantit në ciklin e kombinuar është rreth 30 litra për 100 kilometra. Vlen të thuhet se ky është një tregues shumë i madh për një makinë me një kapacitet të tillë mbajtës. Nga rruga, analogët e huaj konsumojnë 1,5-2 herë
më pak naftë. Kapaciteti i përgjithshëm i rezervuarëve të makinës është 295 litra. Nëse është e mundur, kapaciteti i tyre mund të rritetdy herë, por kjo bëhet vetëm në stacionet e shërbimit. Edhe pse pothuajse treqind litra naftë mjaftojnë për të vozitur në pyll ose për të peshkuar pa asnjë problem.
Taksi
Është për të ardhur keq, por dizajni i kabinës ka mbetur i pandryshuar që nga vitet e largëta të 70-ta të shekullit të kaluar - të gjithë të njëjtët fenerë të rrumbullakët, parakolp dhe xhami, i përbërë nga 2 pjesë. Edhe në kabinë nuk u gjetën ndryshime. Deri më sot, KAMAZ 4326 me tonazh mesatar është shumë prapa homologëve të tij të huaj në kohë, megjithëse performanca e drejtimit është në maksimumin e saj.
Recommended:
Rishikim i makinës "Fiat Uno"
Italia është e famshme jo vetëm për kuzhinën e saj të lartë, por edhe për makinat e fuqishme sportive si Ferrari, Maserati dhe Afla Romeo. Por pak njerëz e dinë që të gjitha këto kompani i përkasin koncernit Fiat. Në vitet '80, kjo kompani prodhoi mini-makinën e parë kompakte "Fiat Uno" në historinë e saj. Makina doli aq e suksesshme sa fitoi çmimin Makina e Vitit. Prodhimi serik i këtyre makinave zgjati deri në 12 vjet
Foto dhe rishikim i karakteristikave teknike të makinës GAZ-322173
Makinat e serisë Gazelle janë prodhuar në Rusi që nga viti 1994. Tani ka disa dhjetëra modifikime të tyre. Këto janë automjete mallrash dhe pasagjerësh. Konsideroni një nga modelet - GAZ-322173, specifikimet teknike, fotot dhe veçoritë e kësaj makine
GAZ-11: foto dhe rishikim i makinës, historia e krijimit, specifikimet dhe faktet interesante
GAZ është prodhuesi më i madh i automjeteve që filloi të prodhojë produkte në qytetin e Nizhny Novgorod. Në vitet e para të punës së saj, GAZ prodhoi produkte "Ford". Për realitetet e klimës ruse, motori i kësaj serie makinash nuk përshtatej mirë. Specialistët tanë e zgjidhën detyrën, si gjithmonë, shpejt dhe pa probleme të panevojshme, duke marrë si bazë (në fakt duke kopjuar) motorin e ri GAZ-11, Dodge-D5 me valvula më të ulëta amerikane
Hyundai Solaris i rivendosur: komente të pronarëve dhe një rishikim i makinës së re
Duke u shfaqur në vitin 2011 në tregun rus, Hyundai Solaris shpejt fitoi sukses dhe tani është në kërkesë të qëndrueshme midis shoferëve. Por koha nuk qëndron ende, dhe pas 2 vitesh, inxhinierët e kompanisë koreane vendosën të përditësojnë këtë "punonjës shtetëror", duke prezantuar para publikut "Hyundai Solaris" të tyre të ri të ristrukturuar në 2013
Rishikim i makinës KAMAZ 55102
Deri më sot, kamionët vendas të markës KAMAZ janë të njohur jo vetëm në territorin e Federatës Ruse, por edhe shumë përtej kufijve të saj. Një popullaritet i tillë shpjegohet me shkallë të lartë të besueshmërisë dhe kapacitetit mbajtës. Për më tepër, uzina e automobilave Kama ofron një gamë të gjerë modelesh - nga kamionë të vegjël 5 tonësh deri te traktorët masivë me katër boshte. Tani këto makina eksportohen në më shumë se 40 vende të botës