Si të fikni airbag: mënyra

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Çdo vit, prodhuesit e automjeteve po përpiqen t'i bëjnë makinat gjithnjë e më të sigurta. Po prezantohen sisteme të reja të sigurisë aktive dhe pasive. Një nga sistemet klasike janë jastëkët. Tani ato janë të disponueshme në çdo makinë për shoferin dhe pasagjerët. Jastëkët ndihmojnë në zbutjen e ndikimit në një përplasje, me kusht që personi të ketë vendosur rripin e sigurimit. Sidoqoftë, ndonjëherë bëhet e nevojshme të çaktivizoni këtë sistem. Pse bëhet kjo dhe si të çaktivizoni airbagun e përparmë? Merrni parasysh në artikullin tonë të sotëm.

Për çfarë është?

Ka disa arsye pse shoferët e bëjnë këtë operacion. Zakonisht, pronarët mendojnë se si të fikin airbag-in e pasagjerit kur transportojnë fëmijë në një makinë. Nëse fëmija do të hipë në ndenjësen e përparme me një frenues, jastëkmund të shkaktojë lëndim në rast aksidenti.

Përveç kësaj, jastëku fiket për arsye mjekësore. Pra, kjo bëhet gjatë transportit të grave shtatzëna dhe të moshuarve. Një arsye tjetër janë sëmundjet e kyçeve dhe eshtrave. Një jastëk pas një goditjeje mund të dëmtojë ndjeshëm një person në këtë rast.

Si të fikni airbagun e pasagjerit? Më pas, merrni parasysh se si ta bëni këtë në marka të ndryshme makinash.

Honda

Ndër veçoritë e kësaj makine, duhet theksuar se këtu ofrohet një buton i veçantë për të fikur jastëkun. Ndodhet në anën e panelit të përparmë, në anën e pasagjerit. Mund të zbuloni nëse airbag-i aktualisht është i çaktivizuar apo jo nga drita treguese. Ndodhet pranë radios ose pranë sistemit të navigimit. Si të fikni jastëkun e ajrit në një Honda hap pas hapi:

• Makina duhet të vendoset në frenën e dorës.
• Fikeni ndezjen dhe hiqni çelësin nga kyçi.
• Hapni derën e përparme djathtas dhe gjeni çelësin e jastëkut të ajrit të fikur. Një çelës është instaluar në të dhe rrotullohet në të kundërt të akrepave të orës.

Pas kësaj, jastëku do të çaktivizohet. Si ta aktivizoni atë? Për ta bërë këtë, ktheni hapat e mësipërm.

Audi

Le të shqyrtojmë se si të fikim airbag duke përdorur shembullin e Audi Q3. Në këtë makinë, ky operacion është një rend i madhësisë më i lehtë sesa në një Honda. Ekziston një ndërprerës i veçantë për këtë. Thjesht rrotulloni dorezënpozicioni dhe airbagu do të fiket. Vetë çelësi ndodhet në pjesën e sipërme të ndarjes së dorezave. Dhe treguesi është në deflektor. Nëse airbagu i pasagjerit është i çaktivizuar, mbishkrimi përkatës do të ndizet.

Por vlen të përmendet se në shumë makina gjermane ky ndërprerës është një opsion. Prandaj, butoni nuk mund të gjendet gjithmonë në një model të caktuar. Megjithatë, mund ta fikni jastëkun dhe me forcë. Por më shumë për këtë më vonë.

Si të çaktivizoni airbagun "Kia Rio"?

Si në rastin e mëparshëm, kjo veçori ofrohet vetëm me pagesë. Në makinat ku është, është shumë e lehtë të fikësh airbagun. Si të fikni airbag në "Kia"? Për ta bërë këtë, thjesht hapni derën e pasagjerit të përparmë dhe gjeni çelësin. Leva është kthyer në drejtimin e duhur dhe kështu jastëku fiket.

Hyundai Solaris

Fatkeqësisht, kjo makinë nuk ka funksion të çaktivizimit të airbag-ut, edhe me një kosto shtesë. Prandaj, nëse planifikoni të transportoni fëmijët në një ndenjëse mbajtëse, është më mirë të përdorni rreshtin e pasmë të sediljeve për këtë.

Nëse ka nevojë urgjente për të fikur jastëkun, kjo mund të bëhet duke kontaktuar qendrën e shërbimit. Por për ta fikur, specialistët do të duhet të çmontojnë kutinë e dorezave dhe një pjesë të panelit të përparmë. Domethënë, jastëku hiqet fizikisht. Në të njëjtën kohë, treguesi përkatës do të ndizet në panelin e instrumenteve.

Për ta fikur, duhet të riprogramoni sistemin. Operacioni i mbylljesjastëkët në Solaris janë jashtëzakonisht komplekse. Prandaj, shumë nuk përdorin masa të tilla nëse nuk janë absolutisht të nevojshme.

Ford Focus

Si ta fikni airbagun në këtë makinë? Një ndërprerës nuk është instaluar në këtë automjet nga fabrika. Megjithatë, prodhuesi ka siguruar një prerje të veçantë. Nën spinën mund të gjeni të gjitha telat e nevojshme. Kështu, për të fikur jastëkun, nuk keni nevojë të çmontoni gjysmën e panelit, si në Solaris. Mjafton të blini një çelës dhe ta instaloni në vend të prizës. Dhe është montuar në ndarjen e dorezës. Përveç çelësit, duhet të blini një tregues nga shitësi. Mund të jetë argjendi ose gri.

Çelësi vendoset në disa hapa:

• Kutia e dorezave po çmontohet.
• Pina hiqet nga kutia e dorezave. Telat për çelësin janë vendosur tashmë këtu. Megjithatë, ato duhet të zbërthehen, pasi janë të lidhura me një tela të përbashkët.
• Lidhni litarët me çelësin. Ky i fundit është montuar në vend të spinës.

Mund të ndërroni modalitetet me tastin. Sidoqoftë, që sistemi të funksionojë, duhet ta rifreskoni gjithashtu. Pas firmuerit, treguesi në panelin e instrumenteve nuk do të funksionojë, duke treguar një mosfunksionim të jastëkut. Sistemi tashmë do të mendojë se airbag-i është çaktivizuar qëllimisht dhe nuk do të shqetësojë shoferin.

Heqje fizike

Kjo është mënyra më radikale, por më efektive. Fatkeqësisht, jastëku në makinat moderne ndodhet brenda panelit të instrumenteve dhe nuk mund të çmontohet nga jashtë. Për ta hequr atë, duhet të çmontoni panelin e përparmë. Në disa raste, mjafton të çmontoni kutinë e dorezave. Merrni parasysh procesin e heqjes së jastëkut duke përdorur shembullin e një makine Nissan Qashqai.

Së pari duhet të çaktivizoni makinën duke shkëputur terminalin pozitiv të baterisë. Pas kësaj, ju duhet të çmontoni kutinë e dorezave. Më pas, hiqni pjesën e poshtme të panelit anësor të pasagjerit. Atëherë do të kemi akses në çipin e prioriteteve. Duhet të shkëputet. Pas kësaj, dy lidhëse në anët e modulit janë zhvidhosuar. Trupi ngrihet pak dhe më pas lëviz drejt kapuçit. Është e nevojshme të anoni pjesën e përparme dhe të lironi shulat nga brazda. Më tej, moduli i airbag-ut mund të hiqet duke e tërhequr drejt jush.

Mënyrë më e lehtë për të çaktivizuar

Ka një mënyrë tjetër për të çaktivizuar jastëkun. Ai përfshin heqjen e siguresës përgjegjëse për funksionimin e squib. Për ta bërë këtë, hapni kapakun e kutisë së siguresave dhe shikoni diagramin. Nëse flasim për makinën Hyundai Solaris, atëherë këtu çipi është në bllokun e kabinës nën numrin e gjashtë. Kjo është një siguresë 10 A. Përveç kësaj, ju duhet të hiqni siguresën ngjitur. Është nën numrin e pestë dhe është përgjegjës për dritën paralajmëruese të airbag-ut. Më pas mund ta mbyllni kapakun pas.

Me të njëjtin parim, ju mund të fikni jastëkët në makinat e tjera. Marka nuk ka rëndësi. Dallimi do të jetë vetëm në vendndodhjen dhe numrin e siguresave. Por vlen të theksohet se kurKjo metodë çaktivizon absolutisht të gjithë airbags në makinë. Prandaj, kjo metodë nuk mund të quhet e mirë.

Përfundim

Pra, ne kemi parë se si të çaktivizojmë airbag-in. Në shumicën e rasteve, drejtuesit përdorin një çelës për këtë. Megjithatë, pak njerëz e heqin plotësisht jastëkun. Në të vërtetë, përveç analizimit të panelit, do t'ju duhet t'i drejtoheni specialistëve për të mbytur llambën përkatëse në panelin e instrumenteve. Masa të tilla nuk nevojiten, veçanërisht nëse parashikohet një transport i vetëm i një fëmije ose një gruaje shtatzënë. Është shumë më e lehtë t'i vendosësh në sediljen e pasme sesa të heqësh fizikisht jastëkët.