Taketat e frenave VAZ-2110: si të zëvendësohen?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Mbajtësit e shërbimit janë një garanci jo vetëm për sigurinë tuaj, por edhe për sigurinë e përdoruesve të tjerë të rrugës. Përdorimi i tepërt i këtyre komponentëve rrit rrezikun e humbjes së kontrollit të automjetit dhe shkaktimit të një aksidenti. Për të mos u bërë viktimë e neglizhencës suaj, është e nevojshme të kontrolloni sistematikisht gjendjen e jastëkëve dhe t'i ndryshoni ato në kohë. Meqë ra fjala, për këtë nuk është aspak e nevojshme të kontaktoni një shërbim makinash.

Në këtë artikull do të shikojmë se si të zëvendësojmë në mënyrë të pavarur jastëkët e frenave të përparme dhe të pasme të VAZ-2110. Por fillimisht le të shohim shenjat e mosfunksionimit të tyre, metodat diagnostikuese dhe zgjedhjen e modelit të duhur.

Dizajni dhe parimi i funksionimit të frenave të rrotave të përparme

Rrotat e përparme të "dhjetësheve" kanë një dizajn disku. Ai bazohet në:

• disk frenimi;
• kaliper;
• cilindri i frenave pune me piston;
• dy pads;
• mbërthyes.

Kur shtypim pedalin e frenave, lëngu vepron në pistonin e cilindrit të punës dhe lëviz caliperin. Blloqet e vendosura brenda tij shtypen në diskun e frenave, duke bërë që qendra të ndalojë rrotullimin.

Si e dini se është koha për të ndryshuar tamponët e përparme

Çdo detaj i çdo mekanizmi ka burimin e tij, pas së cilës duhet të ndryshohet. Pajat e përparme të VAZ-2110 nuk bëjnë përjashtim. Burimi i tyre, sipas prodhuesit të makinave, është 10 mijë kilometra. Por kjo është vetëm në kushtet e funksionimit normal të tyre. Shpesh ata dështojnë shumë më herët. Ata mund të raportojnë dështimin e tyre:

• një dritë paralajmëruese në pult;
• ulje e efikasitetit të frenimit dhe "lëkundje" e timonit;
• kërcitje, bluarje, kërcitje gjatë frenimit.

Dikush ndoshta do të befasohet, por jastëkët e frenave të përparme të VAZ-2110 kanë një sensor konsumi në dizajnin e tyre. Kur ato fshihen më shumë se norma, një llambë sinjali në formën e një rrote ndizet në pult. Ky është treguesi i parë se është koha për të ndërruar tamponët.

Nëse gjatë frenimit vëreni se makina fillon të humbasë kontrollin dhe gjatë kësaj dëgjohen tinguj të jashtëm nga rrotat e përparme, kjo është edhe një arsye për të diagnostikuar mekanizmin e frenimit.

Si të kontrolloni pads

Kontrollimi i jastëkëve është të përcaktojë trashësinë e jastëkëve të tyre. Për ta bërë këtë, natyrisht, do t'ju duhet të çmontoni timonin dhe të çmontoni kalipsin ose daullen. Matjet bëhen me kaliper ose vizore të rregullt. Trashësia e mbulesave duhet të jetë së paku 1.5 mm. Nëse rezultati i matjeve tuaja është afër kësaj vlere, nxitoni të ndërroni tamponët.

Cilat jaskë frenash për VAZ-2110 për të zgjedhur

Vetëm zgjedhja e duhur e pjesëve të sistemit të frenimit do t'ju lejojë të ndiheni të sigurt në rrugë. Dhe mos kurseni këtu. Sa i përket prodhuesit, si zakonisht, preferenca duhet t'i jepet origjinalit. Mbushjet e frenave të përparme VAZ-2110 shkojnë nën numrat e katalogut 2110-3501080, 2110-3501080-82 ose 2110-3501089. Pjesë të tilla janë të lira - rreth 300 rubla. Ju mund të zgjidhni tamponat dhe prodhuesit e mirënjohur globalë të pjesëve të automjeteve. Ata do të kushtojnë më shumë (deri në 1000 rubla), por cilësia e tyre është dukshëm më e mirë.

Në asnjë rast nuk duhet të blini analoge të lira nga Azia. Jo vetëm që konsumohen dy herë më shpejt, por edhe ndërtimi i tyre është mjaft i brishtë.

E rëndësishme: jaskat, si përpara ashtu edhe pas, ndërrohen vetëm në çifte dhe gjithmonë në të dy rrotat e boshtit! Kjo është arsyeja pse pjesët e markës shiten ekskluzivisht në një grup prej katër vetash.

Mjetet dhe mjetet e nevojshme

Pra, nëse keni blerë tashmë pjesë këmbimi, sigurohuni që të keni në dorë mjetet dhe veglat e nevojshme. Midis tyre:

• jack;
• kyçës tullumbace;
• lëng kundër ndryshkut;
• shiringë mjekësore 20cc;
• çelësat për 13 dhe 17;
• kaçavidë me kokë të sheshtë;
• pincë;
• çekiç dhe d altë;
• kyçës për tub (gaz).

Ndryshimi i tamponëve të përparmë

Zëvendësimi i jastëkëve të frenave të përparme në VAZ-2110 është si më poshtë:

1. E vendosëm makinën në një zonë të sheshtë. Rregullimi i rrotave të pasme.
2. Fikni bulonat e rrotës, ngrini trupin lart dhe çmontoni timonin. E kthejmë timonin në drejtim të rrotës së çmontuar derisa të ndalojë.
3. Inspektimi i mekanizmit të frenave për dëmtime mekanike.
4. Përcaktoni sasinë e lëngut të frenave në rezervuar. Nëse është plot, lëngun (30-50 ml) e zgjedhim me shiringë.
5. Rrëzoni unazën mbajtëse nga rrufeja e montimit të kalibrit të poshtëm. Për ta bërë këtë, përdorni një skelë dhe një d altë.
6. Duke përdorur çelësin 13, hiqni bulonën e poshtme të kalibrit. Mbajeni kunjin udhëzues me një çelës në 17. Nëse është e nevojshme, përdorni një lëng kundër ndryshkut.
7. Hiqni bulonën dhe hiqni kalipanin me cilindrin.
8. Hapni kalibrin dhe hiqni jaskat e frenave VAZ-2110 prej tij.
9. Një sensor konsumi është instaluar në pjesën e pasme (të brendshme). Duke përdorur pincë, ne kafshojmë telin që shkon tek ai. Pas kësaj, shkëputni lidhësin e sensorit.
10. Instaloni jastëkë të rinj në caliper. Kini kujdes dhe mos u ngatërroni. Brenda ka një bllok në të cilin është instaluar sensori.
11. Nëse pistoni i cilindrit pengon instalimin, "mbytni" projeksionet e tij me një çelës tubash.
12. Pas instalimit të jastëkëve, lidhni sensorin me parzmoren e telit.
13. Mblejeni në rend të kundërt.
14. Duke ndjekur këtë algoritëm, ne zëvendësojmë tamponët në rrotën tjetër.

Pas përfundimit të punës, mos harroni të shtoni lëng frenash në rezervuar. Kontrollo gjithashtu nëse llamba në panelin e kontrollit është ndezur.

Dizajni i frenave të pasme

Frenat e rrotave të pasme të "dhjetësheve" kanë një dizajn daulle. Përfshin:

• cilindri i frenave të punës;
• dy pads;
• aktuator i frenave të parkimit;
• mbërthyes.

Parimi i funksionimit të frenave të pasme është si më poshtë. Kur shtypni pedalin, lëngu i frenave vepron në pistonët e cilindrit të punës. Ata lëvizin dhe përhapin jastëkët në anët. Mbështesat e tyre qëndrojnë në sipërfaqen e punës të daulles, duke bërë që ajo të ndalojë rrotullimin.

Frena e dorës aktivizohet nga një kabllo dhe shufër. Ne tërheqim dorezën, kablloja vepron në tërheqje, ajo përhap jastëkët.

Çfarë ju nevojitet për të zëvendësuar tamponët e pasmë

Së pari ju duhet t'i blini vetë jastëkët. Kur i zgjidhni ato, ndiqni këshillat e dhëna më sipër. Prodhuesit vendas të pjesëve të automjeteve shesin jastëkët e frenave të pasme VAZ-2110 me numrat origjinal 21080-3502090, 21080-3502090-00, 21080-3502090-55, 21080-3502090-909-900, 21080-3502090. Nuk do të jetë e tepërt të blini një grup sustash: shtrëngim dhe udhëzues.

Nga mjetet që do t'ju nevojiten:

• jack;
• kyçës tullumbace;
• çekiç;
• ndarëse druri;
• kyçësi 8;
• dy çelësa për 13;
• lëng kundër ndryshkut;
• pincë për hundë të gjatë.

Përpara se të ndërroni tavolinat e frenave në VAZ-2110, mos u bëni shumë dembel të lironi kabllon manualefrenat. Pa këtë, duke pasur parasysh se ato nuk kanë konsum, nuk ka gjasa të jeni në gjendje t'i instaloni ato në kazan. Kablloja lirohet në vrimën e inspektimit me dy çelësa me fund të hapur në 13.

Ndrysho tavolinat e pasme në "dhjetëshen më të mirë"

Procesi i ndërrimit të tapave të pasmë është si më poshtë:

1. E vendosim makinën në një zonë të sheshtë, imobilizojmë rrotat e përparme. Ne fikim bulonat e rrotës së dëshiruar.
2. Ngrini trupin lart, zhvidhosni bulonat plotësisht, çmontoni timonin.
3. Me një çelës me 8, hiqni kunjat udhëzuese në kazanin e frenave (2 copë).
4. Duke përdorur një çekiç dhe një ndarës, rrëzoni daullen nga shpërndarësi. Nëse nuk dorëzohet në asnjë mënyrë, vendin ku “ulet” në daljen e shpërndarësit e trajtojmë me një lëng kundër ndryshkut.
5. Përdor pincë të gjata për të hequr sustat (të vogla) nga të dy jastëkët.
6. Me të njëjtin mjet, shtrijeni dhe hiqni fillimisht sustën e sipërme kthyese, më pas atë të poshtme.
7. Instaloni jastëkët e rinj dhe montoni mekanizmin në rend të kundërt.

Sigurohuni të rregulloni frenën e parkimit!

Siç mund ta shihni, zëvendësimi i jastëkëve të frenave në një VAZ-2110 është një proces shumë i thjeshtë dhe nuk do t'ju marrë shumë kohë. Ndryshojini me kohë dhe makina juaj do të jetë gjithmonë e bindur ndaj jush.