Si të pastroni një makinë në Rusi: udhëzime hap pas hapi

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2025-01-22 21:21

Ndoshta të gjithë njerëzit që kanë udhëtuar nëpër Evropë dhe SHBA kanë vënë re se çmimet e makinave atje janë shumë më të ulëta se në Rusi. Ata që nuk kanë qenë kurrë në Evropë mund ta verifikojnë këtë me ndihmën e faqeve të zonës evropiane. Arsyeja e mospërputhjes së çmimeve fshihet në tarifat doganore të mbivlerësuara, të cilat vendosen në të gjitha makinat e importuara në territorin e Rusisë. Sa më e lartë të jetë fuqia e makinës, aq më i lartë është çmimi i saj, aq më shumë para do të japë pronari i ardhshëm në thesarin e shtetit. Por ka një mënyrë tjetër për të kursyer para. Le të shohim se si të pastroni një makinë këtë vit në Rusi.

Pse nevojitet kjo?

Çdo automjet i importuar në territorin e Federatës Ruse në vitin 2018 duhet t'i nënshtrohet procedurave të zhdoganimit. Përjashtim bëjnë automjetet e destinuara për përdorim personal, të regjistruara në shtetet anëtare të Bashkimit Doganor. Qëndrimi i automjeteve në vend është i kufizuar. Pas skadimit të periudhës së qëndrimit në territor, makina duhet të lëshohet në përputhje me të gjitha rregullat ekzistuese.

Legjislacioni i Federatës Ruse rregullon rreptësisht procedurën, si dhe kohën e zhdoganimit të makinave. Çdo çështje që lidhet me këtë procedurë merret parasysh jo gjatë kalimit të kufirit në pikat kufitare, por në kontrollet doganore në territorin e të cilit aplikuesi është i regjistruar. Kur një makinë kalon kufirin, specialistët vetëm kontrollojnë me kujdes mjetin dhe kontrollojnë disponueshmërinë e të gjithë dokumentacionit të nevojshëm. Nëse gjatë kontrollit janë konstatuar shkelje, atëherë aplikanti mund të largohet nga kufiri ose të eliminojë këto mospërputhje në vend.

Gjatë periudhës së këtyre ngjarjeve dhe ekzekutimit të të gjithë dokumentacionit të nevojshëm, makina ose mjeti tjetër duhet të jetë në parkingje të përkohshme. Periudha maksimale e qëndrimit në Federatën Ruse në vitin 2018 është 2 muaj. Gjatë këtyre dy muajve, pronari është i detyruar të eliminojë shkeljet, si dhe të ketë gjithçka që ju nevojitet për të kaluar kufirin.

Shkurtimisht, zhdoganimi është një procedurë për zhdoganimin e një makine të blerë në vende të huaja dhe të regjistruara në Federatën Ruse.

Dokumentet dhe aktet rregullatore

Një nga burimet e rimbushjes së thesarit të Federatës Ruse janë taksat doganore për makinat dhe automjetet e tjera të importuara nga Evropa dhe SHBA. Ky momenttë rregulluara rreptësisht me ligj. Ju mund të njiheni me kushtet dhe kushtet e regjistrimit të automjetit në Kodin e Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, në aneksin e rregulloreve të Unionit Doganor.

Në paragrafin 10 të nenit 16 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative parashikohen sanksione për shpërfilljen e rregullave të vendosura. Në rregulloret e Unionit Doganor, duhet të shikoni Shtojcën Nr. 5. Gjithashtu, si të zhdoganoni një makinë në doganë tregohet në Kapitullin 12 të Kodit Doganor.

Rregullat

Procedura e zhdoganimit ka baza strikte. Para se të shkoni në një vend tjetër për një makinë, do t'ju duhet i ashtuquajturi zhdoganim. Shuma është llogaritur nga çmimi i përafërt i makinës së blerë.

Është më mirë të paguani shumën pak kohë përpara udhëtimit për shkak të veçorive të transfertave pa para. Nëse rezulton një shumë e madhe, atëherë nuk duhet të shqetësoheni për transferimin e saj - nëse në procesin e përpilimit të dokumentacionit për automjetin shuma e detyrës shtetërore është më e vogël se shuma e llogaritur dhe e paguar, atëherë pjesa tjetër e shumës do të të kthehen. Pas bërjes së garancisë doganore do të jepet një faturë.

Dokumentet

Kur kaloni kufirin me një makinë, për të pastruar një makinë nga Lituania ose ndonjë vend tjetër evropian, duhet të keni dokumentet e mëposhtme. Kjo është një pasaportë ose ndonjë dokument identiteti. Ju duhen gjithashtu dokumente për një makinë, një certifikatë dhe një faturë, si dhe një formular TD-6 ose një deklaratë doganore.

Ka nuanca kur plotësoni formularin TD-6. Pra, kur kaloni kufirin gjatë drejtimit të një automjeti të ri, mjeti tregohet në formularin sibagazh i shoqëruar. Kur makina kalon kufirin me Federatën Ruse në çfarëdo forme tjetër, makina duhet të kontrollohet si bagazh i pashoqëruar.

Pasi kalon doganën dhe merr të gjitha dokumentet, makina që importohet regjistrohet si transit. Në këtë rast, duhet të vini në doganë në një kohë të caktuar rreptësisht për të përfunduar procesin e zhdoganimit.

Kërkesat e transportit

Që nga viti 2014, shoferët kanë qenë të kufizuar në blerjen dhe dërgimin e modeleve deri në klasën EURO-5 përtej kufirit. Kjo ndikon në koston e zhdoganimit. Numri i mjeteve të transportuara pothuajse pa kosto të lartë është ulur. Le të shohim se si të pastroni një makinë në Rusi.

Mund të blini një makinë me ndërmjetës dhe ta rregulloni vetë në kufi. Ju gjithashtu mund të përdorni shërbimet e ndërmjetësve. Dhe një mënyrë tjetër është blerja e një makine që nuk është doganuar në vend dhe zhdoganimi i saj pasues. Ne nuk do të shqyrtojmë opsionet se si të pastroni një makinë përmes ndërmjetësve. Shërbimet e këtyre kompanive mund të kushtojnë rreth 15 mijë rubla.

Udhëzime hap pas hapi

Pavarësisht nga lloji i automjetit dhe vendi i importimit, procedura e zhdoganimit është e njëjtë dhe zhvillohet në formën e mëposhtme:

• Para së gjithash, duhet të informoni disa autoritete për dëshirën tuaj për të sjellë makina nga vende të tjera në Federatën Ruse. Kjo bëhet jo domosdoshmërisht gjatë një vizite personale, por edhe nëpërmjet faqes së internetit të Shërbimeve Shtetërore.
• Kur ka një vlerësim të përafërt të makinës së blerë, pronari i ardhshëm duhet të paguajë një depozitë ose garanci doganore. Paspagesën, blerësi do të marrë një faturë pagese dhe një faturë, të cilat duhet të paraqiten në pikat e kontrollit kufitar.
• Më tej në kufi, pronari i ardhshëm i makinës duhet të plotësojë formularin TD-6. Ai përfshin gjithashtu informacionin bazë për makinën dhe transportin që e dërgon atë.
• Dokumentet dhe një faturë i dorëzohen një oficeri të rojes kufitare. Pas verifikimit të autenticitetit dhe përputhjes së numrit VIN të automjetit, inspektorët kalojnë në kontroll të mëtejshëm. Nëse konstatohen shkelje, ato do të duhet të eliminohen. Një nga kontrollet kryesore është përputhja e karakteristikave të motorit me ato të treguara në dokumentacion. Zhdoganimi i një makine të re është shumë më i lehtë. Sa i përket makinave të përdorura, kontrollet janë më të plota.
• Nëse gjithçka është në rregull, atëherë specialistët do të plotësojnë dokumentet dhe do të lëshojnë një certifikatë importi dhe një TCP të re.

Si formohet vlera?

Çmimi i procedurës formohet nga faktorë të ndryshëm.

Faktori i parë është mosha e makinës. Për automjetet që janë më pak se tre vjet, çmimi i zhdoganimit do të jetë afërsisht 54 për qind e kostos së një makine në treg. Për makinat e vjetra, kostoja bazohet në vëllimin e punës. Sa i përket vendit të origjinës, ai nuk ndikon në çmim.

Më pas, është e rëndësishme se ku ta zhdoganoni makinën - në agjentët doganorë ose vetë. Nëse përdorni shërbimet e ndërmjetësve, procedura do të rritet me 15 mijë rubla.

Është gjithashtu e rëndësishme se kujt i është regjistruar makina. Nëse është person juridik,atëherë tarifat do të jenë më të larta se sa për individët. Përveç kësaj, çmimi ndikohet nga lloji dhe karakteristikat e motorit, si dhe tarifa e asgjësimit. Për makinat e reja është 2 mijë rubla, për makinat e vjetra është 3 mijë.

Kamionë

Shumë janë të interesuar se si të pastrojnë një kamion. Rregullat kanë kërkesa shtesë. Për të llogaritur shumën totale, kapaciteti mbajtës është gjithashtu i rëndësishëm. Çmimi ndikohet gjithashtu nga mënyra se si do të përdoren pajisjet e importuara - për nevoja personale ose komerciale. Për automjetet komerciale paguhet shtesë akciza dhe TVSH. Gjatë llogaritjes së taksës, merret parasysh fuqia e motorit. Një faktor i rëndësishëm është vëllimi i punës së motorit me djegie të brendshme.

Makina nga Gjermania

Ka rregulla të veçanta për të kryer procedurën në mënyrë korrekte. Një kalkulator i dobishëm do t'ju ndihmojë të zbuloni çmimin përfundimtar. Ju mund të pastroni një makinë nga Gjermania si më poshtë.

Në procesin e dokumentacionit, Gjermania tregohet si një nga subjektet e transaksionit. Pala shitëse duhet të dorëzojë një deklaratë eksporti. Dogana gjermane duhet të zhdoganojë transportin dhe të tregojë kompaninë shitëse. Certifikata e regjistrimit duhet të plotësohet në Gjermani. Për pranim ndërkombëtar, ju duhet të merrni një leje tranziti. Më pas, duhet të merrni faturën e linjës së linjës. Më pas ata përshkruajnë vlerat që janë në makinë kur makina i dorëzohet kompanisë transportuese.

Kostoja e operacionit mund të jetë dy herë më e lartë se çmimi i makinës nga shitësi. Po aq do të kushtojë procedura e zhdoganimit nga Estonia.

Bjellorusi

zhdoganiminjë makinë nga Bjellorusia është shumë më e lirë se nga vendet e tjera evropiane. Këtu zbatohen rregullat në fuqi në Bashkimin Doganor. Bazat janë të njëjta si në Federatën Ruse. Makinat e reja vlerësohen sipas një marrëveshje blerjeje, makinat e përdorura kalojnë procedurën me të njëjtat tarifa si në Rusi.

Përfundim

Pra, ne kuptuam se si të pastronim një automjet në Rusi. Siç mund ta shihni, procedura nuk është aq e komplikuar sa duket. E vetmja gjë është se procesi është mjaft i shtrenjtë. Blerja e një makine jashtë vendit dhe zhdoganimi nuk do të jetë më e lirë se blerja e një automjeti në Rusi. Disa vendosin të udhëtojnë pa zhdoganim. Por kjo është e mbushur me pasoja të pakëndshme - gjoba të larta, punë të detyruar, heqje patentë shoferi ose burgim. Shumë njerëz kursejnë në një mënyrë tjetër - blejnë makina të prishura nga SHBA dhe i restaurojnë në Rusi. Duke ditur si të pastroni një makinë, mund të sillni modele shumë interesante.