"Skoda" - crossovers dhe SUVs: formacion, foto

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Skoda është anëtare e Grupit Volkswagen. Deri kohët e fundit, ajo prodhonte sedan dhe hatchback me cilësi të lartë dhe të lira. Por në fund të dekadës së parë të shekullit të ri, ajo nxori makinën e parë me performancë jashtë rrugës, e cila hapi linjën e modeleve në këtë drejtim.

Skoda Yeti 2009

Krosoveri Skoda Yeti, i quajtur kështu për sjelljen e tij të sigurt në një rrugë me dëborë, u emërua makina familjare e vitit në 2010. Është ideale për të udhëtuar me fëmijë. Kryqëzimet Skoda Yeti u dalluan për pamjen e tyre origjinale, e cila nuk u njoh menjëherë nga publiku. Madje u quajtën më të shëmtuarit në klasën e tyre. Binarët e çatisë e bënë makinën vizualisht më të lartë. Gjatësia e makinës është 4.2 m, gjerësia është 1.8 m, lartësia është 1.7 m. Hapësira nga toka prej 180 mm i dha asaj aftësi të rritur për të kaluar në vend.

Bagazhi i një crossover kompakt me pesë vende dhe pesë dyer me një vëllim prej 405 litrash dhe me sediljet e pasme të palosura - 1760 litra, mund të mbajë më shumë se gjysmë ton ngarkesë, e cila gjithashtu mund të jetë fiksuar në mënyrë të sigurt duke përdorur një grup të tërërrjete. Crossover u montua në versionet me rrota të përparme dhe me të gjitha rrotat. Ai kishte motorë benzine dhe naftë, me fuqi nga 105 deri në 170 kuaj fuqi. me., transmetim automatik ose manual.

Skoda Yeti 2014

Kompania Skoda përditësoi kryqëzimet që gjetën vendin e tyre pesë vjet më vonë. Termi është mjaft i gjatë, por Yeti doli në dy imazhe të ndryshme. Makina e qytetit është bërë elegante dhe me stil, dhe ekspertët e quajtën Yeti Outdoor, e krijuar për udhëtime në vend, të mbushura me frymën e aventurës. Versioni jashtë rrugës plotësohet nga një komplet trupi karakteristik i kryqëzimeve.

Të dyja opsionet funksionojnë mirë si në rrugët e qytetit ashtu edhe në rrugët e fshatit. Nga jashtë, versioni i rivendosur ndryshon kryesisht në dizajnin e pjesës së përparme, fenerët bi-ksenon. Brenda, paneli i përparmë ka ndryshuar, ka më shumë elektronikë, është shfaqur një kamerë me pamje nga pas dhe një parkim makinash. Brendësia është bërë më e gjerë dhe komode, materialet për dekorimin e saj janë bërë më moderne.

Njësia e fuqisë mund të jetë benzinë, me një kapacitet prej 105, 122 në rrota të përparme dhe 152 kf. Me. Ose naftë, me kapacitet 140 litra. Me. në versionin me të gjitha rrotat me kuti ingranazhesh robotike DSG me gjashtë ose shtatë shpejtësi. Skoda Yeti plotësisht i përditësuar në platformën modulare MQB do të shfaqet shumë shpejt.

Versioni Skoda Yeti për Rusinë

Në fund të vitit 2015, në një turne hokej në Moskë, Skoda Yeti Hockey Edition, i krijuar posaçërisht për tregun rus, u prezantua për publikun në paketën Ambition. Ky model përmban ngjyrën origjinale të zezë dhe argjendmodel mbi rrotat e aliazhit 17 inç, shinat e çatisë argjendi, pllakat e këmbëve dhe pllakat e emrave dhe etiketat me temë. Tapiceria e sediljeve ka ndryshuar në brendësi. Është shfaqur një timon i ri trapezoid me tre fole.

Lista e pajisjeve përfshin një sistem kontrolli për rrezet e ulëta dhe të gjata, llambat e mjegullës me dritë kthese, sensor shiu, sensorë parkimi në pjesën e pasme, kondicioner me dy zona dhe shumë më tepër. U prodhuan një numër i kufizuar makinash. Ato mund të pajisen me çdo njësi fuqie nga diapazoni i motorëve të Yeti standard. Në përgjithësi, kjo nuk është një Skoda krejtësisht e re, kryqëzimet Yeti nuk janë më një gjë e rrallë, por vetëm një shumëllojshmëri e këndshme për shoferët rusë.

Skoda Octavia Scout

E njohur "Octavia" në 2009 plotësoi formacionin e SUV-ve "Skoda". Kryqëzimet me prefiksin Skout janë makina me pesë dyer me hapje të lartë (171-180 mm) me të gjitha rrotat. Ato janë të qëndrueshme, të shpejta dhe të sigurta. Gjatësia e makinës është 4.6 m, gjerësia është 1.78 m. Pllakat metalike në parakolpët e fuqishëm rrisin vizualisht gjerësinë e makinës. Një motor i fuqishëm (152 kf) me benzinë 1.8 litra u zëvendësua përfundimisht nga një motor nafte me dy litra më miqësor ndaj mjedisit dhe ekonomik. Fuqia e saj është 140 kf. Me. Vëllimi i bagazhit të një vagoni kompakt - 580 ose 1620 l.

Versioni i përditësuar i 2014-ës ka ndryshuar disi pamjen. Kishte rreshtim mbrojtës në krahë, drita të përmirësuara të mjegullës, rrota shtatëmbëdhjetë inç. Skauti Octaviatërhiqni një rimorkio me peshë deri në 2 tonë Këndet e hyrjes dhe daljes janë rritur: përkatësisht 16,7° dhe 13,8°. Edhe motorët janë bërë më të fuqishëm. Benzina me vëllim 1.8 litra prodhon 180 litra. me., dhe naftë me dy litra - 150 dhe 184 litra. Me. Ata punojnë me transmisione manuale me gjashtë shpejtësi dhe me transmisione DSG. Të gjithë motorët përputhen me standardin ndërkombëtar EURO-6. Me një motor nafte, kryqëzimi mund të përshpejtojë në një shpejtësi prej gati 220 km/h.

Risi të pritshme

Nëse Octavia Scout është një karrocë e klasit C me cilësi jashtë rrugës, atëherë Yeti është një SUV i vërtetë Skoda. Crossover-et që do të dalin janë një hap poshtë dhe mbi Yeti.

Dashamirët e Skoda presin përditësimin e crossover-it të mesëm Yeti, shfaqjen e një makine të madhe shtatë-vendëshe me një emër ende të pa përcaktuar plotësisht, por tashmë të paraqitur për publikun e gjerë. Më i vogli quhet "Polar" (Skoda Polar), shfaqja e së cilës u shty për në vitin 2017.

Modelja e vjetër

Krosoveri i ri i madh 7-vendësh Skoda tashmë ka marrë një emër të ri, me të cilin do të prodhohet. Meqë ra fjala, ky është emri i tretë i projektit.

Koncepti i një SUV të madh u zhvillua me emrin "Skoda Snowman" (Skoda Snowman). Premiera botërore në Motor Show në Gjenevë, e cila u zhvillua në Mars 2016, u zhvillua me emrin Skoda VisionS. Dhe seria do të shkojë Skoda Kodiak, e cila pritet të prezantohet për publikun në Paris në vjeshtën e vitit 2016 në panairin e motorëve. Skoda e re është një crossover i madh. E tijdimensionet: 4,7×1,91×1,68 m.

Specialistët përshkruajnë pamjen e makinës koncept si një kombinim i kubizmit çek dhe traditave të xhamit bohem, linjave të mprehta dhe skajeve të qarta me lojën e dritës dhe hijeve në kthesat e përcaktuara me mjeshtëri. Crossover duket ekspresive dhe misterioze. Modeli, i cili u prezantua në panairin e motorëve, është i pajisur me një termocentral të përzier. Motori me benzinë 1.4 TSI zhvillon 156 kf. Me. dhe punon me një motor elektrik 54 kuaj fuqi. Me. Motori me karburant të lëngshëm transmeton çift rrotullues në boshtin e përparmë përmes një kuti ingranazhi robotik DSG me gjashtë shpejtësi dhe fuqinë elektrike në boshtin e pasmë.

Një sistem inteligjent me lëvizje me të gjitha rrotat që nuk kërkon një tufë mekanike kontrollon në mënyrë të pavarur boshtet e përparme dhe të pasme të automjetit. Motorët janë të ndërlidhur, shoferi në mënyra të ndryshme funksionimi mund të kalojë nga tërheqja elektrike dhe të ngarkojë një bateri litium-jon me një kapacitet 12.4 kWh. Projektuesit e vendosën atë përpara boshtit të pasmë. Krijuesit premtojnë se makina e ndërtuar në platformën modulare MQB do të pajiset me disa njësi fuqie, fuqia e të cilave varion nga 150 në 280 "kuaj" me një transmetim me të gjitha rrotat me shumë mënyra. Dhe do të jetë i disponueshëm në versionet me shtatë dhe pesë vende.

Modeli më i ri i kryqëzimeve Skoda

Crossovers, gama e modeleve të të cilave përfaqësohet vetëm nga makina të mesme dhe të mëdha, do të plotësojnë linjën në klasën më të vogël të Skoda Polar. Pak dihet ende për makinën. Është krijuar në platformën e Volkswagen Taigun të ri. Cfare ka te rekompania "Skoda" - një crossover, fotot tregojnë pa mëdyshje. Informacioni i disponueshëm është nxjerrë kryesisht nga fotografitë.

Karakteristikat e hapësirës së përdorshme duhet të jenë modeste. Dizajni do të bëhet në stilin e korporatës së shqetësimit, si dhe të brendshme, e cila do të bëhet ergonomike. Motorët do të jenë të vegjël, me tre cilindra, me konsum të ulët karburanti. Lëshimi pritet vetëm në lëvizje me rrota të përparme.

Skoda Fabia Combi i ri

Kompania Skoda, crossovers dhe SUV-të e së cilës deri vonë përfaqësoheshin nga një model i vetëm, është bërë lider në transformimin e modifikimeve ekzistuese në një model të klasit SUV. Ky është si kamionçinë Octavia ashtu edhe një version krejtësisht i ri i Fabia Combi, i njohur që nga viti 2008. Skoda Fabia Combi Scout Line është bërë një makinë me të gjitha rrotat me komplete mbrojtëse plastike të trupit, rrota gjashtëmbëdhjetë inçësh (rrotat shtatëmbëdhjetë inç janë instaluar me pagesë), mbrojtje shtesë nën trup nën mbikalime.

Ka shumë argjend në dizajnin e modelit. Këto janë shinat e çatisë, mbrojtja e poshtme e trupit, si dhe sipërfaqet e pasqyrave anësore dhe dritat e mjegullës. Këto detaje përcaktohen nga kompletet e trupit prej plastike të zezë, pragjet e dyerve dhe harqet e rrotave të së njëjtës ngjyrë. Projektuesit madje menduan për dyshekët e dyshemesë, të cilat mbrohen nga papastërtitë jashtë rrugës me një shtresë të veçantë. Risia do të ketë si një motor benzine me vëllim 1.2 litra, ashtu edhe një motor nafte me vëllim 1.4 dhe 1.6 litra, që korrespondojnë me standardin EURO-6.

Skoda ka shumë plane. Linja e modelit është e rimbushur me zhvillime të përditësuara para-ekzistuese dhe krejtësisht të reja. Ata janë të bashkuar nga cilësia tradicionale, besueshmëria dhe çmimet relativisht të ulëta. Mbetet vetëm të presim se çfarë të re tjetër do të prezantohet nga kompania në oborrin e adhuruesve të crossovers dhe SUV-ve në Evropë, Rusi dhe Kinë.