Pastrimi i grykave - një ngjarje që do të ndihmojë në shmangien e kostove shtesë

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Në rast se ndjeni një rënie të fuqisë gjatë drejtimit të një makine, kur shtypni pedalin ndjeni dridhje dhe rënie, ka paqëndrueshmëri boshe dhe rritje të konsumit të karburantit dhe makina është bërë e paqëndrueshme, atëherë është mjaft e mundshme që shkaku ky të jetë koksimi i grykave. Ky term kuptohet si bllokim i kanaleve të hundës përmes të cilave karburanti duhet të rrjedhë përmes depozitave të ngurta rrëshinore.

Nëse injektori bëhet i ndotur, atëherë prishet spërkatja e karburantit prej tij, gjë që çon në një përkeqësim të përzierjes së tij me ajrin. Kjo çon në një ulje të performancës së të gjithë sistemit të karburantit të makinës. Një zgjidhje racionale në këtë situatë është pastrimi i grykave. Kjo procedurë do të rivendosë koherencën e mëparshme të funksionimit të të gjitha sistemeve të makinerive pa kosto të konsiderueshme financiare.

Sot, grykat pastrohen në disa mënyra:

• shpëlarje me aditivë karburanti;
• shpëlarje manuale me lëngje speciale;
• flushingduke përdorur lëngje speciale në stendë;
• Pastrimi i grykës me ultratinguj.

Vlen të përmendet se vetëm 2 metodat e para janë të realizueshme në kushte "fushe". 2 metodat e mbetura duhet të zbatohen nga duart e profesionistëve në shërbimet e makinave.

Metoda më efektive (dhe në të njëjtën kohë e përballueshme) është pastrimi i grykave me duart tuaja duke përdorur lëngje speciale. Kjo procedurë kërkon komponentët e mëposhtëm:

• lëng larës;
• buton;
• 2 tela me të njëjtën gjatësi;
• shirit ngjitës;
• mjet;
• bateri;
• tub silikoni 5 mm.

Sot ka shumë lloje të lëngjeve larës, megjithatë ato praktikisht nuk ndryshojnë nga njëri-tjetri. Në këtë rast, preferohet të blini 2 kanaçe 0,25 litra mbi 1 kuti 0,5 litra. Kjo është për shkak të rënies së madhe të presionit në kutinë e madhe ndërsa zbrazet.

2 orë përpara se të pastroni injektorët, lini makinën të qetë. Një masë e tillë do të ndihmojë në parandalimin e derdhjes së karburantit gjatë punës së madhe, sepse pas një ndërprerjeje, presioni në sistemin e karburantit të makinës është minimal. Para se të filloni pastrimin e injektorëve, duhet t'i hiqni ato nga makina. Për ta bërë këtë, ju duhet të çmontoni hekurudhën e karburantit. Pas kësaj, ju mund të hiqni secilën nga hundët. Përveç kësaj, para fillimit të pastrimit, duhet të kryhen disa hapa përgatitor:

1. Sigurohunilidhje e besueshme midis grykës dhe fishekut duke përdorur një tub silikoni.
2. Aplikoni rrymë në injektor. Për ta bërë këtë, një buton është instaluar në hendekun e ndonjë prej telave duke përdorur një kthesë. Është e nevojshme në mënyrë që rryma të mund të pulsohet. Një fund i secilit prej telave është i lidhur me baterinë, dhe tjetri me injektorin. Kur shtypet butoni, rryma fillon të rrjedhë në hundë. Për të ndaluar ushqyerjen, thjesht duhet të lëshoni butonin.

Para shpëlarjes, grykat duhet të pastrohen nga jashtë. Pas kësaj, këshillohet të hiqni të gjitha pjesët e gomës, pasi lëngu shpëlarës kontribuon në ënjtjen dhe deformimin e tyre. Vetë larja kryhet në disa faza:

1. Shtypja e kanaçes me sprej.
2. Shtypni butonin.
3. Pastrimi i grykave me lëng larës. Ajo kryhet derisa spërkatja të bëhet uniforme.
4. Ri-flush për të shpëlarë depozitat e mbetura.

Kjo përfundon shpëlarjen e injektorëve.