VW Sharan - furgon gjerman me origjinë italiane

VW Sharan - furgon gjerman me origjinë italiane
VW Sharan - furgon gjerman me origjinë italiane
Anonim

Nëse krahasojmë tregjet amerikane dhe evropiane për shitjen e furgonëve, ky i fundit i ngjan më shumë një tezge. Por çdo vit numri i modeleve të blera në këtë segment rritet dhe ato që janë bërë të njohura përditësohen gradualisht, dhe tani një model i përditësuar VW Sharan është në dispozicion për fansat e kësaj klase makinash.

Kjo automjet ka shitur më shumë se 230,000 automjete që nga viti 1995, me më shumë se gjysmën e shitur në Gjermani.

vw sharan
vw sharan

Një rol kyç në këtë sukses luajtën jo vetëm avantazhet e makinës, por edhe reputacioni i prodhuesit më të madh të automjeteve në Evropë, i specializuar në makinat e vogla.

Volkswagen Sharan është praktikisht një makinë universale. Ky mjet është i përshtatshëm si për udhëtime biznesi ashtu edhe për udhëtime jashtë qytetit me të gjithë familjen. Bashkëpunimi i ngushtë midis Ford dhe Volkswagen ka rezultuar në një model minivani që është një nga markat kryesore si në automjetet e reja ashtu edhe në ato të përdorura.

Kishte tre makina pothuajse identike në treg, duke përfshirë VW Sharan, Ford Galaxy dhe Seat Alhambra. Ata ndryshonin nga jashtë vetëm nëdetaje të vogla. Po flasim për parakolpët, optikën e lehtë, grilën dhe dekorimin e brendshëm. Në makinat Seat u instaluan motorë Ford prej 2, 3 dhe 2 litrash. Për sa u përket përfaqësuesve të tjerë të përmendur më lart, "zemra" e tyre ishin motorët e testuar me kohë të prodhuesit gjerman të automjeteve Volkswagen.

volkswagen sharan
volkswagen sharan

Shumica e makinave që prodhohen në vitet e para, si një lloj "punëtorësh". Luksi i sallonit nuk bie në sy, dhe parakolpët kanë një pamje të pa lyer. Megjithatë, gjithçka ndryshon kur kërkesa e konsumatorit tregon se makina do të blihet. Atëherë pajisjet bëhen më të pasura.

Por në rastin e Volkswagen Sharan, duhet vetëm të ulesh në sallon, pasi skepticizmi avullon diku. Nuk është e çuditshme, sepse ka më shumë se hapësirë të mjaftueshme, dhe ulja është e lartë si tek SUV-të, duke ofruar thjesht shikueshmëri të shkëlqyer gjatë vozitjes. Vërtetë, në VW Sharan, kthimi mbrapa është disi i vështirë. Në thelb, si te kamionët, duhet të lidhni pasqyrat anësore, pasi mbajtëset e pasme të kokës ndërhyjnë në përdorimin normal të pasqyrës së vendosur në kabinë.

volkswagen sharan
volkswagen sharan

Dhe megjithëse shumica e automjeteve të kësaj klase në treg kanë 7 vende, në rastin e Volkswagen Sharan, blerësi do të duhet të paguajë për rreshtin e tretë të sediljeve. Ndonjëherë mund të gjeni opsione me 6 vende. Midis tyre është VW Sharan Carat, në kabinën e të cilit projektuesit instaluan gjashtë sedilje të veçanta me mbajtëse koke. Nga rruga, në kryeversionet e makinës, sediljet e përparme mund të rrotullohen 180 gradë.

Por shumë adhurues të teknologjisë së besueshme gjermane mund të mërziten nga fakti që Volkswagen Sharan nuk është prodhuar në Gjermani. Fabrika ku prodhohet makina ndodhet në vendlindjen e Seat. Por ekspertët thonë se origjina italiane nuk e ka dëmtuar në asnjë mënyrë makinën. Arsyeja për këtë është pedanteria gjermane, e cila siguron kontrollin e të gjitha produkteve të saj.

Recommended: