Bombola gazi. Llojet dhe avantazhet e tyre

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Në rast rrethanash të paparashikuara rrugore, makina duhet të ketë një bombol për benzinë. Nuk merr shumë hapësirë, por në periudha të vështira do të ofrojë ndihmë të paçmuar. Një enë e krijuar për ruajtjen dhe mbajtjen e benzinës ka një sërë veçorish specifike. Për këtë arsye, nuk duhet ta zëvendësoni me asgjë tjetër.

Bombola e benzinës ka një dorezë të përshtatshme për bartje; ngurtësues kryq, duke forcuar enën; kapak i sigurt me shul të dhëmbëzuar për të parandaluar rrjedhjen; tub plastik fleksibël për kullimin e lehtë të karburantit.

Kanistrat më të lehtë dhe më të qetë janë bërë nga plastika. Por ky material dështon shpejt, kështu që kërkon inspektim të vazhdueshëm për rrjedhje.

Kanistrat më të fortë dhe më të qëndrueshëm janë prej alumini dhe çeliku inox. Ata mund të ruajnë karburantin për një kohë të gjatë. Alumini është gjithashtu i përshtatshëm për ujë. Avantazhi i madh i rezervuarëve të çelikut është rezistenca e tyre kundër korrozionit.

Kanëzat metalike të benzinës klasifikohen në horizontale dhe vertikale. Si rregull, ato lëshohen në 5, 10, 20litra. Trashësia e mureve dhe numri i dorezave varen nga vëllimi. Pra, kontejnerët 20 litra janë të pajisur më shpesh me një dorezë të tretë shtesë, e cila lejon që ato të transportohen nga dy.

Kanistrja horizontale është e përshtatshme sepse eliminon mundësinë e anulimit brenda makinës. Ai vertikal ka një trashësi më të vogël muri, por është i pajisur me ngurtësues për të rritur forcën. Për stabilitetin e tij, prodhuesit ofrojnë mbajtëse speciale për bombola.

Përveç tyre, ekziston një bombol ekspeditës për benzinë, i projektuar për të transportuar karburant në kushte ekstreme. Është bërë nga material polimer me rezistencë të lartë dhe është në gjendje të përballojë ngarkesa të rënda gjatë funksionimit. Kjo veçori ju lejon të përdorni kutinë jashtë rrugës si një kamion rëre. Forma specifike, pesha e lehtë dhe dimensionet e lejojnë atë të fiksohet kudo në makinë, brenda dhe jashtë.

Disa shoferë preferojnë një kuti të kombinuar të krijuar për të ruajtur benzinë dhe lëngje të tjera (ujë, vaj). Ky model përbëhet nga dy kontejnerë të madhësive të ndryshme. Një hundë e valëzuar me tuba ruhet në hapësirën midis tyre. Ekziston gjithashtu një enë e palosshme me leckë vaji e krijuar vetëm për të transportuar karburant.

Një gaz mund të jetë i lirë ose i shtrenjtë në varësi të materialit, vëllimit dhe cilësisë. Sigurisht, më e lira është plastika. Çmimi mesatar për një enë me pesë litra varion nga 250-400 rubla, për 10 litra - 400-500, për 20 litra - 550-1000 rubla. Çmimi i një enë çeliku është afërsisht 600-800 rubla për 10 litra. dhe 800-1500 rubla për 20 litra. Bomboli më i shtrenjtë i gazit është alumini. Është më i shtrenjtë se çeliku, zakonisht me rreth 300 rubla.

Mos zgjidhni një kuti bazuar vetëm në çmim. Nëse do ta përdorni jo për mbajtje, por për ruajtjen e karburantit, përqendrohuni te besueshmëria dhe cilësia. Kjo do të parandalojë një situatë të rrezikshme të padëshiruar dhe do t'ju mbajë të shëndetshëm.