2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Si të zgjidhni një kompresor makine? Së pari ju duhet të rendisni llojet e tyre. Kompresorët ndahen në membranë (dridhje) dhe piston. Në të dytën, ajri është i ngjeshur për shkak të pistonit, i cili drejtohet nga një mekanizëm fiksimi. Në përgjithësi pranohet që kompresorët reciprokë kanë performancë të lartë kur krahasohen me modelet e membranës. Përveç kësaj, ata japin shumë presion. Megjithatë, kjo nuk është gjithmonë rasti. E gjitha varet nga modeli. Në mënyrë që ajri të pompohet shpejt, ai duhet të ketë një vëllim të madh cilindri dhe masë përkatëse.
Si të zgjidhni një kompresor makine? Gjëja kryesore është që shufra lidhëse e pistonit duhet të instalohet drejtpërdrejt në boshtin e motorit, dhe jo përmes elementëve plastikë kalimtarë. Mekanizma të tillë kanë karakteristika më të mira.
Kompresori i makinës është një zgjedhje e rëndësishme. Prandaj, ia vlen të renditni si avantazhet ashtu edhe disavantazhet. Mos e nënshtroni këtë mekanizëm në shumë stres, përndryshe do të shkaktojë mbinxehje të ajrit. Pompës së pistonit duhet t'i jepet një pushim 15-20 minuta pas punës. Kjo është, ju nuk keni nevojë të pomponi me zell rrotat e mëdhamadhësive. Gjatë funksionimit, kjo njësi merr papastërti dhe pluhur. Fatkeqësisht, shumë pompa pistoni nuk kanë një filtër ajri.
Si të zgjidhni një kompresor makine? Së pari ju duhet të zbuloni se mbi cilin parim funksionojnë. Kompresorët me membranë e kryejnë punën e tyre sipas një parimi të veçantë. Ajri në to pompon një fletë gome membranore, e cila reciproke. Në një kompresor të tillë, ka vetëm dy kushineta të pjesëve të fërkimit. Në parim, një mekanizëm i tillë është mjaft i lehtë për t'u rregulluar. Megjithatë, rrallëherë dështon. E vetmja gjë është se diafragma mund të prishet, dhe është e lehtë ta zëvendësosh atë. Është padyshim e vështirë të thuash se cilat karakteristika ka kompresori më i mirë i makinës, por është padyshim më fitimprurëse të blesh një kompresor membranor. Kompresorë të tillë zakonisht përdoren për të fryrë gomat që nuk i kalojnë 14 inç. Dhe ato me piston janë për fryrjen e gomave të mëdha.
Ia vlen të flasim për performancën e kompresorit. Tregohet në të gjitha karakteristikat, çdo model dhe shprehet në litra në minutë. Nëse performanca është 40 litra në minutë ose pak më pak, atëherë është e përkryer për fryrjen e gomave që kanë një diametër uljeje (rreth 14 inç). Por SUV-të do të kenë nevojë për kompresorë me një kapacitet prej 60 litrash në minutë.
Para se të zgjidhni një kompresor makine, duhet të shikoni se çfarë lloj fuqie ka. Ato ndahen në ato që funksionojnë me një bateri të integruar ose nga rrjeti.makinë. Kompresorët me fuqi të vogël e kryejnë punën e tyre nga çakmaku. Modelet e fuqishme janë të pajisura me tela të veçantë me kapëse speciale, të ngjashme me llojin e krokodilit, për t'i lidhur ato me terminalet e baterisë. Në këtë rast, kompresori merr sasinë maksimale të energjisë. Edhe pse kjo metodë nuk është shumë e përshtatshme.
Recommended:
Si të kurseni benzinë? Këshilla për entuziastët e makinave
Artikulli ka të bëjë me kursimin e benzinës. Janë konsideruar mënyrat më efektive për të ulur kostot e karburantit për një makinë
Si të zgjidhni një kompresor për lyerjen e një makine: një përmbledhje e modeleve më të mira dhe rishikimet e prodhuesve
Kompresor për lyerjen e makinave: një pasqyrë e modeleve më të mira, specifikimeve, kritereve të përzgjedhjes. Kompresorë për pikturimin e makinave: varietete, rishikime të prodhuesve, foto
Si të zgjidhni një alarm makine për një makinë?
Le të përpiqemi të kuptojmë se si të zgjedhim një alarm për një makinë, si ndryshojnë sistemet e sigurisë nga njëri-tjetri dhe çfarë mund të merrni si një bonus të mirë, përveç vetë sigurisë
Si të ngasësh një makinë? Si të drejtoni një makinë: këshilla nga një instruktor
Në agimin e këtij profesioni, shoferët ishin pothuajse të barabartë me kozmonautët e sotëm, sepse dinin si dhe më e rëndësishmja, dinin të drejtonin një makinë. Në fund të fundit, drejtimi i makinave ishte jashtëzakonisht i vështirë, dhe ndonjëherë edhe i rrezikshëm
Si të "ndizni" një makinë nga një makinë? Si të "ndizni" një makinë me injeksion?
Ndoshta çdo shofer është përballur me një problem të tillë si bateria e vdekur. Kjo është veçanërisht e vërtetë në të ftohtin e dimrit. Në këtë rast, problemi më së shpeshti zgjidhet duke "ndezur" nga një makinë tjetër