2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Jo çdo entuziast fillestar i makinave ka njohuri se si të frenojë siç duhet mekanikën. Në fund të fundit, për të ngadalësuar makinën, thjesht duhet të shtypni pedalin e frenave. Megjithatë, në shumicën e autoshkollave, testet e drejtimit bëhen në makina me mekanikë dhe është shumë më e vështirë të frenosh në to.
Pra, si të frenoni siç duhet mekanikën? Nëse duhet të ndaloni plotësisht, mënyra më e sigurt për të frenuar (veçanërisht në kushte të akullit, në rrugë të lagështa dhe në pjerrësi) është si vijon: fillimisht duhet të lëshoni gazin, më pas shtypni butësisht pedalin e frenave dhe pak më parë duke u ndalur, shtypni tufën për të mos ngecur. Pas kësaj, duhet të kaloni në shpejtësinë neutrale dhe të lëshoni pedalet. Ekziston një mënyrë tjetër që i përgjigjet pyetjes "Si të frenoni siç duhet mekanikën?". Për të frenuar në një rrugë të sheshtë në mot të mirë, fillimisht duhet të lëshoni plotësisht gazin, më pas të shtrëngoni tufën deri në fund me këmbën tuaj të majtë dhe më pas të aplikoni butësisht frenimin në një ndalesë absolute. Pasi makina të ndalojë plotësisht, duhet të kaloni në shpejtësinë neutrale, të lëshoni tufën dhe pedalet e frenave. Vlen të theksohet seËshtë më mirë të lëshoni gazin pa probleme, në vend që ta hidhni atë. Nëse një person duhet të lërë makinën edhe për disa minuta, atëherë është më mirë ta lini atë në frenën e parkimit.
Ndonjëherë ju duhet të ngadalësoni pak ose ngadalësoni. Për ta bërë këtë, së pari duhet të lëshoni pedalin e gazit dhe të shtypni pak frenën pa prekur tufën. Nuk ka nevojë të kesh frikë se makina mund të ngecë. Nëse duhet të ngadalësoni shpejtësinë në mënyrë të tillë që t'ju duhet të kaloni në një marsh të ulët, do t'ju duhet të shtypni tufën.
Një pyetje tjetër që shqetëson shumë njerëz: si të frenoni në akull? Pra, vlen të përmendet se frenimi i emergjencës në kushte të tilla ka veçori që jo të gjithë shoferët i dinë. Në kushtet e akullit, rekomandohet të frenoni me shtypje të përhershme afatshkurtër të pedalit të frenimit.
Si të frenoni siç duhet mekanikën, nëse makina është me rrota të përparme? Në këtë rast, duhet të mbani të shtypur pedalin e frenave me këmbën tuaj të djathtë, dhe në të njëjtën kohë të lëshoni dhe shtrydhni tufën, duke zhvendosur njëkohësisht ingranazhet. Është shumë e rëndësishme që zbritja të jetë e qëndrueshme dhe të mos humbisni asnjë marsh, përndryshe mund të humbni kontrollin e makinës.
Dhe nëse makina ka një lëvizje me rrota të pasme, atëherë është më e vështirë të frenosh. Ju gjithashtu duhet të mbani të shtypur pedalin e frenave, të lëshoni dhe shtypni tufën, duke siguruar një sekuencë zbritjeje. Sidoqoftë, në të njëjtën kohë, ju ende duhet të shtypni periodikisht gazin kur ndërroni ingranazhet - kjo ndodh pasi tufa të jetë shtrydhur. Përndryshe, boshti i pasmë mundtë çojë në anën, dhe shoferi do të fluturojë jashtë pista. Për të mësuar se si të kryeni saktë dhe shpejt frenimin "me shpejtësi", duhet të stërviteni, dhe mundësisht në manovra. Rekomandohet të filloni me shpejtësi mjaft të ulëta në rrugë boshe. Atëherë ia vlen ta ndërlikosh detyrën për të arritur përsosmërinë.
Recommended:
Si të izoloni siç duhet një makinë me duart tuaja? Materialet dhe Këshillat e kërkuara
Edhe në një makinë të re, kënaqësia e drejtimit mund të prishet nga zhurma e vazhdueshme nga gomat, makinat e tjera, era, etj. Shumë tinguj të jashtëm gradualisht fillojnë të bezdisin edhe njerëzit me një sistem nervor shumë të qëndrueshëm. Për të shpëtuar veten nga zhurma e bezdisshme, duhet të bëni shumë punë në instalimin e izolimit të zërit
Si ta hiqni siç duhet katalizatorin nga makina? Avantazhet dhe disavantazhet
Çdo makinë ka një sistem shkarkimi. Ai përfshin disa elementë strukturorë. Ato kryesore janë kolektori, rezonatori dhe silenciatori. Përveç kësaj, sistemi mund të përdorë një valëzim që redukton dridhjet. Por edhe një element i detyrueshëm në makinat me standarde Euro-3 dhe më të larta është një katalizator. Çfarë është dhe a duhet të heq katalizatorin? Le të diskutojmë në artikullin tonë të sotëm
Si të ndërroni siç duhet marshin në një motoçikletë
Shumica e entuziastëve të makinave nuk e kanë problem të ngasin diçka tjetër. Nuk po flasim për një markë apo model tjetër, po flasim për një mënyrë transporti krejtësisht të ndryshme - një motoçikletë. Në një makinë me mekanikë, ndërrimi i saktë i marsheve luan një rol shumë të rëndësishëm. Në një motoçikletë, duhet t'i kushtoni edhe më shumë vëmendje kësaj
Si të ngasësh një skuter siç duhet?
Tema se si të ngasësh një skuter është shumë e shumëanshme. Në veçanti, shoferët do të kenë nevojë për këtë informacion
Si të akordoni siç duhet një Kia Sportage 3?
Lexuesi do të mësojë se si të akordojë Kia Sportage 3, të rivendosë pamjen, të përmirësojë aftësitë teknike, të akordojë motorin dhe detaje të tjera interesante për të përmirësuar makinën
