SUV kinez: çmimet, fotot dhe lajmet. Modele të SUV-ve kineze të shitura në Rusi

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Tregu modern i automobilave është plot me oferta për çdo shije dhe mundësi financiare. Dhe SUV-të kineze kanë zënë një vend të denjë në të. Sot, makinat nga Mbretëria e Mesme janë në kërkesë të madhe dhe janë shumë të njohura: të dhënat e tyre të jashtme janë mjaft moderne, dhe pajisjet teknike garantohen nga instalimi i njësive kryesore të prodhimit japonez. Kjo simbiozë ka dhënë frytet e saj: menjëherë pas daljes në treg, makinat u bënë liderë shitjesh jo vetëm në Rusi, por edhe në vendet e CIS.

modele SUV nga Kina

Sot, në segmentin e tregut të automobilave që është përgjegjës për shitjen e SUV-ve, prodhuesit kinezë të disa koncerneve prezantuan modelet e tyre. Këto janë markat që janë bërë të njohura, si Cheri, Great Wall, Dadi dhe BAW. Gjatë pesë viteve të fundit, shitjet e këtyre makinave janë rritur dhjetëfish. Konsumatori rus i beson gjithnjë e më shumë prodhuesit kinez.

Modelet e këtyre makinave tradicionalisht përsërisin markat më të famshme, të gjitha opsionet e nevojshme janë gjithashtu në dispozicion. E gjithë kjo kontribuon në faktin se shoferët po shikojnë gjithnjë e më shumë produktet e kompanive kineze. Për më tepër, drejtuesit modernë janë mësuar të ndryshojnë makina mjaft shpesh, që do të thotë se ata nuk shqetësohen më për tregues të tillë si qëndrueshmëria dhe rezistenca ndaj konsumit të pjesëve. Dhe nëse po, atëherë blerja e një makine të tillë si një SUV kinez është plotësisht e justifikuar. Mund të mos i shërbejë me besnikëri pronarit për një kohë të gjatë, por pesë ose gjashtë vitet e përcaktuara do të kalojnë pa probleme.

Specifikimet e SUV-ve kineze

Së pari, duhet thënë se prodhuesit kinezë i kushtojnë një rëndësi të madhe pajisjes së makinave të tyre me të gjitha opsionet e mundshme dhe zile dhe bilbil. Zakonisht kjo është:

1. Disponueshmëria e ABC.

2. Pasqyra të fuqishme.

3. Kontrolli i klimës ose ajri i kondicionuar.

4. Rregullimi i sediljes.

5. Airbags.

6. Rregullimi i timonit.7. Dritat e mjegullës.

Këto janë karakteristika të përgjithshme, në varësi të modelit, ato mund të ndryshojnë. Zgjedhja e SUV-ve të prodhimit kinez është mjaft e gjerë, por rusët tashmë kanë preferenca të veçanta. Tani do të japim top listën e modeleve më të blera.

Great Wall Hover H5

Modeli i ri Hover është bërë më i efektshëm dhe modern, dhe fenerët e pjerrët dhe një platformë e gjerë i kanë dhënë guxim. Patenca aktiveRrugët ruse Muri i Madh ka provuar prej kohësh. Falë një trupi të ngurtë dhe hapësirës së lartë nga toka, këto SUV kineze (foto më poshtë) mund të kapërcejnë lehtësisht çdo pengesë në jashtë rrugës ruse. Makina është e pajisur me motorë Mitsubishi, gjë që e karakterizon atë si një mjet plotësisht të besueshëm. SUV kinez "Hover" kushton nga 670,000 rubla, çmimi mund të ndryshojë në varësi të konfigurimit.

Meqë ra fjala, risia tashmë po del me një motor nafte ISUZU, dhe për një makinë me këtë peshë dhe vëllim, kjo nuk është aspak e tepërt. Zhvillimi i shpejtësisë është përmirësuar: për shembull, për modelet e pajisura me një njësi benzine, vlera maksimale është 160 km / orë, dhe për motorët me naftë kjo shifër arrin 165 km / orë. Por nuk nevojitet më shumë, veçanërisht kur mendoni se në të gjitha autostradat ruse ekziston koncepti i kufijve të shpejtësisë (deri në 100-120 km / orë). Përveç kësaj, pistat moderne janë të pajisura me kamera video dhe të gjitha shkeljet regjistrohen, kështu që nuk ka gjasa që të ketë një mundësi për të mbyllur dhe përshpejtuar makinën në performancën maksimale.

Konsumimi i ri i karburantit "Hover" në autostradë është rreth 8.5 litra, dhe ky me një kapacitet motori prej dy litrash. Në rrugët urbane, ky parametër mund të rritet pak. Për sa i përket marsheve, ky SUV kinez është i pajisur si me automatik ashtu edhe me mekanikë.

Lifan X60

Ky është një SUV i ri modern kinez, i cili ka një pamje të jashtme tërheqëse. Të gjitha detajet janë menduar deri në detajet më të vogla, falë të cilave makinakonkurron me besim me liderët e tregut të automobilave. Kapaciteti i motorit të këtij modeli paraqitet në dy versione: 1.8 dhe 1.6 litra. Përveç kësaj, Lifan X60 ka vetëm lëvizje me rrota të përparme, Lifan nuk do të prodhojë modele me rrota të pasme.

Brendësia e gjerë do të thotë komoditet i shoferit dhe pasagjerit. Përveç kësaj, prodhuesi shtoi shirita çeliku në bazën e dyerve, gjë që ofron siguri shtesë. Prania e sensorëve ABS dhe EBD ndihmon për të kontrolluar lëvizjen e makinës. Paketa me fuqi të plotë përfshin ashensorët e dritareve, sediljet e rregullueshme dhe pasqyrat. Në këtë model, theksi vihet në izolimin e lartë të zhurmës, i cili është shumë i përshtatshëm kur vozitni në distanca të gjata (ndihmon për t'u fokusuar).

Chery Tiggo

Më duhet të them që Chery është i vetmi "kinez" i pastër në treg, domethënë koncerni nuk bashkëpunon me askënd. Ndër themeluesit e saj janë vetëm kompani kineze. Duke përfaqësuar SUV-të kineze në Rusi, ky prodhues mbështetet në modelet më të njohura të industrisë së makinave evropiane dhe japoneze. Chery Tiggo nuk bën përjashtim - ky është një analog i shkëlqyer i Toyota RAV 4 i kërkuar. Momenti i parë i këndshëm në funksionimin e makinës në fjalë është një garanci dyvjeçare. Ky SUV kinez është montuar në Rusi, por pronari i markës kontrollon cilësinë.

Modeli është me të gjitha rrotat dhe me kambio manuale. Hapësira nga toka është 19.6 mm, e cila është mjaft e pranueshme për një SUV. Shpejtësia maksimale korrespondon me 175 km / orë. Çmimi fillon ngamarka prej 645,000 rubla.

JAC Refine S5

Pavarësisht se SUV-i i ri kinez doli në shitje këtë pranverë, qindra rusë janë bërë tashmë pronarë të tij. Vëllimi i motorit është 1.8 litra. E pajisur me një turbocharger, i cili i jep guxim. Pamja e makinës është mjaft interesante, dhe nuk është çudi, sepse ajo u konceptua si një model rinor. Kompleti përfshin opsionet më të nevojshme, madje edhe disa të tjera. Vërtetë, ky "kinez" nuk ndihet shumë mirë jashtë rrugës (ai ka një parakolp të ulët), por në autostradën e qytetit nuk ka të barabartë. Optika LED dhe një grilë e shndritshme i japin asaj lidership dhe ndjeshmëri. Shpejtësia maksimale është 190 km/h. Me një fuqi prej 245 litrash. Me. konsumon vetëm 7.8 litra për njëqind. Ka një kuti marshi me gjashtë shpejtësi.

Geely Gleagle GX7

Një automjet sportiv shumë agresiv me një kuti marshi DSI 6AT, i cili ka 20 konfigurime, ka gjetur fansat e tij në hapësirat ruse. Menaxhimi i tij është aq i menduar (i pajisur me të gjitha llojet e opsioneve) saqë i jep shoferit një kënaqësi të vërtetë. Sa për gjithçka tjetër … Të gjithë e dinë që makinat kineze (SUV-të nuk janë përjashtim) kanë një sërë mangësish. Kjo është plastika e përdorur në arredim, e cila nuk dallon në asnjë cilësi të mirë dhe disa detaje që kanë një pamje tërheqëse, por një jetë të shkurtër shërbimi. Edhe pse, nëse marrim parasysh shumën që kërkohet për të (rreth 680 mijë rubla), kjomakinë mjaft e mirë. Për më tepër, modeli ka aftësi të mira ndër-vendesh dhe izolim të lartë të zërit.

ChangFeng Flying SUV

Ky SUV ka të dhëna të jashtme shumë përfaqësuese dhe pretendon lidershipin midis makinave të mëdha të kësaj klase. Motori i tij ka një vëllim prej 2.4 litrash, ndërsa shpejtësia maksimale që mund të arrijë është 130 km/h. Fuqia e motorit nuk është shumë e lartë - vetëm 103 kf. me., por, falë trupit të ngurtë dhe pastrimit të lartë të tokës, ka një kryq të mirë. E pajisur me një kuti ingranazhi me pesë shpejtësi dhe punon me benzinë. Sa i përket pajisjeve, këtu, siç thonë ata, mbushja e plotë: pajisje elektrike në të gjitha pjesët e rregullueshme, mbyllje qendrore, imobilizator, timon me energji elektrike dhe kondicioner.

ZXAuto Landmark

Ky është një SUV luksoz kinez, domethënë ka nivele të larta komoditeti dhe dizajni, si dhe aftësi të mira ndër-country dhe izolim të zërit. Filtrat në daljen e kondicionerit, një brendshme e gjerë, muzikë me cilësi të lartë - e gjithë kjo siguron komoditetin e lëvizjes, si për shoferin ashtu edhe për pasagjerin. Sistemi SRS në këtë model përfaqësohet nga katër airbagë. Besueshmëria e SUV sigurohet nga komponentët kryesorë që kanë prodhim gjerman dhe japonez. Një kuti ingranazhi mekanik me 4 shpejtësi është optimale për të kapërcyer jashtë rrugës. Sistemi inteligjent me katër rrota ndihmon gjithashtu në rrugë.

Në përgjithësi, ju mundenipër të konkluduar se nëse një entuziast i makinave ka dëshirë të blejë një SUV të besueshëm dhe të lirë, atëherë makinat kineze mund të jenë një zgjedhje e shkëlqyer. Ata mund të konkurrojnë lehtësisht në pistë me UAZ-Patriot, madje edhe me Toyota. Tani në lidhje me koston. SUV-të kineze, çmimet për të cilat janë për shkak të montimit të disa pjesëve në Rusi, nuk janë shumë të larta. Dhe duke pasur parasysh se përbërësit kryesorë në to janë të prodhuar nga kinezët dhe japonezët, ato janë plotësisht të pranueshme.