Makina Tesla në Rusi: çmimi, rishikimet, specifikimet

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Tesla Motors jo më kot mban emrin e shpikësit të madh që na dha rrymë alternative dhe motorin elektrik. Ishte kjo ndërmarrje e njeriut më të madh të kohës sonë, Elon Musk, i cili ishte në gjendje të bënte realitet ëndrrën e shumë njerëzve - një makinë elektrike të prodhuar në masë. Ky është një zëvendësim i plotë për një makinë me një motor që "ha" benzinë ose naftë. Për më tepër, kjo nuk është një makinë e lehtë me karakteristika mediokre, por një makinë e vërtetë sportive që ka jo vetëm një nivel të lartë fuqie, por edhe një rezervë të mirë energjie - më shumë se 400 kilometra!

Për herë të parë, Tesla Model S, ose më saktë, prototipi i tij, u prezantua në vitin 2009 në Motor Show në Frankfurt. Megjithatë, prodhimi masiv filloi vetëm 3 vjet më vonë, dhe në vitin 2012 popullata amerikane mori një mundësi unike për të blerë makinën e parë elektrike jashtë linjës së montimit.

Zhvillimi i popullaritetit

E pabesueshme, por për të vlerësuar shkallën e popullaritetit të Tesla Model S, u desh vetëm një vit. Vetëm në tre muajt e parë u shitën pothuajse 5000 kopje. BMW gjenerata e 7-të dhe Mercedes-Benzklasa S mbetën shumë prapa. Sedani i kësaj marke ka lëvizur të gjitha makinat luksoze.

Lëshimi i kësaj makine është një zbulim i vërtetë në industrinë moderne të automobilave. Në mënyrë të pabesueshme, Tesla është një makinë (çmimi varion midis 60-65 mijë euro), e cila renditet e treta në shitje në Evropë dhe e para në Norvegji (pjesërisht për shkak të një programi special për të mbështetur prodhuesin e makinave). Pikërisht në këtë vend u shitën më shumë se 300 kopje në javën e parë të shitjeve. Shifra të tilla e kanë përzënë liderin e palëkundur të Volkswagen Golf, duke e çuar në vendin e dytë. Diferenca në shitje mes këtyre dy markave ishte pothuajse 100 copë.

Në fillim të vitit 2014, pati një rritje të shpejtë të nivelit të kërkesës konsumatore si në Amerikë ashtu edhe në Evropë. Në këtë pikë, kompania ka shitur mbi 30 mijë kopje.

Për shkak të popullaritetit të makinës elektrike, një model tjetër ishte planifikuar për vitin 2016 - një crossover. Ne vendosëm të merrnim si bazë Tesla fastback. Makina, çmimi i së cilës ende nuk dihet, duhet të bëjë një zhurmë edhe më të madhe se paraardhësi i saj.

Përsosmëri në detaje

Model S është një hatchback me 5 dyer që u votua "Makina më elegant" nga shoferët.

Sedilje të zbukuruara me lëkurë të shtrenjtë italiane, që të kujtojnë tehet e helikës së helikopterit, rrotat, fenerët që ngjallin lidhje me Maserati - duhet të them, projektuesi F. Holzhausen nga Tesla bëri më të mirën!

Oh, ka më shumë për të ardhur! Duke përdorur një çati diellore të rregullueshme, mund të ndryshoni intensitetin e hyrjes së ajritrrjedhin në sallon. Makina Tesla është e pajisur me një sistem multimedial, i cili është bërë sipas industrisë më të fundit të IT. Dy ekrane të vendosura në pult: i pari është përgjegjës për ofrimin e informacionit të detajuar në lidhje me gjendjen e sistemeve të ndryshme të automjeteve elektrike gjatë vozitjes; ekrani i dytë (Full HD) ndodhet në qendër të panelit të instrumenteve dhe shërben për të kontrolluar sisteme të ndryshme elektronike të makinës. Një kompjuter i vërtetë i vogël me Ubuntu.

Këtu është vetëm një pjesë e vogël e listës së opsioneve për Tesla Model S:

• timoni dhe pedali i frenave plotësisht i rregullueshëm;
• lartësi e ndryshueshme e udhëtimit;
• ndërroni modalitetet e baterisë për të rritur energjinë ose për të kursyer energji;
• çati diellore që ju lejon të ndryshoni intensitetin e rrjedhës së ajrit;
• ekran me daljen e informacionit multimedial dhe navigimit;
• Wi-Fi, lidhje celulare nga kabina;
• kontroll klimatik me dy zona.

Është e qartë, Tesla Model S po mban ritmin me liderët e industrisë gjermane të automobilave.

Veçoritë kryesore

"Tesla" është një makinë, karakteristikat dhe pajisjet e së cilës, mund të thuhet, nuk e lanë poshtë prodhuesin. "Mbushja" në një makinë elektrike meriton vëmendje të shtuar. Ekzistojnë tre lloje baterish me kapacitete të ndryshme për modelin në fjalë. Në Rusi, makina më e zakonshme me një kapacitet prej 85 kilovat / orë, e cila siguron aftësinë për të lëvizur pa rimbushur 420 kilometra.

Dhe tani më e pabesueshmja! Fuqiamotor elektrik - nga 235 në 416 "kuaj"; shpejtësia maksimale është 209 km / orë për versionin më të ngarkuar. Një përbindësh i tillë rrugor përshpejtohet në qindra në vetëm 4,2 sekonda.

Sistemi unik i rikuperimit të fuqisë ju lejon të përdorni motorin si gjenerator gjatë frenimit. Jo keq për një jomodest për sa i përket fuqisë dhe mirëdashjes mjedisore të një makine qyteti.

Veçoritë e projektimit

Makina vetë-aktivizuese e Teslës ka një trup të bërë nga alumini me rezistencë të lartë, duke e bërë atë të peshojë më pak se sa pritej - vetëm rreth 2 ton. Pothuajse gjysma e peshës vjen nga bateria, por kjo nuk është për t'u habitur. Nga rruga, ajo është e vendosur në zonën e poshtme, duke e bërë qendrën e gravitetit të makinës sa më të ulët të jetë e mundur. Si rezultat, makina është çuditërisht e qëndrueshme gjatë kthesave, madje edhe me shpejtësi të lartë. Karikimi është i mundur në tre mënyra:

1. Prizë e rregullt. Koha e karikimit Përafërsisht 15 orë
2. Përmes një tarife speciale. Do të duhen deri në 8 orë.
3. Udhëtim në një stacion të specializuar elektrik ose ndërrim baterie. Të dyja metodat do t'i marrin shoferit jo më shumë se 20-30 minuta. Për fat të mirë, së shpejti në Moskë do të ndërtohen disa qindra stacione karburanti elektrike.

Shpërblime të këndshme nga prodhuesi

1. Makina Tesla është e pajisur me doreza speciale të dyerve që rrëshqasin jashtë kur pronari afrohet.
2. Përditësimi i softuerit të sistemit multimedial nëpërmjet Wi-Fi.
3. Përcaktimi i klimës në kabinë nëpërmjet celularitaplikacion.
4. Pezullim adaptiv.
5. Shkyçja emergjente e sistemit të kontrollit nga bateria kryesore në rast aksidenti, 8 airbag.
6. Sistemi i avancuar navigimi që ju paralajmëron për trafikun.

Makina Tesla në Rusi

Fatkeqësisht, ky model nuk është ende shumë i popullarizuar në Rusi dhe ka arsye për këtë:

• mungesa e përfaqësimit zyrtar të Tesla;
• mungesa e stacioneve elektrike të dedikuara;
• çmim shumë i lartë.

Megjithatë, ka shpresë se së shpejti këto nuanca do të korrigjohen dhe bashkatdhetarët tanë do të mund të shijojnë drejtimin e një makine elektrike.

Përmbledh

Tesla Model S është një përfaqësues i një gjenerate të re makinash që mund të ndryshojnë kuptimin tonë për transportin personal në të ardhmen shumë të afërt. Ajo tashmë ka fituar zemrat e shumë shoferëve, duke u siguruar atyre fuqi dhe rreze të pakompromis. Le të shpresojmë se nuk do të duhet të presim gjatë për hapjen e koncepsioneve në atdheun tonë dhe makina Tesla do të hyjë në jetën e rusëve për një kohë të gjatë.