2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
"Hyundai i40" është një makinë e madhe familjare që është përfaqësuese e klasës së mesme. Modeli është i fokusuar tek blerësi evropian. Kjo makinë ndante një platformë me të famshmen amerikano-veriore Hyundai Sonata. Shitjet e modelit nisën në vitin 2011 dhe në katër vitet e ekzistencës së tij, ai është bërë mjaft i njohur.
Dizajn
Së pari, do të doja t'ju tregoja për dizajnin që e dallon "Hyundai i40". Është interesante se Thomas Bürkle, një ish-specialist i BMW-së, ka punuar në pamjen e makinës.
Pra, kjo makinë është projektuar në stilin tipik Hyundai. Një lloj i ashtuquajtur skulpture e lëngshme. Fillimisht, makina u lëshua si një kamionçinë, dhe më pas filloi të shfaqej në një sedan. Vëllimi i bagazhit të tij është 553 litra, por mund të rritet në 1719 (nëse sediljet e pasme janë palosur).
Interesante, modelja i ngjan pak Elantra në pamjen e saj, vetëm e shtrirë në të gjitha drejtimet. Pamja e makinës është krijuar nga një kombinim i linjave të hollë rrjedhëse. Një nga karakteristikat është grila gjashtëkëndore,ndodhet midis optikës së madhe të kokës dhe këmbësorëve LED gjatë ditës, të cilat gjithashtu kanë një formë të valës. Pamja jo më pak origjinale dhe dritat e mjegullës që duken si krahë.
Hyundai i40 ka një pamje shumë të shpejtë, të cilën ekspertët e theksuan me sukses me një "brinjë sup" që shkon përgjatë gjithë trupit dhe një çati të pjerrët që derdhet në bagazh. Dhe parakolpi spektakolar i stampuar e plotëson figurën. Dinamika dhe karakteri sportiv - kjo është ajo që mund të shihet në të gjithë imazhin e modelit.
Rreshti i motorëve
Duke folur për "Hyundai i40", vlen të përmenden karakteristikat e tij teknike. Pra, tre versione janë në dispozicion për blerësit e mundshëm. Ekziston një model me një motor nafte 1.7 litra (njëri prodhon 116 kf dhe tjetri 136 kf). Dhe sigurisht, dy versione me njësi benzine. Njëra - me 1.6 - dhe tjetra - me një vëllim 2.0 litra. E para prej tyre prodhon një fuqi prej 133 kf. s., dhe e dyta - 150 litra. Me. Për motorët, opsioni BlueDrive është i disponueshëm, i cili është i pajisur me një funksion start-stop. Gjithashtu, goma 16 inç të pajisura me rezistencë rrotullimi janë instaluar në versionet me benzinë të makinës. Kjo zvogëlon nivelin e emetimeve të CO2 në atmosferë2.
E brendshme
"Hyundai i40" (stacion vagon) ka një brendshme të dekoruar mirë. Brendësia e saj është e dekoruar në të njëjtin dizajn si pjesa e jashtme. Brenda gjurmohen edhe vija të lëmuara, rrjedhëse. Kjo, në fakt, është një veçori e makinës Hyundai i40. Vagoni i stacionit krenohet me një pult praktiknumrat dhe ekrani i vendosur mirë. Gjithçka jo vetëm që duket bukur, por është edhe informuese dhe praktike. Konsola e përparme është bërë në stilin e korporatës së kompanisë. Është gjithashtu shumë moderne dhe tërheqëse. Edhe brenda ka një sistem audio nga Infiniti me një ekran të qartë me prekje me cilësi të lartë. Vërtetë, kjo është vetëm në konfigurimin më të shtrenjtë. Në "medium" është vetëm "muzikë" e avancuar me një ekran me ngjyra. Dhe në atë më të lirë - një regjistrues i zakonshëm radio kasetë. Dhe në kabinë ka një njësi kontrolli të ajrit të kondicionuar (ose kontrollin e klimës me dy zona - në varësi të konfigurimit), i cili dallohet nga thjeshtësia dhe praktika e tij.
Veçoritë e sallonit
"Hyundai i40" (sedan) nuk mund të mburret me ndonjë zbulim në veshjen e tij. Por megjithatë, gjithçka brenda duket interesante. Ju mund të shihni se si një "valë" e bukur e lëmuar deri në një shkëlqim kalon nëpër të gjithë panelin e përparmë, i cili e ndan hapësirën në dy "zona". Gjithçka e mësipërme është bërë prej plastike të butë, por të shtrenjtë, me cilësi të lartë. Dhe ajo që është më poshtë është bërë prej plastike të thjeshtë dhe të fortë. Brendësia përdor llak të zi, i cili e bën atmosferën më solide. Leva e marsheve dhe timoni janë të zbukuruara me lëkurë të mirë.
Pasagjeri i përparmë dhe shoferi vendosen në sedilje të buta të rehatshme, dhe për ata që ulen në pjesën e pasme ka shumë hapësirë të lirë, si në këmbë ashtu edhe mbi kokë. Në një nivel të lartë, si ergonomia e komandimeve ashtu edhe bazamenti i tyre. Transmetimi i parëTuneli as nuk fryhet. Në përgjithësi, Hyundai i40 tashmë i njohur doli të ishte mjaft praktik. Shqyrtimet e pronarëve tregojnë se kjo është një makinë vërtet e mirë, e cila është një zgjedhje e mirë nëse keni nevojë për një makinë për vozitje komode në qytet.
Rreth kostos
Pra, ka disa versione të disponueshme për blerësit e mundshëm (siç u përmend më lart). Makinat nuk ndryshojnë shumë - në vëllime, tregues të fuqisë së motorëve të instaluar nën kapuç dhe pajisje. Por në përgjithësi, makinat janë identike. Versioni më i popullarizuar konsiderohet të jetë një motor 2-litërsh me 4 cilindra, atmosferik. Fuqia e tij është 178 litra. Me. Ai grumbullohet ekskluzivisht nga një transmetim automatik. Përshpejton në "qindra" në më pak se 10 sekonda. Dhe maksimumi është 211 km / orë. Një version i tillë do të kushtojë më shumë se një milion rubla (në një gjendje të përdorur). Versioni i vitit 2014 me një motor AT 2-litër 150 kuaj fuqi, i pajisur me ABS, ESP, ngrohje, sensorë, ngjyrosje dhe fenerët ksenon, do të kushtojë 900,000 rubla. Makina nuk është e lirë, por në përgjithësi ia vlen paratë. Shumë pronarë ishin të kënaqur me blerjen e tyre.
Recommended:
Cilën makinë për të blerë për 500,000 rubla: këshilla dhe komente
Çdo burrë, si dhe një grua, e di se çfarë lloj makine dëshiron. Dhe përpiquni drejt qëllimit tuaj. Por çka nëse buxheti është i kufizuar? Çfarë lloj makine të blej për 500,000, në mënyrë që të duket e mirë dhe të zgjasë shumë?
Klasat e autobusëve për udhëtimet më komode
Sot, autobusët modernë janë bërë aq komod sa mund të konkurrojnë lehtësisht me çdo lloj transporti. Për çdo kategori mjetesh turistike, Unioni Ndërkombëtar i Transportit Rrugor ka zhvilluar disa kërkesa. Kategoritë përcaktojnë klasat e autobusëve dhe përcaktohen me yje në shumën nga një deri në pesë
Makina në tregun e makinave në Abkhazi
Abkazia është një shtet i panjohur në territorin e dikurshëm të Gjeorgjisë, hyrja në të cilën është e mundur përmes kufirit me Rusinë. Për shkak të gjendjes politike të punëve, kufijtë e normave ligjore janë të paqarta për popullatën, duke rezultuar në shfaqjen e tregjeve të paligjshme të makinave në Abkhazi. Prandaj, është e rëndësishme të kontrolloni me kujdes të gjitha dokumentet përpara se të blini
Sedani i ri buxhetor për tregun rus - "VAZ-Datsun"
Makina buxhetore VAZ-Datsun është modeli i parë Datsun në tregun rus. Për më tepër, risia u zhvillua për Rusinë, por do të dorëzohet në Ukrainë, Bjellorusi dhe Kazakistan
Seria BMW 320 - Asketizmi evropian është në modë sot
Kush tha që pedantria është e mërzitshme dhe jo krijuese? Edhe një herë, dizajnerët gjermanë kanë vërtetuar se një makinë me cilësi të lartë dhe të respektueshme nuk është domosdoshmërisht rrota ari dhe një timon platini. Seria BMW 320 është një shembull i gjallë i kësaj. Duke i qëndruar besnikë mentalitetit të tyre, bavarezët dëshmuan edhe një herë se asketizmi dhe pedantëria mund të jenë elegante në një mënyrë evropiane
