"Skoda Octavia": karakteristikat e performancës, përshkrimi, pajisjet, dimensionet

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

"Skoda Octavia" ka qenë prej kohësh e njohur në mesin e shoferëve për shkak të pamjes së saj të këndshme dhe raportit të shkëlqyer çmim / cilësi. Koncerti auto prodhon makina të besueshme, kështu që Octavia u lëshua në disa modele dhe seri. Mund të lexoni më shumë rreth karakteristikave të performancës së Skoda Octavia, modifikimeve dhe akordimit të makinës në këtë artikull.

Historia e modelit

Skoda Octavia hyri në treg në vitin 1959. Ishte një sedan klasik me dy dyer me një trup të fortë dhe pezullim të pavarur për të gjitha rrotat. Ky model zgjati deri në vitin 1971, pas së cilës u ndërpre. Shumë më vonë, në vitin 1996, Skoda vendosi të rifillojë prodhimin e makinave me emrin Octavia. Sidoqoftë, ato ndryshonin rrënjësisht si në pamje ashtu edhe në karakteristikat teknike nga makinat e vjetra. Octavia e re u zhvillua në bazë të "Golf", nga i cili makina mori disa elementë dizajni dhe detaje të brendshme. Ky modelu bë shumë i njohur në Evropë, dhe në rrugët e Rusisë mund të gjesh ende shumë "Skoda" të serisë së dytë. Tani Skoda Octavia pozicionohet si një makinë kompakte familjare, e krahasueshme për nga besueshmëria dhe siguria me shembujt më të mirë të industrisë gjermane të makinave.

Informacion i përgjithshëm

Cilat janë karakteristikat e performancës së "Skoda Octavia"? Për momentin, në shitje mund të gjeni tre lloje të trupit të kësaj makine: hatchback, kamionçinë stacion dhe sedan i rregullt. Falë kësaj, "Octavia" mund të strehojë 5 persona dhe mjaft gjëra. Dimensionet e Skoda Octavia nuk mund të quhen miniaturë, veçanërisht në kamionçinë. Por nga ana tjetër, kjo makinë është ideale për udhëtime në vend dhe udhëtime me fëmijë. Për ngasjen në të gjithë vendin, ka modele me të gjitha rrotat që mund të krahasohen në fuqi me SUV-të e lehta. Tani mund të numëroni rreth 133 modifikime të Octavia, gjë që dëshmon cilësinë e makinës. Rrallëherë një makinë është rindërtuar kaq shumë herë. Ndër automjetet e tjera, Skoda Octavia zë vendin krenar si një "bestseller", i cili është prodhuar për disa dekada.

TTX "Skoda Octavia"

Skoda Octavia u prodhua fillimisht në Republikën Çeke. Së bashku me rritjen e shitjeve, u shfaqën fabrika shtesë në vende të tjera. Për momentin, Skoda Octavia për tregun rus prodhohet në fabrikat pranë Kaluga, ku prodhohen edhe modelet Volkswagen. Specifikimet fortkanë ndryshuar dhe varen nga viti i prodhimit dhe modeli. Por në përgjithësi, karakteristikat e performancës së Skoda Octavia mbeten në të njëjtin nivel. Makinat janë të afta të arrijnë shpejtësi deri në 210 km/h falë motorëve të fuqishëm, performanca e të cilëve varion nga 59 në 130 kuaj fuqi, në varësi të modelit. Blerësit janë në dispozicion makina me transmision automatik dhe manual. Falë kësaj, Octavia është e kërkuar në mesin e shoferëve me përvojë dhe fillestare. Koha mesatare e përshpejtimit të Skoda Octavia është 10 sekonda ose më pak. Pavarësisht se Skoda duket mjaft mbresëlënëse nga jashtë, falë motorit të përmirësuar, konsumon shumë pak benzinë. Për sa i përket vozitjes në autostradë për 100 km, do t'ju nevojiten vetëm 6,5 litra karburant. Makinat e vogla përdorin pothuajse të njëjtën sasi, kështu që Octavia është e mrekullueshme për ata që e duan ekonominë.

Azulimi dhe shasia

Të gjithë shoferët e dinë se pjesët më të rëndësishme të një makine janë frenat dhe rrotat. Në fillim të historisë së Skoda Octavia, frenat e përparme të diskut u instaluan në makina, të cilat ftoheshin duke përdorur një sistem ventilimi natyror. Frenat e daulleve u vendosën në rrotat e pasme, të cilat kishin një sërë disavantazhesh. Ata ishin të paefektshëm dhe shpejt dështuan. Shumë vlerësime negative ndikuan në pajisjen e mëtejshme të makinave, dhe seria e tretë tashmë është në dispozicion me frenat e diskut në të gjitha rrotat. Kjo përmirëson performancën e frenimit. TTX "Skoda Octavia" tregojnë shkëlqyerrezulton edhe gjatë frenimit emergjent.

Pezullimi Skoda Octavia gjithashtu ka pësuar një sërë ndryshimesh. Nëse në serinë e parë përbëhej nga një shtyllë amortizuesi dhe një stabilizues, modelet pasuese ishin të pajisura me një pezullim të pavarur, i cili shtoi rehati në udhëtime. Pesha e montimit është bërë shumë më e vogël, gjë që lejoi që makina të bëhej më e lëvizshme.

Motorët

Motori është "zemra" e makinës. Ndër modelet e ndryshme të "Skoda Octavia" ka një njësi energjie për çdo shije. Motori “më i lehtë” që mund të gjendet në linjën Skoda është një pjesë me 8 valvola dhe vëllim 1.4 litra. Fuqia e saj është vetëm 59 kuaj fuqi, në të cilën makina mund të arrijë 120 NM çift rrotullues. Ky model është instaluar deri në vitin 2001, kështu që mund të gjendet vetëm në makinat e përdorura. Gjenerata e parë e Octavia ishte e pajisur me tre lloje motorësh benzinë: 1, 4, 1, 6 dhe 1, 9 litra. Motorët me naftë u prodhuan në vëllime 1.6 dhe 2.0 litra. Gjenerata e dytë u kompletua me njësi më të ndryshme të energjisë. E gjithë linja përfshinte motorë që varionin nga 1.4 në 2 litra. Në të njëjtën kohë, këto ishin kryesisht pjesë me 8 valvola, më rrallë me 16. Fuqia e motorit të gjeneratës së dytë të motorëve arriti në 125 kuaj fuqi, gjë që zgjeroi karakteristikat teknike të makinave. Gjenerata e tretë, nga viti 2013 e deri më sot, është e pajisur me motorët më të fundit ekonomikë që plotësojnë standardet moderne evropiane, ndërkohë që ka njëfuqi.

Pamja

Dimensionet "Skoda Octavia" janë në gamën standarde. Skoda Octavia Tour e fundit është 4.5 metra e gjatë dhe 1.8 metra e gjerë. Skoda nuk është një makinë kompakte, por nuk do të zërë as shumë hapësirë parkimi. Bagazhi është mjaft i gjerë për të përshtatur gjërat e nevojshme për familjen. Vëllimi i tij është 590 litra. Nëse kjo nuk mjafton, mund të palosni sediljet e pasme të makinës, gjë që liron hapësirë shtesë për sendet e mëdha. Rezervuari i karburantit të hatchback-ut lejon udhëtime të gjata pa pasur nevojë për karburant dhe mban deri në 50 litra karburant.

Dizajni "Skoda Octavia" është bërë në një stil dinamik dhe modern. Detajet e dizajnuara duke marrë parasysh të gjithë parametrat aerodinamikë, përshtaten në mënyrë të përmbledhur në pamjen dhe nuk ndikojnë në karakteristikat teknike të makinës. Radiatori "Skoda Octavia" është bërë nga plastika e qëndrueshme. Pjesa e brendshme është bërë me tapiceri lëkure dhe pëlhure, në varësi të konfigurimit. Madhësia standarde e rrotave në Skoda Octavia është 14 ose 15 inç, por mund të ndryshojë në varësi të modelit.

Seri dhe modele

Nëse dëshironi të blini një model Octavia të përdorur ose të ri, atëherë duhet të studioni të gjitha modelet dhe seritë, pasi makinat e viteve të ndryshme të prodhimit mund të ndryshojnë seriozisht nga njëra-tjetra. Në CIS, më i popullarizuari është Skoda Octavia Tour,e cila është prodhuar që nga viti 1998. Sekreti i popullaritetit qëndron në pjesët me cilësi të lartë dhe një trup që nuk është shumë i ndjeshëm ndaj korrozionit. Galvanizimi special, i cili mbulon makinat, ju lejon të ruani pamjen origjinale pa ndryshk për shumë vite, edhe në klimat me lagështi.

Seria e parë e "Octavia" ndryshon në forma këndore dhe ngjashmëri me "Golf 4". Restyling, i cili u krye në vitin 2008, ndryshoi ndjeshëm pamjen e makinës, duke shtuar atraktivitetin e saj. Makinat moderne "Skoda Octavia" lanë me besim segmentin e makinave buxhetore në klasën ekzekutive. Gjenerata e tretë e "Octavia" jo vetëm tërheq me pamjen e saj, por garanton edhe karakteristika të shkëlqyera teknike.

Paketat

Për momentin, "Skoda Octavia" disponohet në disa nivele të veshjeve:

• Aktiv;
• Ambicie;
• Stil.

Pajisja më e lirë (Aktive) shitet në shitore për 900 mijë rubla. Ai përfshin një sistem elektronik, ABS, ndriçim të brendshëm dhe të bagazhit, timon elektromekanik. Në konfigurimin Ambition, makina është e pajisur edhe me kondicioner. Kostoja e një modeli të tillë është 1 milion ose 1.25 milion, në varësi të llojit të motorit. "Skoda Octavia" në konfigurimin maksimal me gjithçka që ju nevojitet, duke përfshirë kontrollin e klimës, shitet në sallone për rreth 1.3 milion rubla.

Përfitimet

Si të gjitha makinat, "Skoda Octavia"ka avantazhet dhe disavantazhet e veta. Përparësitë e makinës përfshijnë:

• trungu i madh;
• trup i galvanizuar;
• zgjedhje e madhe e niveleve dhe trupave të veshjes;
• motorë të ndryshëm;
• siguri e lartë (katër yje në vlerësimin e Euro NCAP);
• efiçent në karburant;
• pjesë me cilësi të lartë.

Të kombinuar, të gjithë këta faktorë mund të gjenden në vetëm disa makina. Prandaj, Octavia ka qenë një lider në shitje për kaq shumë kohë. Pas rivendosjes, jo vetëm familjarët, por edhe biznesmenët filluan të interesohen për të blerë një makinë. Cilat janë disavantazhet e Skoda Octavia?

Difekte

Motoristët thonë se prishjet më të shpeshta në makinë janë rripi i kohës, tufa dhe telat, përfshirë sensorët Skoda Octavia që kontrollojnë funksionimin e motorit. Ekspertët rekomandojnë ndryshimin e rripit të tensionit çdo 70 mijë kilometra, duke kontrolluar rregullisht sistemin elektronik. Në këtë rast, ekziston një garanci që performanca e makinës do të mbetet për shumë vite. Tufa Skoda Octavia rekomandohet të ndërrohet çdo 100 mijë kilometra ose kur konsumohet. Një tjetër disavantazh i Octavia është ndjeshmëria ndaj korrozionit. Nëse shfaqet edhe një gërvishtje e vogël në lëkurë, mund të fillojë procesi i "lulëzimit" të hekurit, ndaj është më mirë të përpunoni dhe lyeni menjëherë të gjitha dëmtimet.

Sa për motorët, karakteristikat më të këqija të performancës në SkodaOctavia ka një motor me vëllim 1.4 litra dhe 8 valvola. Drejtuesit që kanë drejtuar modele të tilla i pengojnë të tjerët të blejnë. Fakti është se fuqia e njësisë së fuqisë thjesht nuk është e mjaftueshme për përshpejtim normal dhe udhëtime të rehatshme, kështu që është më mirë për të paguar pak, por blini një model me një motor më të fuqishëm 1.8 ose 1.6 l.

Tuning "Skoda Octavia"

Shumë pronarë të Octavia bien aq shumë në dashuri me këtë makinë saqë vendosin ta akordojnë atë. Jo vetëm pjesët e brendshme dhe elementet e jashtme plastike janë modernizuar, por edhe pjesa e brendshme. Salloni i akordimit "Skoda Octavia" është i disponueshëm edhe për fillestarët. Sistemi i zërit dhe tapiceria e kabinës po ndërrohen, gjë që përmirëson izolimin e zërit në makinë. Zëvendësimi i tapicerisë standarde të tekstilit me tapiceri lëkure i jep Skoda një bukuri shtesë. Dhe nëse shtoni komplete plastike të trupit dhe zëvendësoni fenerët, Octavia do të duket si një makinë sportive garash.

Komente

Pronarët e makinave vlerësojnë Skoda Octavia për cilësinë dhe besueshmërinë. Kjo makinë prishet dhe dështon rrallë, dhe pjesët pothuajse kurrë nuk kanë nevojë të ndërrohen edhe në makinat e përdorura. "Skoda Octavia" me transmetim automatik është i përshtatshëm për drejtimin e qytetit: përshpejton shpejt dhe kalon pa probleme. Në të njëjtën kohë, çmimi për konfigurimin bazë të Octavia është shumë i pranueshëm, gjë që e bën makinën të përballueshme për popullatën e përgjithshme. Megjithë mangësitë e vogla, Skoda është vendosur prej kohësh si një makinë e fuqishme me një brendshme të rehatshme dhekarakteristika të shkëlqyera teknike.