Linja Toyota Camry: historia e krijimit të makinës, karakteristikat teknike, vitet e prodhimit, pajisjet, përshkrimi me foto
Linja Toyota Camry: historia e krijimit të makinës, karakteristikat teknike, vitet e prodhimit, pajisjet, përshkrimi me foto
Anonim

Toyota Camry është një nga makinat më të mira të prodhuara në Japoni. Kjo makinë me rrota të përparme është e pajisur me pesë vende dhe i përket sedanit të klasës E. Linja e Toyota Camry daton në 1982. Në SHBA në 2003, kjo makinë zuri pozicionin e parë në udhëheqjen e shitjeve. Falë zhvillimit të tij, tashmë në vitin 2018, Toyota lëshoi gjenertën e nëntë të makinave në këtë seri. Modeli Camry klasifikohet sipas vitit të prodhimit. Tridhjetë e gjashtë vjet më parë, prodhuesit e Toyota-s ndërmorën një rrezik të madh, ata vendosën të bënin një markë makinash ndërklasa.

I kushtoi shumë para, sot as kompanitë më të njohura si Chrysler, Volkswagen nuk mund të merrnin rreziqe të tilla. Edhe tridhjetë vjet më parë, asnjë ngaprodhuesit e makinave nuk mund ta përballonin atë, por Toyota mundi. Më pas, ne do të shikojmë linjën Toyota Camry sipas vitit.

Në vitin 1982, gjenerata e parë e Toyota Camry u lëshua zyrtarisht. Por vlen të përmendet përmendja e parë e kësaj marke makine në vitin 1980. Lëshimi i "Toyota Camry" në atë kohë ende po mendohej, quhej Celica Camry me katër dyer. Gjatësia e saj ishte 4445 mm. Ishte një model me katër dyer i bazuar në platformën Coupe Toyota.

Pas vitit 1981, krijuesit e Toyota-s e ndanë konceptin midis Celica dhe Camry. Celica u shfaq shumë më herët, në 1970. Ata filluan t'i prodhonin veçmas këto seri makinash. Një motor me një vëllim 1.6 dhe 1.8 litra u instalua në Celica Camry. Vendndodhja e poshtme e boshtit me gunga zhvilloi një fuqi motori prej rreth 95 kf. Me. Ishte shumë pak, madje edhe dizajni i avancuar, drejtimi i fuqisë nuk mund të ndikonte në lëshimin e mëtejshëm të këtij modeli. Makinën e këtij seriali krijuesit e lanë në histori. Dhe kështu lindi Toyota Camry, e cila trashëgoi pak dizajn nga Celica. Ai hoqi pothuajse të gjitha të metat e modelit, duke zëvendësuar parakolpin, grilën e përparme, e bëri atë më tërheqës. Skajet e copëtuara të modelit të makinës ishin shumë të njohura dhe të kërkuara në atë moment. Reduktoi gjithashtu harqet e pasme. Me këto ndryshime, makina filloi të kishte një madhësi edhe më të madhe se marka e mëparshme. Camry shtoi 5 mm më shumë lartësi dhe 45 mm më shumë gjerësi.

Numimi 1 (nga 1982 deri1986)

Përmasat e makinës së gjeneratës së parë të kësaj marke: 1690 x 1395 x 4490. Baza e makinës u rrit me 10 mm, duke parashikuar se kishte 2500 mm. Krijuesit e Toyota-s u mbështetën në rritjen e madhësisë së makinës për të siguruar hapësirë brenda kabinës. Pasqyrat e pamjes së pasme ishin vendosur fillimisht në parafango, por që atëherë janë kthyer në dyer për të përmirësuar dizajnin.

Në vitin 1982, makina e parë në linjën Toyota Camry u shfaq në Japoni. Më pas makinat filluan të dërgoheshin në Evropë dhe SHBA. "Camry" kishte një motor benzine 1.8 dhe 2.0 litra. Sedani i tipit të trupit dhe hatchback hynë në mënyrë të përsosur në historinë e kësaj makine. Së bashku me Camry, Toyota Vista hyri në treg.

Toyota Camry 1986
Toyota Camry 1986

Numimi 2 (1986 deri 1992)

Gjenerata e dytë e gamës së Toyota Camry (V20) filloi në 1986 dhe zgjati deri në 1992. Kjo makinë është prodhuar në Japoni, Australi dhe SHBA. "Camry" u prodhua me kamionçinë dhe sedan. Fuqia e motorit të gjeneratës së dytë ishte nga 80 në 160 kf. Me. me një vëllim prej 1.6 litra dhe 2.0 litra, si dhe me një motor 2.5 litra në formë V me gjashtë cilindra, shpejtësia maksimale ishte 175 km në orë.

botimi i vitit 1992
botimi i vitit 1992

Numimi 3 (1990 deri 1994)

Gjenerata e tretë e sedanit Toyota Camry (V30 dhe XV10) u prodhua në 1990. Këtë herë ata u liruan vetëm për Japoninë. Kopjet e XV10 u prodhuan për eksport me ndryshime të rëndësishme të dizajnit, makina ishte më e rëndë dhe më e madheorigjinale. "Japonezët" kishin një motor me katër cilindra me një kapacitet 1, 8, 2, 0, 2, 0 litra dhe ingranazhe në formë V 2,5-3 litra. Ishte një seri makinash me të gjitha rrotat. Ai u prezantua në Japoni në 1991 me stilet e trupit me majë të fortë dhe sedan. Camry ishte i pajisur me një motor 130 kf. Me. Modele më të fuqishme u prodhuan me një motor me gjashtë cilindra në formë V me një fuqi 180-190 kf. Me. Kufiri i shpejtësisë V30 -180 km/h.

Makinë japoneze - lëshimi i vitit 1996
Makinë japoneze - lëshimi i vitit 1996

Numimi 4 (1994 deri në 2001)

Debutimi i gjeneratës së katërt u zhvillua në 1994. Në këtë gjeneratë, Japonia prodhoi dy lloje makinash (për eksport dhe për tregun vendas). Për tregun vendas, modeli ishte i pajisur me një motor benzine me 1, 8, 2, 0, 2, 2 litra. U furnizuan gjithashtu makina me turbodiesel me vëllim 2.2 litra. Transmetimi me të gjitha rrotat ishte i lidhur me motorin 2, 2 dhe 2 litra. Toyota Camry për tregun japonez mbante indeksin V-40, dhe për eksport - XV20. Makina është prodhuar vetëm në versionin sedan.

Makina me motor 133 kf u dërguan për eksport. Me. me vëllim 2.2 litra dhe 192 litra. Me. në prani të një motori V-6 me tre litra. Tashmë në vitin 1999, eksporti i kësaj makine lejoi prodhimin e modeleve për Shtetet e Bashkuara në stilin e një kabrio. Kjo markë quhej Toyota Camry Solara.

Makina e Vitit - 2001
Makina e Vitit - 2001

Numimi 5 (2001 deri në 2006)

Gjenerata e pestë e makinës iu shtua linjës së Toyota Camry në 2001. Ky lloj modeli u prodhua vetëm në versionin sedan."Camry" filloi të shitet shumë mirë në tregjet ruse. Makina e kësaj gjenerate është e pajisur me një motor 2.4 litra dhe ka një fuqi prej 152 kf. Me. dhe një shpejtësi maksimale prej 218 km/h. Në Japoni, ky lloj modeli u prodhua me të njëjtin vëllim, por me një kuti ingranazhi automatik. Prandaj, Toyota Camry, e pajisur me një motor V-6 me tre litra, kishte një fuqi prej 186 kf. Me. Indeksi i makinave të gjeneratës së pestë është XV30. Për Amerikën, u prodhuan njësi me një vëllim prej 3.3 litrash. Dhe në Evropë, kjo seri përfundoi paraqitjen e saj në treg në vitin 2004.

Numri nr. 6 (nga 2006-2011)

Gjenerata e gjashtë e Toyota Camry filloi në 2006. Tashmë në vitin 2007, afër Shën Petersburgut, uzina filloi të prodhojë këtë model prestigjioz të një makine Toyota. Në tregun rus, gjenerata e gjashtë Camry ishte e pajisur me një motor 2.4 litra me një fuqi prej 167 kf. me., me një kuti marshi me pesë shpejtësi, me shpejtësi maksimale 220 km/h. Për një pamje më të fuqishme të kësaj serie, të lëshuar në 2009 në Rusi, me një transmetim automatik me gjashtë shpejtësi, u ndërtuan motorë me një vëllim 3.3 litra me një kapacitet 277 kf. Me. Tregjet e tjera u furnizuan me Toyota Camry me një kapacitet motori 165-180 kf. Me. me një kapacitet prej dy litra e gjysmë.

Numimi 7 (2011 deri në 2015)

Lëshimi i gjeneratës së shtatë të makinës u zhvillua në 2011. Camry i këtij versioni klasifikohet sipas madhësisë së motorit dhe klasës së pajisjeve. "Toyota" 2.0 "Standard", e pajisur me një motor me dy litra, ka një kapacitet prej 150 kf. Gjithashtu i përfshirë në opsionin standard të montimit është një dy zonakontrolli i klimës, sensor shiu, kamera me pamje nga pas, sistem multimedial. Gjithashtu, makina është e pajisur me pjesë të brendshme prej lëkure dhe sedilje të rregullueshme në mënyrë elektronike.

Vazhdoni me kohën
Vazhdoni me kohën

"Toyota Camry Comfort" 2, 5

Kjo makinë ka një motor 181 kf. Me. me vëllim 2.5 litra. Kufiri i shpejtësisë është 200 km/h. Gjithashtu, "Camry" është i pajisur me një sistem të fuqishëm audio, sediljet e përparme me ngrohje, sensorin e shiut dhe dritës, kamerën e pamjes së pasme, rrotat e aliazhit, hyrjen pa çelës, fenerët LED. Dhe paketa "Toyota Camry Prestige" 2, 5 përfshin kontrollin e klimës me tre zona me një sistem navigimi, si dhe sediljet e pasme elektrike.

Toyota Camry V6 3.5 Lux

Një version unik i sedanit zhvillon deri në 249 kf. Me. me vëllim 3.5 litra. I përket klasës së luksit. Makina ofrohet ne shitje me te gjitha komoditetet e marra nga klasat e meparshme "Comfort" dhe "Standard". Shpejtësia maksimale 249 km/orë.

Numimi 8 (2014 deri në 2016)

Gjenerata e tetë e Camry përfshin edhe më shumë klasa pajisjesh.

Cilësimet:

1. Fuqia 152 l. Me. me volum 2.0 l, benzine, kambio automatike, me rrota te perparme:

  • 2, 0 "Standard";
  • 2, 0 "Klasik";
  • 2, 0 "Standard Plus".

2. Fuqia 185 l. Me. vëllimi 2, 5 litra, kambio automatike, me rrota të përparme, benzinë:

  • 2, 5 "Rehati";
  • 2, 5 "Elegance Plus";
  • 2,5 "Elegant";
  • 2, 5 "Comfort Plus";
  • 2, 5 Ekskluzive.

3. Fuqia 249 l. Me. vëllimi 3.5 litra, benzinë, kambio automatike, me rrota të përparme:

  • 3, 5 "Elegance Drive";
  • 3, 5 luks.
Mundësi të Mëdha
Mundësi të Mëdha

Numimi 9 (2018)

2 Prill 2018, u lançua Toyota Camry e re, e pajisur me një motor të gjeneratës së re me dy litra me një kapacitet 150 kf. Me. me një kuti ingranazhesh me gjashtë shpejtësi. Kjo është në versionin standard. Fotot e modelit të ri Toyota Camry janë mbushur prej kohësh me hapësira të faqeve të internetit për shitjen e makinave. Por së shpejti do të prezantohen të shtatë llojet e pajisjeve. Standard Plus do të ketë një motor me 2.0 dhe 2.5 litra. Ai do të përfshijë shumë gjëra të dobishme si telefoni pa duar, kontrolli i lundrimit, bluetooth, kamera me pamje të pasme dhe shumë më tepër. Paketa Luxe Safety përfshin një sistem të fuqishëm sigurie. Makina e kësaj serie përshpejton në 221 km / orë me një fuqi prej 181 litrash. Me. dhe një vëllim prej 2,5 litrash.

Lirim i freskët
Lirim i freskët

Përfundim

Ky artikull shqyrtoi të gjitha modelet e Toyota Camry sipas vitit. Prej 36 vitesh janë nxjerrë nëntë gjenerata të veturës së kësaj serie. Një foto e formacionit të Toyota Camry mund të gjendet në artikull. "Camry" kanë karakteristika të shkëlqyera. Prodhuesi japonez i makinave u bë i njohur për të gjithë botën. Të gjitha seritë e "Toyota Camry" shiten mirë në tregun botëror.

Recommended: