Lamborghini Veneno: përshkrimi dhe specifikimet

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Lamborghini Veneno është një supermakinë luksoze që u lançua nga kompania e njohur italiane në vitin 2013 në një edicion të kufizuar. Ka vetëm tre makina të tilla në planet. Secila prej tyre është blerë për 3.400.000 euro dhe të gjitha janë shitur para premierës së modelit. Kjo është një makinë fantastike dhe tani ia vlen të flasim për të më në detaje.

Trup

Baza e makinës sportive të famshme Lamborghini Aventador, e cila është prodhuar deri më sot që nga viti 2011, u bë baza e Lamborghini Veneno.

Trupi i modelit është tërësisht prej fibër karboni - një material i përbërë polimer i njohur për ngurtësinë, forcën dhe peshën e ulët. Është shumë më i besueshëm dhe më i lehtë se çeliku.

Falë përdorimit të këtij materiali, u bë e mundur të zvogëlohej pesha e Lamborghini Veneno-s, fotoja e së cilës është paraqitur më lart, deri në 125 kilogramë, krahasuar me Aventador.

Dimensionet dhe pezullimi

Lamborghini Veneno nuk është një makinëi vogël. Është 5020 mm i gjatë, 1165 mm i lartë dhe 2075 mm i gjerë. Baza e rrotave është 2700 mm.

Hapësira nga toka, siç u ka hije supermakinave të dizajnuara për të vozitur në pista ideale, është minimale - vetëm 104 mm. Kjo hapësirë i lejon makinës të kapërcejë lehtësisht edhe kthesat më të mprehta. Plus, kjo makinë është më pak e prirur ndaj rrotullimeve, ndryshe nga modelet me distancë më të lartë nga toka. Pra, baza e saj e gjerë dhe qendra e ulët e gravitetit është një zgjidhje praktike.

Pezullimi i Lamborghini Veneno është i pavarur, frenat në të gjitha rrotat janë të ajrosura. Pjesa e përparme janë 20 inç në diametër dhe pjesa e pasme janë 21. Gjerësia janë përkatësisht 255 dhe 355 mm.

Dizajn

Dizajnerët që qëndrojnë pas pjesës së jashtme të makinës pohojnë se qëllimi i tyre ishte të krijonin një dizajn kaq ekskluziv që Lamborghini Veneno të shkonte përtej kufijve të dizajnit modern. Dhe, duhet të them, ata ia dolën.

Format e karbonit të mprehta si brisk janë të parezistueshme. Por ato nuk janë vetëm të bukura dhe të kalibruara në mënyrë perfekte - çdo detaj ka qëllimin e vet funksional. Gjithçka është projektuar për të maksimizuar forcën poshtë, për të minimizuar rezistencën e rrjedhës së ajrit dhe për të maksimizuar ftohjen.

Nëse flasim për disa veçori, është e vështirë të veçosh një gjë. Kjo makinë është unike në vetvete, por ajo që tërheq më shumë vëmendjen është ngjyra e saj e mahnitshme. Grija metalike është e mahnitshmee kombinuar me shiritin kuq-bardhe-jeshile qe simbolizon flamurin e Italise, i cili pershtatet mire me dizajnin harmonik te profilit te supermakines.

Gjithashtu veçoritë e Lamborghini Veneno përfshijnë dyert me gërshërë, fenerët elegantë në formë Y, një krah të fuqishëm aerodinamik në pjesën e përparme, si dhe skajet elegante të kuqe që dekorojnë rrotat, pargat anësore, panelin e pasmë dhe të përparmë.

Salloni

Nuk mund të injoroni brendësinë e supermakinës. Brenda Lamborghini Veneno duket po aq elegant sa edhe nga jashtë. Ka vetëm dy ndenjëse - këto janë sedilje të rehatshme sportive me mbështetje të theksuar anësore, të veshura me susta me Alcantara të cilësisë së lartë me qepje të kuqe. Natyrisht, ato janë të pajisura me rripa sigurie me 4 pika që mbajnë të sigurt shoferin dhe pasagjerin me shpejtësi të lartë.

Vlen të përmendet gjithashtu futjet e karbonit, një timon i rregullt me 3 fole me vozita të mëdha kontrolli dhe një pult që është një ekran i projektuar në stilin e një luftani. Ai shfaq gjithçka, nga të dhënat e takometrit deri te shpejtësia dhe dukshmëria e gjithanshme.

Është e pamundur të mos vërehet se sa ergonomikisht është dekoruar gjithçka brenda. Në krye të tastierës qendrore janë butonat e kromit përgjegjës për sistemet e sigurisë, dritaret elektrike dhe opsionet e tjera. Pak më poshtë është njësia e kontrollit të klimës, butonat e zgjedhjes së modalitetit të drejtimit dhe një çelës që mund të shtypni për të ndezur motorin.

Teknikspecifikimet

Sigurisht, pamja nuk është avantazhi i vetëm i kësaj supermakine. Specifikimet e Lamborghini Veneno janë gjithashtu mbresëlënëse. Por, përpara se t'i shqyrtoja ato, dëshiroj të vërej se zhvilluesit, pavarësisht prirjes drejt përdorimit të motorëve hibridë, i cili po zhvillohej në mënyrë aktive në kohën e projektimit të modelit, vendosën të përdorin gjithsesi një njësi atmosferike benzine.

Përveç kësaj, ky motor u tregua i shkëlqyer në serialin Aventador. Risisë i përshtatej edhe më shumë, sepse falë optimizimit të sistemit të shkarkimit dhe aerodinamikës së përmirësuar, shpejtësia e Lamborghini Veneno u rrit me 0.1, ndryshe nga paraardhësi i tij. Raporti masë-fuqi, meqë ra fjala, është 1,93 kg/hp

Pra, specifikimet janë si më poshtë:

• Motor - benzinë, 6,5 litra, 12 cilindra.
• Fuqia - 750 kuajfuqi.
• Çift rrotullues - 690 Nm.
• Fuqia maksimale - 8400 rpm.
• Nxitimi - nga 0 në 100 km/h në 2,8 sekonda.
• Shpejtësia maksimale është 355 km/h

Kjo njësi funksionon së bashku me një kuti ingranazhi robotik me 7 shpejtësi. Ky model me të gjitha rrotat konsumon rreth 25 litra për 100 kilometra ngarje në qytet. Kur vozitni në autostradë, konsumi reduktohet në 10 litra.

Karakteristika të tjera të makinës

Më në fund, ia vlen t'u kushtohet vëmendje atyre detajeve që nuk u përmendën më parë. Përveç atyre të listuara, Lamborghini Veneno ka karakteristikat e mëposhtme:

• ShtesëFtohja e frenave sigurohet nga unazat me fibër karboni rreth buzëve.
• Krahu i pasmë jo vetëm që duket elegant, por gjithashtu krijon forcë shtesë.
• Zhvilluesit i bënë pedalet sa më masive për të thjeshtuar kontrollin.
• Rritja e forcës poshtë ndihmoi në përmirësimin e trajtimit.
• Parafanët e përparmë janë të kanalizuar për aerodinamikë superiore.
• Zhvilluesit e bënë pjesën e poshtme të makinës krejtësisht të lëmuar për të reduktuar turbulencat.
• Tarfanjakët që shtrihen përtej karrocerisë ridrejtojnë ajrin te frenat dhe radiatorët.
• Spoileri i pasmë, megjithëse duket i rëndë, ka një sistem rregullimi.

Për të përfunduar temën, do të doja të theksoja se disa kohë pas daljes në treg të këtij modeli, inxhinierët krijuan 9 roadsters Veneno. Të gjitha janë shitur edhe para premierës. Dhe çmimi i roadster-it, meqë ra fjala, është 300,000 euro më shumë se versioni "i mbyllur" i Veneno.