"Opel Astra" (hatchback): përshkrimi, specifikimet, pajisjet

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Në fund të vitit 2016, kompania gjermane Opel prezantoi zyrtarisht një makinë të re hatchback, Opel Astra. Demonstrimi i makinës u bë në panairin e Frankfurtit, ku risia u prit shumë mirë.

E jashtme

Hatchback-i i ri "Opel Astra" është bërë në një stil të ndritshëm, sportiv. Teknologjia e re LED është përdorur për optikën, duke lejuar që fenerët dhe dritat e pasme të përzihen në mënyrë të përsosur me dizajnin aerodinamik të automjetit.

Tetë LED me jetëgjatësi janë instaluar në çdo njësi të fenerëve. Llambat e mjegullës janë në formë drejtkëndëshe dhe bazohen në një teknologji inovative që lejon që rrezet e dritës të depërtojnë përmes mjegullës së dendur, gjë që rrit shumë dukshmërinë dhe sigurinë e drejtimit.

Lartësia e mirë nga toka lejon Opel Astra hatchback të kapërcejë çdo pengesë. Prodhuesi bëri një dizajn të ri të rrotave të aliazhit, duke i rritur ato në 17 inç. Meqenëse dimensionet e hatchback-ut Opel Astra kanë ndryshuar, makina është bërëmë i ulët dhe më i shkurtër se paraardhësit e tij.

Gjenerata e pestë Opel Astra është e pajisur me motorë GM me performancë të lartë me tre dhe katër cilindra me një kapacitet prej 197 kuaj fuqi. Prodhuesi i automjeteve Opel planifikon të zgjerojë më tej gamën e motorëve.

E brendshme

Numri i kontrolleve për sistemet e informacionit argëtues dhe të ajrit të kondicionuar të vendosura në kabinën e hatchback-ut Opel Astra është reduktuar ndjeshëm.

Makina është e pajisur me aksesorë teknologjikë, qëllimi kryesor i të cilave është të sigurojë sigurinë dhe komoditetin si të shoferit ashtu edhe të pasagjerëve. Ekrani me prekje është një aksesor i tillë që ju lejon të monitoroni gjendjen e makinës dhe të vlerësoni saktë pistën. Brendësia e hatchback-ut Opel Astra është gjithashtu e pajisur me timon të zbukuruar me lëkurë, navigim satelitor dhe elementë të ndryshëm dekorativë të bërë në nuanca të zeza dhe metalike.

Makina është e pajisur me sistemin e informacionit argëtues IntelliLink, i cili është i pajtueshëm me Android, Carplay dhe Apple, në nivele të ndryshme të veshjeve. Niveli i rehatisë për pasagjerët në trupin e ri është rritur ndjeshëm: hapësira e këmbëve në rreshtin e pasmë është rritur me 35 milimetra.

Vëllimi i bagazhit të hatchback-ut Opel Astra është 370 litra, me rreshtin e pasmë të sediljeve të palosur, rritet në 1235 litra.

Dimensionet Opel Astra

Dimensionet e hatchback-ut të ri janë si më poshtë:

• Gjatësia e trupit - 4370 milimetra.
• Lartësia - 1460 milimetra.
• Gjerësia - 1814 milimetra.
• Baza e rrotave është ulur me 20 milimetra, duke arritur në 2662 milimetra.

pajisje Opel Astra

Versioni bazë i makinës përfshin një motor nafte 1.6 litra CDTI me 95 kuaj fuqi dhe një motor nafte ECOTEC me turbo-injektim 105 kuaj-fuqi. Gjithashtu në linjën e motorëve është një motor alumini me katër cilindra me një vëllim 1.4 litra dhe një kapacitet 145 kuaj fuqi me injeksion Turbo.

Versionet më të avancuara të hatchback-ut Opel Astra janë të pajisura me një sistem argëtimi me ekran me prekje ItelliLink të pajtueshëm me Apple CarPlay dhe Android Auto.

Versioni më i mirë i Opel Astra është i pajisur me një ekran IntelliLink tetë inç. Hatchback-i i përditësuar Opel Astra do të pajiset gjithashtu me fenerët adaptues LED, secili segment i të cilit do të ketë tetë llamba LED.

Në varësi të pajisjes së zgjedhur, automjeti do të pajiset me karakteristikat e mëposhtme të sigurisë teknike:

• Assistant Lane Keeping;
• sistemi i njoftimit për përplasje;
• sistemi i përcjelljes së shenjave të trafikut;
• sistemi i frenimit emergjent;
• kompjuter TRIP;
• sistem monitorimi i pikave të verbër me sensorë të vendosur në pasqyrat e pamjes së pasme;
• parkim i automatizuar dhe më shumë.

Specifikimethatchback "Opel Astra"

Opel Astra është e pajisur me motorë benzine dhe naftë, së bashku me një kuti ingranazhesh manuale me gjashtë shpejtësi.

Linja e njësive të fuqisë përfaqësohet nga tre motorë:

1. 105 kuaj fuqi ECOTEC litra me tre cilindra benzinë.
2. 1, benzinë 4 litra ECOTEC 145 kuajfuqi.
3. Motor 1,6 litra niline-4CTDI me naftë me 95 kuaj fuqi.

Hatchback i gjeneratës së katërt "Opel Astra" është i pajisur me motorë me djegie të brendshme me një përhapje fuqie nga 95 deri në 180 kuaj fuqi. Tregtarët rusë ofrojnë një model me pesë versione të motorëve: njësi benzine 1.4 dhe 1.6 litra me një kapacitet 100 dhe 115 kuaj fuqi, përkatësisht, homologët e tyre turbocharged me një kapacitet 140 dhe 180 kuaj fuqi, dhe një motor nafte me dy litra me një kapacitet prej 160 kuaj fuqi. Makina është e pajisur me një transmision automatik me gjashtë shpejtësi dhe transmisione manuale me pesë dhe gjashtë shpejtësi.

Veçoritë e Opel Astra

Ekspertët dhe pronarët nxjerrin në pah versionin hatchback të Opel Astra me një transmetim mekanik me gjashtë shpejtësi dhe një motor 1.6 litra turbo. Motori funksionon pothuajse në heshtje, ndërrimi i marsheve është i qetë, vetë leva e transmisionit përshtatet rehat në pëllëmbën e dorës. E vetmja pengesë është mungesa e tërheqjes në ingranazhet e ulëta. Përshpejtimi në 100 km / orë kryhet në tetë sekonda, pas arritjesMe këtë kufi shpejtësie, ngasja është e lehtë për shkak të tërheqjes së mirë. Nuk ka vështirësi me aerodinamikën apo qëndrueshmërinë e hatchback-ut edhe me një shpejtësi maksimale prej 180 km/h.

I pajisur me një motor nafte me dy litra dhe transmision automatik, versioni i Opel Astra dridhet dukshëm në boshe dhe motori lëshon një tingull mjaft të lartë. Avantazhi kryesor i kësaj njësie të energjisë është ruajtja e tërheqjes së qetë dhe të sigurt me çdo shpejtësi. Për një njësi të tillë energjie, një automatik me gjashtë shpejtësi nuk është zgjidhja më e mirë, pasi nxitimi vonohet pas shtypjes së pedalit, por ky transmetim ka ulur konsumin e karburantit.

Shoferi mund të kontrollojë timonin elektrik, amortizatorët, mbytjen, sistemin e stabilizimit dhe ndërrimin e marsheve përmes kompjuterit në bord.

Gjenerata e re e hatchback-ut Opel Astra është e pajisur me ndriçim adaptiv, intensiteti i fluksit ndriçues i të cilit përshtatet me kushtet e rrugës. Sistemi FlexRide ofron tre mënyra drejtimi - normale, komforte dhe sportive - dhe përshtatet automatikisht me stilin specifik të shoferit. Kur zgjidhni një modalitet të caktuar, ngurtësia e amortizatorëve dhe timonit, reagimi i pedalit të gazit ndryshon.

Për shembull, në modalitetin "Sport", timoni bëhet më i ngushtë, amortizatorët bëhen më të ngurtë, reagimi i përshpejtuesit rritet, rrotullimi i makinës zvogëlohet, kontrolli i makinës dhe stabiliteti i saj në pistë përmirësohen. Modaliteti "Comfort" e bën Opel Astra më të butë në drejtim: më të lehtëtimoni, ngurtësia e pezullimit është zvogëluar, ka një rrotullim të konsiderueshëm në kthesa dhe rrotullime, por makina shkon më lehtë dhe pa probleme në rrugë të këqija. Për përdorim të përditshëm, modaliteti "Standard" është optimal.

Lehtësia e funksionimit

Për shkak se hatchback-u fillimisht ishte projektuar si një makinë familjare, ai është i pajisur me dy teknologji interesante që synojnë të përmirësojnë komoditetin e udhëtimit.

Për biçikletat, ofrohet një montim i veçantë - FkexFix. Është diskrete dhe shtrihet nga parakolpi i pasmë i makinës. Montimi është i fortë, biçikleta nuk do të bjerë gjatë transportit. Përveç besueshmërisë së një montimi të tillë, është shumë i përshtatshëm dhe ju lejon të mos e vendosni biçikletën në çatinë e makinës.

Niveli i ngarkimit të dhomës së bagazhit mund të rritet nga sistemi Flex Floor. Në modelet e mëparshme, vëllimi i bagazhit u rrit vetëm duke palosur sediljet e pasme, por në versionin e ri të Opel Astra, ju mund të ndryshoni lartësinë e bagazhit, gjë që ju lejon të rrisni hapësirën e lirë deri në 1235 litra.

Kosto

Pajisjet bazë Opel Astra do t'u kushtojnë blerësve 19 mijë dollarë (rreth 1 milion rubla). Versionet e përmirësuara sigurisht që do të kushtojnë pak më shumë. Përveç kësaj, shumë shoferë përdorin akordimin e Opel Astra hatchback, i cili gjithashtu kërkon investime shtesë.

Gjenerata e re e Opel Astra është e rehatshme, e përshtatshme dhe dinamikenjë makinë me karrocë hatchback, e cila është mjaft e popullarizuar nga shoferët.