2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
Nëse makina juaj është e pajisur me kambio manuale, duhet të kontrolloni rregullisht gjendjen e të gjitha pjesëve dhe aksesorëve të saj. Një komponent i rëndësishëm i transmetimit është tufa, e cila gjithashtu ka nevojë për diagnostikim të rregullt. Dhe kur ajri i tepërt formohet në sistemin e tufës, kjo mund të çojë në prishjet më të paparashikuara, deri në dështimin e plotë të kutisë së marsheve. Prandaj, nëse gjeni ndotje me gaz atje, duhet të pomponi tufën sa më shpejt të jetë e mundur. Në Opel Astra, kjo procedurë kryhet në mënyrë të ngjashme me VAZ-et shtëpiake, kështu që sot do të shqyrtojmë udhëzimet universale për heqjen e ajrit nga sistemi hidraulik i mekanizmit.
Pse po ndodh kjo?
Para se të kulloni tufën hidraulike, duhet të zbuloni arsyen pse është gazuar. Dhe ajri në sistem mund të ndodhë për arsyet e mëposhtme:
- Nëse tubacioni prishet në makinë.
- Gdhendjelira në lidhjet e tufës.
Në të dyja rastet, ajri mund të futet në cilindo nga sistemet, kështu që nëse gjendet në tufë, duhet të veproni menjëherë. Përgjigja për pyetjen: "Si të pomponi tufën?" - më vonë në artikullin tonë.
Udhëzime
Së pari, derdhni lëngun në rezervuarin e cilindrit. Sigurohuni që ta derdhni në një sitë derisa ena të mbushet plotësisht. Më pas, gjejmë një valvul të veçantë anashkalimi në pjesën e sipërme të përforcuesit hidraulik pneumatik. Merrni një pjesë të vogël të zorrës. E lidhim në njërin skaj me një montim (ndodhet nën kapakun e valvulës), dhe në anën tjetër me një enë të vogël 500 mililitra, ku do të derdhim lëngun e frenave. Pasi të jetë derdhur rreth 1/3 e materialit, vazhdoni në hapin tjetër. Më pas, ne do të shtypim pedalin e frenave për të pompuar të gjithë ajrin nga sistemi. Por, përpara se të gjakosni tufën, hiqni valvulën e anashkalimit.
Nuk rekomandohet të shtypni pedalin me forcë të plotë. E gjithë faza kryhet pa probleme dhe me saktësi, në mënyrë që të marrim parasysh gjendjen e lëngut të rrjedhur. Shtypni pedalin derisa të mos shfaqen flluska ajri në enë. Nëse niveli i rezervuarit ka rënë pak, shtoni disa mililitra të tjerë lëng frenash atje. Ne derdhim jo deri në kufi. Është e rëndësishme që të paktën 2-3 centimetra të materialit të derdhur të tërhiqen nga buza e sipërme. Por puna jonë nuk mbaron me kaq. Si të gjakosni tufën pasi nuk shfaqen flluska? Më pas, dalim nga makina dhe mbyllemivalvula e lehtësimit. Në këtë rast, duhet të merret parasysh një nuancë. Kur mbyllni valvulën, pedali i tufës duhet të jetë në pozicionin e shtypur. Për ta bërë këtë, thirrni një mik për ndihmë ose vendosni ndonjë send të rëndë mbi të.
Më pas hiqeni zorrën nga montimi dhe mbulojeni me një kapak gome. Nëse niveli i lëngut në rezervuar ka rënë përsëri, shtoni atë në të njëjtat kufij. Në këtë fazë përfundon procedura e quajtur “Si të gjakosim tufën”. Tani kontrollojmë cilësinë e punës. Për ta bërë këtë, shtypni tufën deri në fund dhe, nëse është e nevojshme, rregulloni pozicionin e pedalit. Kjo është ajo.
Recommended:
Si të karikoni një bateri makine të shkarkuar plotësisht: këshilla dhe truket për shoferët
Për shumë njerëz, mëngjesi fillon me ngrohjen e makinës për një udhëtim pune dhe mund të jetë shumë zhgënjyese kur, kur ndezja ndizet, në vend të tingujve të motorit, ka heshtje. Kjo ndodh kur bateria është e mbaruar. Momenti është i pakëndshëm, por krejt i zakonshëm. Është për këtë arsye që çdo entuziast i makinave duhet të dijë se si të karikojë një bateri makine plotësisht të shkarkuar në shtëpi
Këshilla për shoferët fillestarë se si të drejtojnë një automjet
Në ditët e sotme, pothuajse të gjithë të rriturit kanë të drejta. Pasi mbarojnë një autoshkollë, shoferët menjëherë hipin pas timonit të makinës së tyre. Megjithatë, duke mos pasur përvojë në drejtimin e automjetit, ata përballen me vështirësi serioze në rrugë, për t'i tejkaluar ato do të ndihmohen nga këshillat për drejtuesit e mjeteve fillestare
Si të ndërroni filtrin e karburantit? Këshilla për shoferët
Është e mundur që një filtër karburanti i bllokuar shumë mund të shkaktojë një riparim të motorit. Përpara se të ndodhë kjo, motori do të rrotullohet për një kohë të gjatë dhe dinamika e drejtimit do të përkeqësohet ndjeshëm. Nëse vëreni se shoku juaj prej hekuri filloi të "dridhej" gjatë vozitjes dhe të merrte dobët shpejtësinë, atëherë është koha ta zëvendësoni këtë pjesë. Pra, le të flasim për mënyrën e ndryshimit të filtrit të karburantit, dhe gjithashtu të diskutojmë se sa kohë duhet të përdoret
Kur të ndërrojmë gomat për dimër? Këshilla për shoferët
Me ardhjen e vjeshtës, të gjithë pronarët e makinave po mendojnë se kur të ndryshojnë gomat për dimër. Vlen të përmendet se secila prej varieteteve të gomave është përshtatur me kushte të caktuara funksionimi, kështu që nuk duhet të nxitoni në këtë çështje. Dhe që të mos jetë vonë, në artikullin e sotëm do t'ju tregojmë disa rregulla, duke u ndalur në të cilat mund të bëni "ndërrim këpucësh"
Si të uleni pas timonit: këshilla për shoferët fillestarë
Motoristi fillestar ka shumë për të mësuar. Komoditeti dhe siguria e tij varen nga zhvillimi në kohë i aftësive të caktuara. Si të uleni pas timonit? Ulja e duhur siguron shikueshmëri të mirë, zvogëlon mundësinë e një aksidenti. Gjithashtu mbron shoferin nga lodhja e parakohshme. Çfarë duhet të dini për këtë?
