2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
Është e mundur që një filtër karburanti i bllokuar shumë mund të shkaktojë një riparim të motorit. Përpara se të ndodhë kjo, motori do të rrotullohet për një kohë të gjatë dhe dinamika e drejtimit do të përkeqësohet ndjeshëm. Nëse vëreni se shoku juaj prej hekuri filloi të "dridhej" gjatë vozitjes dhe të merrte dobët shpejtësinë, atëherë është koha ta zëvendësoni këtë pjesë. Pra, le të flasim se si të ndryshojmë siç duhet filtrin e karburantit dhe gjithashtu të diskutojmë se sa kohë duhet të përdoret.
A ka ndonjë rrezik ta zëvendësoj vetë?
Vlen të përmendet se ky proces është aq primitiv dhe i thjeshtë sa që edhe një automobilist fillestar mund ta përballojë atë. Për të gjithë punën do t'ju duhet një grup minimal mjetesh dhe vetëm 10-15 minuta kohë të lirë. Kjo është edhe më pak se një udhëtim në stacionin teknikshërbim.
Si të ndërroni filtrin e karburantit? Procesi hap pas hapi
Fillimisht duhet të shkëpusim terminalet e baterisë dhe të heqim bulonat që sigurojnë kapakun e filtrit. Janë katër gjithsej. Më pas, për të mos dëmtuar telat, shkëputni sensorin e rrjedhës së ajrit në masë. Pas kësaj, ne heqim kapakun nga mbështetësja e gomës dhe lirojmë kapësin që siguron tubin e ajrit me kapakun e filtrit tonë. Më pas heqim kapakun, duke përdorur një çelës 17 me fund të hapur, heqim me kujdes montimin e zorrës metalike. Fillimisht, ne e kryejmë këtë proces me një element, pastaj me një tjetër, të vendosur në anën e kundërt.
Nëse zorra është hequr keq, shoferët rekomandojnë vendosjen e një çelësi 19 në kapakun e filtrit dhe mbajtjen e tij derisa të arrihet rezultati i dëshiruar. Më pas, duhet të përgatisni një enë të veçantë ku mund të kulloni benzinën. Do të rrjedhë pa dështuar, kështu që mbani doreza gome dhe syze plastike nëse është e nevojshme, pasi presioni i lartë mund të shkaktojë spërkatjen e karburantit në duart dhe fytyrën tuaj. Gjithçka, në këtë fazë, çmontimi i pjesës rezervë mund të konsiderohet i përfunduar. Por kjo nuk është e gjitha, kështu që le të shohim më tej se si të ndryshojmë filtrin e karburantit. Tani duhet të fusim një pjesë të re në vend të asaj të vjetër. Para se të ndryshoni filtrin e karburantit, duhet të kihet parasysh se kjo pjesë ka vetëm një drejtim instalimi, i cili nuk duhet të ngatërrohet. Për ta bërë këtë, çdo prodhues shënon një shigjetë të bardhë në trupin e pjesës rezervë. Ajo tregon vendinku duhet të instalohet zorra e hyrjes dhe e daljes. Përndryshe, do të duhet të çmontoni gjithçka dhe të ndryshoni në një të re. Përgatitni gjithashtu një copë leckë ose leckë. Do të jetë e nevojshme për të fshirë gjurmët e karburantit që ka marrë në vulat e gomës. Më tej, instalimi i një pjese të re kryhet duke përdorur të njëjtat mjete dhe me të njëjtën sekuencë. Por përpara se të ndizni motorin, kontrolloni me kujdes ngushtësinë e të gjitha lidhjeve dhe ndizni pompën e karburantit në mënyrë që karburanti të pompohet plotësisht në filtër.
Sa kushton ndërrimi i filtrit të karburantit?
Nëse vendosni të kontaktoni një shërbim makinash me këtë problem, atëherë çmimi i vetë filtrit do të varet nga prodhuesi dhe nga automjeti në të cilin përdoret. Për punë do të duhet të paguani nga 700 rubla dhe më shumë. Jeta e shërbimit të kësaj pjese në kushtet ruse është koha gjatë së cilës makina do të përshkojë rreth 30 mijë kilometra. Në Evropë, ku cilësia e karburantit monitorohet me kujdes, filtrat qëndrojnë më gjatë, kështu që pyetja se si të ndërrohet filtri i karburantit shtrohet 2 herë më rrallë.
Recommended:
Si të karikoni një bateri makine të shkarkuar plotësisht: këshilla dhe truket për shoferët
Për shumë njerëz, mëngjesi fillon me ngrohjen e makinës për një udhëtim pune dhe mund të jetë shumë zhgënjyese kur, kur ndezja ndizet, në vend të tingujve të motorit, ka heshtje. Kjo ndodh kur bateria është e mbaruar. Momenti është i pakëndshëm, por krejt i zakonshëm. Është për këtë arsye që çdo entuziast i makinave duhet të dijë se si të karikojë një bateri makine plotësisht të shkarkuar në shtëpi
Këshilla për shoferët fillestarë se si të drejtojnë një automjet
Në ditët e sotme, pothuajse të gjithë të rriturit kanë të drejta. Pasi mbarojnë një autoshkollë, shoferët menjëherë hipin pas timonit të makinës së tyre. Megjithatë, duke mos pasur përvojë në drejtimin e automjetit, ata përballen me vështirësi serioze në rrugë, për t'i tejkaluar ato do të ndihmohen nga këshillat për drejtuesit e mjeteve fillestare
Si të gjakosni tufën? Këshilla për shoferët
Nëse makina juaj është e pajisur me kambio manuale, duhet të kontrolloni rregullisht gjendjen e të gjitha pjesëve dhe aksesorëve të saj. Një komponent i rëndësishëm i transmetimit është tufa, e cila gjithashtu ka nevojë për diagnostikim të rregullt. Dhe kur ajri i tepërt formohet në sistemin e tufës, kjo mund të çojë në prishjet më të paparashikuara, deri në dështimin e plotë të kutisë së marsheve
Kur të ndërrojmë gomat për dimër? Këshilla për shoferët
Me ardhjen e vjeshtës, të gjithë pronarët e makinave po mendojnë se kur të ndryshojnë gomat për dimër. Vlen të përmendet se secila prej varieteteve të gomave është përshtatur me kushte të caktuara funksionimi, kështu që nuk duhet të nxitoni në këtë çështje. Dhe që të mos jetë vonë, në artikullin e sotëm do t'ju tregojmë disa rregulla, duke u ndalur në të cilat mund të bëni "ndërrim këpucësh"
Si të uleni pas timonit: këshilla për shoferët fillestarë
Motoristi fillestar ka shumë për të mësuar. Komoditeti dhe siguria e tij varen nga zhvillimi në kohë i aftësive të caktuara. Si të uleni pas timonit? Ulja e duhur siguron shikueshmëri të mirë, zvogëlon mundësinë e një aksidenti. Gjithashtu mbron shoferin nga lodhja e parakohshme. Çfarë duhet të dini për këtë?
