Si të bëni një tahometër me duart tuaja?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Para se të bëni një tahometër me duart tuaja, duhet të kuptoni veçoritë e kësaj pajisjeje. Pajisja përdoret për të matur numrin e rrotullimeve të njësisë së fuqisë gjatë vozitjes. Ky informacion shfaqet në ekranin e vendosur në pult ose në një ekran të veçantë. Konsideroni parimin e funksionimit të takometrit dhe si ta bëni vetë.

Përdorimi i një mikrokontrollues

Për të bërë një takometër bëjeni vetë bazuar në një mikrokontrollues, do t'ju nevojiten pjesët e mëposhtme:

• Direkt mikroboard, qarku Arduino do të bëjë.
• Set i rezistorëve.
• Opsioni LED do të kërkojë një element LED.
• Dioda (infra të kuqe dhe fotoanaloge).
• Monitor. Për shembull, ekran LCD.
• Lloji i regjistrit të ndërrimit 74HC595.

Në metodën e diskutuar më poshtë, nuk përdoret një rregullator me çarje, por një rregullator optik. Kjo do të shmangë problemet me trashësinë e rotorit, numri i teheve nuk do të ndikojë në leximet dhe gjithashtu do të jetë e mundur të lexoni informacione rreth shpejtësisë së kazanit.

Fazat e punës

Më poshtë është një udhëzim hap pas hapi se si të bëni një takometër të bërë vetë bazuar në një mikrokontrollues:

1. Filloni me letër zmerile të imëtdrita dhe fotodioda përpunohen derisa të marrin një formë të sheshtë.
2. Një element i ngjashëm bëhet në formë shiriti, më pas të dyja pjesët lidhen me ngjitës dhe lyhen me ngjyrë të zezë.
3. Në fazën tjetër, montohen diodat, telat bashkohen me to.
4. Vlerat kritike të rezistencës mund të ndryshojnë në varësi të fotodiodës së përdorur. Ndjeshmëria e komanduesit do t'ju lejojë të rregulloni potenciometrin.
5. Pas ekzaminimit të qarkut të një takometri LED të automobilit, mund të kuptohet se ai ka një regjistër ndërrimi tetë-bitësh. Përveç kësaj, qarku përfshin një ekran kristal të lëngët. Për të rregulluar llambën, bëhet një vrimë e vogël në kutinë.
6. Në fazën përfundimtare, do t'ju duhet të lidhni një rezistencë (270 ohms) në diodë dhe më pas ta montoni në prizë. Kontrolluesi futet në tubin e kubit, i cili siguron forcë shtesë për pajisjen.

Bërja e një tahometri të thjeshtë, bëjeni vetë

Për prodhimin e kësaj pajisjeje, merret si bazë një mikrollogaritës. Ky opsion është i përshtatshëm për ata që kanë probleme me bazën e elementit. Vlen të përmendet se një pajisje e tillë nuk siguron saktësi 100 për qind, dhe takometri nuk do të transmetojë numrin e rrotullimeve në minutë në ekran. Megjithatë, kalkulatori është një alternativë e mirë për pajisjet e tjera të numërimit të sinjaleve.

Kontrolluesit induktivë ose të ngjashëm përdoren për prodhimin e rregullatorit të sinjalit. Kur disku rrotullohetEkrani tregon një bip pas çdo rrotullimi. Kontaktet duhet të jenë të hapura në këtë pikë. Ata mbyllen kur nyja kalon dhëmbin e diskut. Tahometri në fjalë (me duart tona, siç e shohim, është mjaft i thjeshtë për t'u bërë) i këtij lloji është i përsosur për ato raste kur matje bëhen rrallë. Për ata që duan të instalojnë një kontrollues të rregullt shpejtësie, është më mirë të zgjedhin pajisje më të besueshme.

Operacioni

Takometri më i thjeshtë, i bërë në bazë të një kalkulatori, funksionon pas bashkimit të kontakteve në butonin e shtimit të kompjuterit.

Matja e shpejtësisë së rrotullimit kryhet si më poshtë:

1. Llogaritësi ndizet.
2. Tastet "+" dhe "1" aktivizohen njëkohësisht.
3. Vegla lëshohet dhe matet në të. Për të siguruar lexime të sakta, aktivizoni kronometrin në të njëjtën kohë me kalkulatorin.
4. Prisni 30 sekonda dhe më pas shikoni ekranin. Vlera përkatëse duhet të shfaqet në të.
5. Kjo shifër është numri i rrotullimeve në 30 sekonda. Duke shumëzuar numrin me dy, marrim numrin e rrotullimeve në minutë.

Version analog

Një tahometër elektronik, i bërë me dorë për një motor me naftë ose benzinë, fokusohet në konvertimin e një impulsi elektronik dhe transportimin e tij në një pajisje ekrani. Ndryshe nga kjo pajisje, modelet dixhitale konvertojnë një impuls analog në një sekuencë të caktuar zero dhe njësh, e cila lexohetdhe deshifruar nga kontrolluesi.

Takometrat analogë vijnë me artikujt e mëposhtëm:

• Mikroboard i krijuar për të kthyer pulset analoge.
• Instalimet elektrike që lidhin të gjithë elementët e pajisjes.
• Një shkallë e përdorur për të demonstruar performancën.
• Një shigjetë që ndikon në vlerën efektive.
• Bobinë speciale me bosht për të siguruar funksionimin e duhur të gjilpërës.
• Lexues i tipit të kontrolluesit induktiv.

Si të bëni një tahometër dixhital me duart tuaja

Pajisjet e këtij lloji kanë një qëllim të njëjtë, por ndryshojnë në elemente strukturore. Për të ndërtuar pajisjen tuaj, do t'ju nevojiten pjesët e mëposhtme:

• Konvertuesi tetë-bit.
• Një procesor që ju lejon të konvertoni pulset në një zinxhir zero dhe njësh.
• Akran për demonstrimin e leximeve.
• Pajisja e tipit ndërprerës (kontrollues rrotullimi) me amplifikator. Për këtë qëllim mund të përdoren shunte speciale, në varësi të situatës specifike.
• Tarifa për rivendosjen e informacionit.
• Për më tepër, mund të lidhni një kontrollues të temperaturës për antifrizin, ajrin e kabinës, presionin e lëngut të motorit dhe të ngjashme me procesorin.
• Për të konfiguruar funksionimin normal të pajisjes, do t'ju duhet të instaloni një program të veçantë.

Modifikim mekanik

Takometri mekanik i makinës, i punuar me dorë, nuk kërkon energji dheskemat e kontrollit. Një magnet i tipit të përhershëm është i fiksuar në mënyrë të ngurtë në bosht. Kur rrotullohet, krijohet një fushë vorbullash, e cila mbart një enë të veçantë të bërë nga materiali magnetik. Rrotullimi i tasit rezistohet nga një sustë spirale. Sa më e lartë të jetë shpejtësia e rrotullimit, aq më aktivisht devijon boshti i pajisur me shigjetën.

Përparësia kryesore e pajisjes mekanike është thjeshtësia e dizajnit dhe mungesa e nevojës për energji elektrike. Ndër minuset, mund të vërehet një gabim i lartë dhe një kufi i poshtëm i zhvendosur i matjeve. Vlen të theksohet se në shpejtësi të ulët shigjeta nuk devijohet.

Diagnoza

Një tahometër DIY gjithashtu mund të dështojë. Diagnostifikimi do të kërkohet për të identifikuar shkakun e problemit. Në automjetet e pajisura me një ndërfaqe OBD II, kontrolli kryhet duke përdorur një skaner. Përveç kësaj, një pajisje elektronike mund të kontrollohet duke përdorur çdo gjenerator pulsi. Opsioni më i mirë do të ishte një pajisje e mirënjohur, një oshiloskop ose një numërues frekuencash.

Analogu mekanik diagnostikohet me një stërvitje ose kaçavidë. Nëse ka një kontrollues shpejtësie, është më e lehtë të kontrollohet. Bishti i kabllit është i fiksuar në fishek dhe trupi i pajisjes është i fiksuar fort.

Riparim

Riparimi i pajisjes në fjalë nuk është shumë i vështirë. Shembulli më i vështirë për t'u riparuar është moduli i qarkut elektrik. Pas lokalizimit të mosfunksionimit, do të jetë e nevojshme të zëvendësohet elementi i dëmtuar. Sisi rregull, më shpesh instalimet elektrike, kontaktet e treguesit, sensori, magneti në bosht me gunga dështojnë.

Me versionin mekanik, gjithçka është shumë më e thjeshtë. Mjafton të zëvendësoni pjesën që ka dështuar me një pjesë të re rezervë. Me takometra të tillë, makinat kanë kilometrazh të lartë dhe klasifikohen si automjete të përdorura shumë. Prandaj, nuk do të jetë e vështirë të gjesh një element në tregun e automobilave ose në çmontim. Pas riparimit, lidhja e pajisjes nuk kërkon kalibrim.

Cilësimet

Një takometër i bërë me dorë në një makinë mund të kërkojë rregullim. Meqenëse në makineri, zakonisht, për një rrotullim të boshtit të motorit, treguesi jep disa impulse, kur kalibroni pajisjen, frekuenca e gjeneratorit duhet të vendoset dy herë më e lartë.

Për të vendosur takometrin pa shkaktuar vështirësi, është e nevojshme të studiohet parimi i funksionimit të qarkut të urës. Për shembull, nëse raportet e vlerave të rezistencës janë të barabarta, tensionet në pika janë të barabarta, që do të thotë se rryma nuk rrjedh dhe shigjeta është në zero. Nëse zvogëloni vlerën e rezistencës së parë, voltazhi në një pikë do të rritet, dhe në të dytën do të mbetet i pandryshuar. Rryma do të kalojë përmes miliammetrit dhe gjilpëra do të fillojë të lëvizë. Kjo do të thotë se me një tension konstant në pikën e dytë dhe një ndryshim në këtë tregues në pikën e parë, gjilpëra e takometrit do të lëvizë në lidhje me shkallën.

Në mbyllje

Është mjaft e mundur të bëni një tahometër makine me duart tuaja nëse keni njohuri elementare në inxhinierinë elektrike dhenje deshire. Gjithçka që ju nevojitet është një qark i gatshëm, një saldim dhe pjesë bazë. Puna do të zgjasë jo më shumë se dy ditë, duke përfshirë çmontimin dhe instalimin. Ju mund të zgjidhni një produkt sipas nevojave tuaja: nga një pajisje e thjeshtë e bazuar në kalkulator te një takometër më i avancuar i bazuar në qarkun ARDUINO. Para fillimit të punës, studioni parimin e funksionimit të pajisjes standarde në makinën tuaj.