Makina e blinduar "Scorpion": karakteristika, foto

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Makina e blinduar shtëpiake "Scorpion" në shërbim u shfaq jo shumë kohë më parë. Makina prodhohet në tre modifikime: në formën e një modeli të blinduar, një makinë të pjerrët për forcat speciale dhe një version konvencional të pambrojtur. Të gjitha versionet janë pranuar për përdorim nga Ministria Ruse e Mbrojtjes, e cila planifikon të zgjerojë formacionin për të përfshirë komandën dhe stafin, mjekësinë, komunikimet dhe konfigurime të tjera speciale.

Zhvillimi dhe krijimi

Makina e re e blinduar është zhvilluar nga Zashchita, një kompani private e njohur për ndërmarrjet e saj në krijimin e automjeteve speciale, parzmore, pranga dhe mjete të tjera specifike. Prototipet u prodhuan tërësisht në kurriz të investimeve financiare të kompanisë. Pasi kaluan testet, ato iu dorëzuan Ministrisë së Luftës për miratim dhe testim.

Shumë organizata të huaja të përfshira në prodhimin e pajisjeve ushtarake punojnë sipas këtij parimi. Makina e re e blinduar "Scorpio" është e pajisur me shumë komponentë dhe montime të prodhimit të importuar, për shkak të mungesës së pjesëve të ngjashme të brendshme cilësore.

Ushtria bëri porosinë e parë për 60 automjete. Prodhimi i tyre është vendosur në fabrikën në Fryazino. Pritet gjithashtu të lëshojë një modifikim civil të një makine të blinduar ushtarake. Më pas, merrni parasysh parametrat teknikë dhe ndryshimet midis modeleve të zhvilluara tashmë.

Makin e blinduar "Scorpion LSHA B": përshkrim

Ky modifikim është varianti më i rëndë i makinës në fjalë. Klasa e mbrojtjes së makinës së blinduar është e pesta (ju lejon të përballoni një plumb nga një AKM, një pushkë). Modeli ndryshon nga një makinë konvencionale në një trup të blinduar në formën e një kapsule dhe një fundi në formë V, i cili ju lejon të shpërndani valën e shpërthimit kur godet një minë tokësore.

Siç tregohet nga testet, makina e blinduar Scorpion mund të përballojë një ngarkesë të barabartë me dy kilogramë TNT. Një dozë dyfish më e madhe eksplozivi çon në shkatërrimin e elementëve kryesorë të makinerive, ndërsa personat brenda saj vuajnë minimalisht. Kjo veçori lidhet me një masë të fortë pajisjesh, e cila është më shumë se katër mijë kilogramë.

Treni elektrik

Modeli LSHA B është i pajisur me një motor nafte me turbina me katër cilindra, të prodhuar nga kompania polake Andoria. Vëllimi i tij i punës është 2.7 litra me një fuqi prej 156 kuajfuqi. Prodhuesit e makinës së blinduar raportojnë se në rastin e porosive të përhershme për këtë makinë, pala polake pranon të krijojë prodhimin e motorëve në territorin e Federatës Ruse.

Ndërsa reduktuesit, kutitë e ingranazheve, njësitë e transmetimit prodhohen në Kore. Rrotat e një makine ushtarake janë të veshura të importuaragoma jashtë rrugës me futje të veçanta. Këto nyje janë planifikuar gjithashtu të montohen në territorin e Federatës Ruse. Bateritë e makinës së blinduar janë të ngjashme me elementët e tankeve të modelit të ri. Kutia e shpejtësisë këtu ka pesë hapa, dhe njësia e transferimit ka një rresht më të ulët dhe mundësinë e lidhjes së fortë të makinës së përparme.

Makina e blinduar "Scorpion" është e pajisur me pezullim të pavarur, sistem ABS, frena me disk. Një numër i madh pjesësh të importuara u përdorën për t'i dhënë makinës besueshmërinë, dinamizmin dhe aftësinë ndër-vendase, pasi homologët vendas ende mbeten prapa në disa pozicione.

Pajisje dhe të brendshme

Katër deri në gjashtë vende për personelin janë montuar brenda automjetit. Mbërthimi i tyre nuk bëhet në dysheme, por në anët, gjë që lejon rritjen e shkallës së mbrojtjes nga shpërthimi. Në pjesën e mesme të ndarjes ka një vend për një mitraloz dhe municione. Makina e blinduar "Scorpion 2MB" me një modul luftarak është e pajisur me një mitraloz "Kord" ose "KPVT", i cili është i montuar në çati.

Pajisjet në fjalë mund të duken të thjeshta, madje edhe spartane. Sidoqoftë, makina e blinduar është menduar deri në detajet më të vogla. Në të njëjtën kohë, ka një rend të madhësisë më shumë kontrollues dhe kontrolle në të sesa në një makinë konvencionale. Ka dy kapele në çati. Mburoja e rrumbullakët në pjesën e përparme është projektuar për të montuar një mitraloz, mbulesa e pasme katrore është një dalje emergjente për trupat zbarkuese.

Versioni i dritës

"Scorpion LTA" - një makinë e blinduar që ka më pak peshë dhe mbrojtje semodifikimi i diskutuar më sipër. Njihet gjithashtu nën indeksin 2M. Si standard, ai është i pajisur me një majë kanavacë, të montuar në një kafaz masiv me rrotull. Ka interpretime të makinës me një trup tërësisht metalik. Fundi këtu është i sheshtë, i pambrojtur nga shpërthimet.

Sedilja e shoferit është pothuajse identike me makinën e blinduar, përveç kontrollit më të thjeshtë të klimës dhe ventilimit. Ndarja e personelit është gjithashtu e thjeshtuar në këtë version. Roli i sediljeve kryhet nga stola që ngjiten në dysheme dhe vendosen përgjatë anëve.

Njësia e naftës me 156 kuaj-fuqi, e cila është optimale për një kamion me katër tonë, është shumë aktive në versionin e lehtë. Kjo për faktin se "Scorpion" është një makinë e blinduar (LPA ose LTA), e cila është pothuajse një ton e gjysmë më e lehtë se kolegu i tij i serisë LSHA. Me një motor të tillë, makina nuk del nga luginat, por praktikisht kërcen jashtë.

Parametrat kryesore

Në vijim janë treguesit e përgjithshëm dhe teknikë të dy modifikimeve të makinës së blinduar në fjalë.

Variant 2M:

• gjatësia/gjerësia/lartësia - 4, 85/2, 13/2, 15 metra;
• lloj trupi - version me tre dyer me tendë;
• frenim/peshë e plotë – 2,5/3,5 ton;
• baza e rrotave - tre metra e gjysmë;
• këndi maksimal i udhëtimit është 45 gradë;
• pjerrësia maksimale - 21°;
• duke përballuar një metër;
• pastrimi - tridhjetë centimetra;
• central - R4 turbodiesel;
• vëllimi i punës - 2 6336 cu. shiko;
• fuqi në maksimum - 156 kuaj fuqi në 3600 rpm;
• nyjëtransmetimet - mekanika me pesë shpejtësi;
• drive - variant i plotë plug-in me pajisje reduktuese;
• shpejtësia maksimale është 130 kilometra në orë.

Scorpion - një makinë e blinduar (LSHA), karakteristikat e së cilës janë përshkruar më sipër, ka një peshë të madhe frenuese (4.1 ton). Parametra të tjerë dallues:

• gjatësia/gjerësia/lartësia - 4, 61/2, 1/2, 16 metra;
• pesha bruto – 4,9 ton;
• lloj trupi - version i blinduar (klasa 5 ose 6A);
• shpejtësia maksimale është 120 kilometra në orë.

Treguesit e tjerë teknikë midis makinave në fjalë janë identikë.

Kontroll dhe manovrim

"Scorpion" - një makinë e blinduar (LSHA 2B), fotografia e së cilës është paraqitur më poshtë, është me të vërtetë e përshtatshme dhe e këndshme për t'u drejtuar. Pas timonit të një SUV të tillë, ekziston një ndjenjë e pamatur e lejueshmërisë kur kapërceni shumicën e pengesave.

Megjithatë, ka disa gracka këtu. Për shembull, një makinë e rëndë e zhytur në borë të lirshme nuk është aq e lehtë për t'u nxjerrë sa mund të duket në shikim të parë. Mund të ndihmojë një çikrik, i cili është i lidhur në një ndalesë të përshtatshme ose në të njëjtën makinë të blinduar. Makina në fjalë ka dy pajisje mbyllëse në kapuç, të cilat hiqen dhe rregullohen për t'iu përshtatur rrotave.

Sipas disa raportimeve, ky vendim u nxit nga vetë ushtria, të cilët përjetuan të gjitha kënaqësitë e testimit të një makine të blinduar në kushtet më të vështira. Autonomia maksimale e çdo njësie transporti e lejon objektivishtzgjidhni shumicën e detyrave. Për më tepër, zhvilluesit synojnë të krijojnë një modifikim të krijuar për të punuar në mënyrë efektive në rajone me temperatura jashtëzakonisht të ulëta. Lidhur me të metat e makinës së blinduar, mund të vërehet: disa projektues janë të sigurt se një bosht i pasmë i vazhdueshëm do të shtonte forcën dhe frenat e tipit tambur rezultuan të ishin më të mira në zonat me b altë sesa një bllok disku.

Makina e blinduar "Scorpion": teste

Tre variacionet e makinës në fjalë ndryshojnë në peshë dhe mbrojtje. Versioni i blinduar në maksimum u testua në zjarrin e stolit nga një pushkë snajper SVD. Distanca nga objektivi është 30 metra. Duke pasur parasysh shpejtësinë fillestare të fluturimit të ngarkesës së lëshuar - më shumë se 800 metra në sekondë, mund të themi se makina e blinduar e kaloi testin me dinjitet.

Vlen të përmendet se më shumë se njëqind e gjysmë të shtëna u qëlluan në makinë gjatë provave, jo vetëm në forca të blinduara, por edhe në nyje, xhami, doreza dhe elementë të tjerë. Si rezultat - asnjë vrimë e vetme. Gjatë testimit nën një makinë të blinduar, u hodhën në erë 600 gram eksploziv, i aftë për të hedhur në erë çdo kamion. Automjetet i rezistuan goditjes falë pjesës së poshtme të blinduar në formë V.

Siguria

Makina e blinduar "Scorpion LSHA" ka një sërë veçorish shtesë që rrisin sigurinë e ekuipazhit. Këto përfshijnë:

1. Dizajni i makinës së blinduar me një kontur të veçantë fundor.
2. Montimi i sediljeve për ekuipazhin e uljes, i cili është i fiksuar në muret anësore.
3. Aftësi e lartë ndër-shtetërore dheduke u ngjitur kodrave të pjerrëta pa u përmbysur.
4. Superioriteti i modeleve të ngjashme për sa i përket shpejtësisë, manovrimit, kapërcimit të zonave të larta malore.
5. Armë e shkëlqyer për klasin e saj së bashku me mbrojtjen më të menduar.

Në testin konkurrues midis "Scorpion" dhe "Hammer"-it të famshëm, makina vendase kaloi rivalin e saj në shumicën e parametrave (armatimi, siguria, shpejtësia jashtë rrugës dhe kapaciteti i brendshëm).

Përfundim

Nga rishikimi, mund të konkludojmë se "Scorpion" - një makinë e blinduar, fotografia e së cilës është paraqitur më lart, është një zhvillim inovativ në kategorinë e makinave të blinduara të lehta shtëpiake. Funksionaliteti i tij ju lejon të hidhni me parashutë një grup ushtarak të lëvizshëm në çdo rrugë. Në të njëjtën kohë, brigada është e mbrojtur jo vetëm nga armët e vogla, por edhe nga minat e vendosura në sipërfaqen e rrugës.

Të gjitha karakteristikat dëshmojnë për besueshmërinë, manovrimin e makinës. Nuk është çudi që Ministria e Mbrojtjes planifikon të rrisë porosinë e automjeteve të furnizuara. Disa prej tyre do të shërbejnë si mjete komunikimi, mjekësore dhe mjete të tjera që nuk lidhen drejtpërdrejt me aktivitetet luftarake.