Lada Silhouette - makina e së ardhmes

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Për një kohë të gjatë, AvtoVAZ montoi makina të formacionit të zakonshëm, transportuesi tashmë është konsumuar nga Zhiguli në Samara. Nuk ishte ende stagnim, por rutina në prodhim u përvijua patjetër. Dhe papritmas një përparim, një projekt i ri i madh. Ekipi shumëmijërash i gjigantit të automjeteve u ngrit, inxhinierët zbuluan tabelat e vizatimit dhe financuesit u përgatitën për flukse të mëdha parash hyrëse. Në fakt, procesi ka filluar. U krijua një makinë konceptuale e një dizajni thelbësisht të ri, madje as një modifikim i modeleve të mëparshme, por një fjalë e re në prodhimin e automobilave.

Vetëm faqosja e konceptit ishte gati për shfaqjen verore të motorëve të vitit 2004, u quajt Lada Silhouette. Dhe makina e parë e projektit u montua një vit më vonë, kopja ishte një ekspozitë dhe nuk u rrokullis as në pistën e fabrikës. Mostrat eksperimentale u larguan nga linja e montimit vetëm në vitin 2006, por edhe atëherë kishte një shumëllojshmëri trupash dhe prototipash të makinës së re.

Seria e parë e Lada Silhouette përbëhej nga 23 variante të trupit dhe 18 prototipa. Pjesa e jashtme dhe e brendshme ende nuk janë përpunuar. Sidoqoftë, në panairin e makinave në Moskë të vitit 2006, koncepti u zbulua për të shfaqur platformën, zhvillimet e pajisjeve të drejtimit dhe një pjesë të përparme krejtësisht të re.varëse.

Megjithatë, tashmë në vitin e ardhshëm, 2007, Lada Silhouette kishte një pamje të jashtme plotësisht të përfunduar dhe të brendshmen e saj, mjaft interesante për sa i përket zgjidhjeve të projektimit. Puna në aerodinamikën e makinës përfundoi, rezultatet ishin inkurajuese. Silhouette ishte zhvillimi i parë i VAZ që përdori një silenciator me rrjedhje të dyfishtë. Në të njëjtën kohë, u krijua një lloj i ri radiatori me dhomat e ardhshme, i cili nuk ka qenë kurrë në asnjë makinë VAZ. U vendos menjëherë të zhvillohej një sedan, kamionçinë dhe hatchback. Për më tepër, hatchback-u doli shpejt përpara dhe së shpejti u bë prezantimi i tij. Sedani dhe kamionçinë mbetën pak, por gjithashtu u zhvilluan pa vonesë.

Elektrocentrali për të gjitha makinat Silhouette Lada 2116 është një motor premtues P4 me një rrotullim prej 6000 rpm, një fuqi prej 112 l / s. Shpejtësia në autostradë është rreth dyqind km / orë. Makina përfundimisht do të marrë një motor nafte, pasi funksionimi i Silhouette pritet në rajone të ndryshme të Rusisë. Prandaj, vëmendja e stilistëve nuk e anashkalon natyrën operacionale të makinës së re. Sistemi i frenave Lada Silhouette është me qark të dyfishtë me përforcues hidraulik, frena me disk me ventilim në të gjitha rrotat. Zëvendësimi i tamponëve të frenave kërkon përdorimin e një mjeti të posaçëm dhe mund të bëhet vetëm në një qendër teknike.

Gomat e rrotave të rekomanduara për përdorim janë 195/65R15 dhe 205/55R16, presion normal, 1,7 - 1,8 atmosfera. E dobishmemakinë ngarkimi Lada Silhouette (foto e bagazhit është paraqitur në faqe) - 500 kg, megjithëse mund të ngarkohet më shumë. Kambio është ende mekanike, me 5 shpejtësi, por në të ardhmen do të ketë kambio automatike.

Edhe pse makina ka pesë vende, pjesa e brendshme është shumë e gjerë, sediljet janë ergonomike dhe racionale në dizajn, ato palosen dhe montohen në një sekondë. Kushtet e dimrit nuk janë të tmerrshme për Siluetën, ngrohja është efikase, fillon mirë në "të ftohtë", ka shkrirje të dritareve. Prodhimi i makinës në seri të mëdha do të fillojë në dy vitet e ardhshme. Dhe Lada Silhouette, çmimi i së cilës premton të jetë mjaft i përballueshëm, do të jetë në të njëjtin nivel me makinat më të mira të kohës sonë.