2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25
Brendësia e "Lada Vesta"-s, ashtu si dhe pjesa e jashtme, plotëson në maksimum kërkesat për makina moderne. Dekorimi i brendshëm mbeti në nivelin tipik për konceptet dhe prototipet. Për më tepër, artikujt e rinj që më parë mungonin në pajisjet e makinës përdoren në të gjithë elementët e zbukurimit. Futja e tyre e bën funksionimin e automjetit më të përshtatshëm, ndërkohë që rrit vetitë e tij konsumatore.
Rregullimi i timonit dhe pultit
Timoni me tre fole përmban radion, kontrollin e lundrimit dhe kontrollet e telefonit. Kolona është e rregulluar për shtrirjen dhe këndin e prirjes. Siluri është bërë si monobllok, materiali i prodhimit është plastika e errët me futje të lehta. Një tipar dallues është numri minimal i tranzicioneve dhe tastiera qendrore që del përpara.
Në panelin e ri të instrumenteve "Lada Vesta" disa tregues janë bërë me shigjeta dhe një numër minimal dritash paralajmëruese. Pajisjet janë të formuara në tre module, të vendosura në kamare të thella me ndriçim. Sensorët dixhitalë ndërrohen duke aktivizuar një buton ose një palë çelësa në të njëjtën kohë. Funksionimi i nyjës nuk shkakton ndonjë vështirësi.
Konzola kryesore është e ndarë në disa pjesë. Në elementin e sipërm është një sistem multimedial me një ekran me ngjyra shtatë inç. Më poshtë është njësia e klimës. Një rresht me butona kontrolli vepron si ndarës. Të gjitha konfigurimet e automjetit në fjalë janë të pajisura me airbag frontal.
Materialet e përfundimit dhe ergonomia
Në brendësi të "Lada Vesta" ka një përfundim prej pëlhure dhe lëkure. Përveç kësaj, pajisja ofron plastikë, që vizualisht të kujton lëkurën, e cila ka rritur fortësinë në prekje. Materiali është i stampuar, duke i dhënë brendshme rigorozitet shtesë. Cilësia e komponentëve të përfundimit është plotësisht në përputhje me kategorinë e çmimeve të cilës i përket makina në fjalë.
Në versionin "luksoz" përdoren inserte kromi. Estetika e sediljeve përmirësohet nga përdorimi i njollave gri në tapiceri. Matësit dhe kontrollet vendosen në mënyrë shumë të përshtatshme, duke siguruar lexim të shpejtë dhe të qartë të informacionit.
Sende
Ergonomia e sediljeve e bën uljen e shoferit dhe pasagjerëve sa më komode. Sediljet e përparme janë të pajisura me një funksion rregullues të këndit të mbështetëses. Jastëku i sediljes së shoferit është mjaft i ngurtë, dimensionet e përgjithshme lejojnë që një person me shtat dhe peshë të madhe të akomodohet rehat. Mbështetësja e kokës është afër pjesës së pasme të kokës,gjë që bën të mundur që të mbështeteni rehat mbi të kur qëndroni në bllokim trafiku. Në të gjitha llojet e montimit, ofrohen sedilje me ngrohje të Lada Vesta.
Në versionin e përditësuar, rreshti i pasmë është ridizajnuar, nuk ka një ndarje të qartë në dy pjesë dhe ka një sipërfaqe më të sheshtë. Mbështetësit e shpinës janë bërë sipas një konfigurimi të ndarë, i cili bën të mundur ngarkimin e gjërave dhe objekteve të gjata në kabinë. Jastëkët e sediljeve të përparme janë ngritur, duke lejuar pasagjerët e rreshtit të pasmë të vendosin këmbët e tyre të qetë. Rehati shtesë gjatë uljes sigurohet duke rritur trashësinë e jastëkut përpara.
Veçoritë e rregullimit të sediljeve
Mbështetëset e kokës së sediljeve rregullohen sipas lartësisë së instalimit. Sediljet e pasme janë të pajisura me detaje për ankorimin e sediljes së fëmijëve. Në këtë rresht, tre të rritur përshtaten pa probleme. Mbulesat e sediljeve "Lada Vesta" janë të lëvizshme, gri me futje speciale. E vetmja pengesë është lartësia e ulët e tavanit, e cila shkakton disa shqetësime për njerëzit e gjatë gjatë uljes.
Pajisje të tjera të brendshme
Ndër elementët e tjerë të rëndësishëm të brendshëm të Lada Vesta, vihet re si vijon:
- Shkrirës efektiv i xhamit të përparmë që heq shpejt akullin ose koren e borës.
- Njësi ajri i kondicionuar që garanton një shkallë të mirë rehati, pavarësisht nga kushtet e motit jashtë makinës.
- Kuti doreza e rehatshme dhe e gjerë me ndriçim dhe ftohje.
- Çelësi i ndezjes i prodhimit çek ka një gjermanstilistike, agregate me panel alarmi. Mekanizmi i varur me susta bën të mundur zvogëlimin e madhësisë së elementit.
- Sistemi i thirrjeve urgjente duke përdorur njësinë GLONASS të kontrolluar me butona.
Pajisje opsionale
Konfigurimi i mbështetëses së krahut në disa konfigurime ndërmjet sediljeve të përparme është thjeshtuar. Kjo shkakton një rritje të prodhueshmërisë në hartimin e brendshme të Lada Vesta, por nuk ndikon negativisht në cilësinë e pajisjeve. Pjesa e specifikuar ka tre pozicione fiksimi, është modifikuar edhe forma e mbajtëseve të kokës.
Dyert e makinave janë të pajisura me xhepa të veçantë të krijuar për të ruajtur sendet dhe sendet e vogla. Siguria shtesë gjatë transportit të fëmijëve garantohet nga xhamat e dyerve të pasme, të cilat ulen vetëm përgjysmë. Pranë "folesë" së çakmakut ka një lidhës USB për shkarkimin e të dhënave në sistemin multimedial. Edhe kur vozitni në sipërfaqe të dobëta rrugore, pjesa e brendshme e makinës është mjaft e qetë, falë një veshjeje të mirëmenduar izoluese të zhurmës.
Paketa dhe çmimet e "Lada Vesta"
Automjeti në fjalë ofrohet në tre nivele bazë: "Classic", "Comfort", "Lux". Pajisjet standarde janë zgjeruar dhe përfshijnë:
- airbag para, bllokim për fëmijë në dyert e pasme;
- Bllokimi automatik i dyerve gjatë vozitjes;
- mbështetëse koke për rreshtin e dytë;
- alarm, imobilizues;
- sistemi i stabilitetit të kursit të këmbimit, mbrojtje nga rrëshqitja, ABS;
- BK, mbyllje qendrore me telekomandë;
- dritaret energjetike;
- ngrohje "sedilje";
- sinjala kthese shtesë;
- rrota çeliku 15 inç me kapak dekorativ.
Kostoja e makinës në fjalë në konfigurimin "Classic" fillon nga 530 mijë rubla.
Rehati
Përveç pajisjeve bazë, pajisjet e specifikuara janë të pajisura me një brendshme të re Lada Vesta, si dhe funksionalitetin e mëposhtëm:
- mbështetës krahu i rregullueshëm për shoferin;
- vizor kundër shkëlqimit;
- këllëf xhami;
- Sedilja e shoferit e rregullueshme në lartësi me mbështetje lumbare;
- sensorë parkimi të pasmë;
- ndarje depozitimi me ftohje;
- radio me ekran, katër altoparlantë dhe lidhës të ndryshëm;
- kondicioner;
- shtresë speciale në dorezat e dyerve dhe pasqyrat e jashtme në ngjyrën e trupit.
Kjo makinë do të kushtojë nga 585 mijë rubla. Pajisja e një kutie robotike dhe një motori më të fuqishëm rrit koston përkatësisht me 50 dhe 25 mijë.
Version Deluxe
Në konfigurimin maksimal, shtohen një numër elementesh shtesë. Midis tyre:
- airbag anësor;
- "mjegull";
- ndriçim i pragut të derës;
- xhamat e pasmë me energji elektrike;
- tregues të shiut dhe dritës;
- Rrotat aliazh 16";
- kontrolli i klimës;
- Skarë me finiturë me shkëlqim.
Në këtë version, Lada Vesta do të kushtojë nga 650 mijë rubla, e çiftuar me një "automatik" robotik - nga 670,000, me një motor të përforcuar - nga 700,000.
Recommended:
Qëllimi, pajisja, funksionimi i kohës. Motori me djegie të brendshme: mekanizmi i shpërndarjes së gazit
Mekanizmi i shpërndarjes së gazit të një makine është një nga mekanizmat më komplekse në projektimin e motorit. Cili është qëllimi i kohës, cili është dizajni dhe parimi i funksionimit të tij? Si ndërrohet rripi i kohës dhe sa shpesh duhet bërë?
Akomata të brendshme për makina të ndryshme: ndërrim, riparim, instalim
Kushinetat kryesore, të përfaqësuara nga kushinetat e thjeshta, kanë një rëndësi të madhe për funksionimin e motorit: para së gjithash, ato sigurojnë lehtësinë e rrotullimit të boshtit të gungës. Në të njëjtën kohë, ato i nënshtrohen ngarkesave të konsiderueshme, të cilat me kalimin e kohës mund të çojnë në zhvendosjen e tyre nga vendi i instalimit
Mercedes Benz E-Class: dizajni dhe veçoritë e brendshme
Mercedes E-Class është një nga sedanët sportive luksoze më të njohura dhe më të njohura në familje, i cili nuk e ka humbur pozicionin e tij për më shumë se 10 vjet. Karakteristikat kryesore të serisë Mercedes E-Class janë cilësia e lartë e materialeve të montimit, dinamizmi, komoditeti, butësia dhe siguria e shtuar. Falë të gjitha këtyre karakteristikave, kjo makinë zë një pozitë udhëheqëse në tregun botëror
Bentley Bentayga - SUV legjendar me një brendshme luksoze
Bentley Bentayga SUV është makina e parë me të vërtetë luksoze, e fuqishme dhe me shpejtësi të lartë ekzekutive e Bentley. Makina u shfaq për publikun në vitin 2015 në Motor Show në Frankfurt. Versioni fillestar i Bentley EXP 9 F u prezantua në vitin 2012 në Gjenevë, por pamja e jashtme tepër ekstravagante e makinës koncept paralajmëroi blerësit e mundshëm dhe nënshkrimi i kontratave u shty
Opel Antara: rishikime, përshkrim, specifikime, brendshme, akordim
Një nga llojet më të zakonshme të makinave në Rusi janë kryqëzimet. Këto makina po fitojnë gjithnjë e më shumë popullaritet çdo vit. Dhe ka arsye objektive për këtë: pastrimi i lartë i tokës, një bagazh i gjerë dhe konsumi i karburantit, i cili nuk është më i ulët se ai i një makine të zakonshme pasagjerësh, por jo më i lartë se një SUV i vërtetë. Pothuajse të gjithë prodhuesit globalë të automjeteve janë të angazhuar në prodhimin e crossovers. Opel gjerman nuk ishte përjashtim. Kështu, në vitin 2006, u prezantua një makinë e re Opel Antara