"Opel Insignia": historia dhe përshkrimi i modelit

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Opel Insignia debutoi në 2008. Është bërë një zëvendësim për modelin popullor të klasës së mesme - Vectra, i prodhuar që nga viti 1988. “Insignia” e ka kaluar në çdo mënyrë paraardhësin e saj. Modeli Opel Insignia zëvendësoi Vectra-n e gjeneratës së tretë që nuk binte në sy me një makinë të bukur. Ai është krejtësisht i ndryshëm nga ato të mëparshme në dizajn, teknologji dhe, natyrisht, cilësi. Fillimisht, shqetësimi Opel ofroi makina me trup të tipit sedan për shoferët, por më vonë u ofruan një hatchback dhe një karroce.

"Opel Insignia" ka thithur tiparet e një makine sportive, është e shpejtë dhe agresive, por duket mjaft solide. "Insignia" karakterizohet nga kthesa të lëmuara, linja harmonike, vija e çatisë në rënie thekson dinamizmin e pamjes së makinës. Harkat e rrotave të dala i japin modelit një bukuri të veçantë - muskulaturë e kombinuar me hirin. Forma shprehëse e fenerëve në formëkrahët, një grilë solide radiatori krijojnë një strukturë dinamike integrale që thekson veçantinë e formës së trupit. Opel Insignia ka tërheqje të ulët aerodinamike (Cd=0.27). Kur vozitni me shpejtësi të madhe, pothuajse nuk ka zhurmë nga rrymat e ajrit. Dizajni kompleks i pazakontë kaskadë i mbulesës krijon një lojë të papërshkrueshme të dritës dhe hijes, thekson emocionalitetin dhe dinamizmin e veçantë të trupit.

"Insignia", përveç trupit sportiv, ka interierin më të mirë në klasin e saj. Zhvilluesit ofruan tre përfundime. Paketa "Elegance" karakterizohet nga dekorimi i brendshëm në plastikë kafe të errët me mbivendosje të ngjashme me titanin, ka një strukturë rrjetë spektakolare. Versioni "Sport" mund të identifikohet nga plastika e zezë, sediljet janë të veshura me susta me pëlhurë që nuk rrëshqet, me brinjë të mëdha. Në këtë konfigurim, mbivendosjet janë lyer me llak piano. Paketa më e lartë "Cosmo" karakterizohet nga futjet prej druri dhe një përfundim i kombinuar lëkure/pëlhurë.

"Opel Insignia" Vagoni i stacionit duket shumë më elegant se modeli sedan, dhe quhet "Sports Tourer".

Linja e njësive të fuqisë "Insignia" përfaqësohet nga: motorë benzine 1.6 litra me një kapacitet 115 litra. Me. dhe një vëllim prej 1.8 litra me një kapacitet 140 litra. Me.; tjetri janë dy motorë turbo - 1.6 l (180 kf) dhe 2.0 l (220 kf). Versioni më i lartë i Opel Insignia është i pajisur me një motor 2.8 litra V8 Turbo me një kapacitet prej 260 kf. Gama e motorëve përfshin gjithashtu fuqinë me naftënjësitë: 2.0L (110HP), 2.0L (130HP) dhe 2.0L (160HP). Versioni bazë i "Insignia" është i pajisur me një kuti ingranazhesh mekanike me gjashtë shpejtësi. Një kuti ingranazhi automatik me gjashtë shpejtësi është në dispozicion si opsion.

Ka një modifikim të makinës me të gjitha rrotat, versioni bazë ka lëvizje me rrota të përparme.

Gjatë testeve, Opel Insignia shënoi numrin më të madh të pikëve dhe u njoh si makina më e sigurt sipas rezultateve të testeve të përplasjes sipas sistemit EuroNCAP.

Makina "Insignia" mund të hyjë në historinë e shqetësimit Opel si mishërimi i një koncepti të ri të kompanisë dhe të bëhet "fytyra" e saj në shekullin e 21-të. Besueshmëria, siguria, komoditeti, shpejtësia - të gjitha këto cilësi karakterizojnë Opel Insignia të re.

Shqyrtimet e pronarëve përfundojnë në faktin se ky model mund të konkurrojë me monstra të tillë të industrisë së automobilave si Audi, BMW dhe marka të tjera. Nga të metat quhet vetëm konsumi i lartë i karburantit, por çfarë deshe - ky është çmimi për të pasur një makinë sportive kaq luksoze.