Volkswagen Caddy: historia, përshkrimi i modelit

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Volkswagen Caddy i parë debutoi në 1982. Ishte një kamionçinë dhe ishte menduar ekskluzivisht për transportin e mallrave. Ishte një makinë e lirë e biznesit të vogël. Volkswagen Caddy u krijua në bazë të modelit Golf, dhe ai huazoi shumë nga modeli Polo. Dizajnerët zgjatën bazën standarde të makinës së pasagjerëve dhe lidhën një ndarje ngarkese në të, dhe, në përputhje me rrethanat, forcën e pezullimit të pasmë. Caddy i parë nuk ishte projektuar për të transportuar pasagjerë.

Makina ishte e pajisur me një motor karburatori 1.6 litra benzinë me një kapacitet 81 kf. Me. Kishte një shasi të përforcuar dhe një suspension me susta me gjethe të pasme. Lëshimi i gjeneratës së parë vazhdoi deri në vitin 1992.

Në vitin 1995, gjenerata e dytë Volkswagen Caddy debutoi. Ka ndryshuar pak në krahasim me makinat e para, ishte ende i njëjti furgon i lirë dhe i besueshëm. Projektuesit furnizuan gjeneratën e dytë me një njësi të energjisë me naftë. Makina ishte e njohur me kompanitë e përfshira në shpërndarjen e produkteve dhe mallrave në grupe të vogla.

Në vitin 2000, inxhinierët e Volkswagen prezantojnë modelin e ri Caddy. Këtë herë makina u ndryshua ndjeshëm, tani trupi i saj ishte një tërësi e vetme, sipas të njëjtit parim si minifushat. Tani ndarja e ngarkesave nuk ndahet nga kabina e shoferit me asnjë hap, siç u zbatua në gjeneratat e mëparshme. New Caddy është rritur ndjeshëm në madhësi: gjatësia me 172 mm, gjerësia me 106 mm, baza me 81 mm. Vëllimi i ndarjes së bagazhit ishte 3,2 m3. "Volkswagen Caddy" është i aftë të mbajë ngarkesa me peshë deri në 750 kg dhe gjithashtu në një rimorkio deri në 740 kg. New Caddy tani është në dispozicion në dy versione: Kombi pasagjerësh dhe Kasten komerciale. Gama e motorëve në modelin e ri përfaqësohet nga katër njësi fuqie njëherësh. Ekzistojnë dy mundësi për motorët me naftë për Volkswagen Caddy: Motori 19 (1, 9) l turbocharged me një kapacitet prej 105 kf. Me. dhe një 2-litërsh me një kapacitet prej 69 litrash. Me. Si dhe dy opsione për benzinë: një vëllim prej 1.4 litra, një kapacitet prej 75 litrash. Me. dhe një vëllim prej 1.6 litra, një kapacitet 102 litra. Me. Të gjitha njësitë janë të pajisura me një transmetim manual. Çdo makinë është e pajisur me sistemet e mëposhtme: ABS e sigurisë pasive dhe aktive, kontrollin e tërheqjes, kontrollin dhe frenimin. Si një opsion shtesë, një sistem elektronik kundër rrëshqitjes.

Versioni i pasagjerëve i Caddy ju lejon të strehoni me lehtësi 7 pasagjerë në makinë, dhe nëse është e nevojshme, pjesa e brendshme transformohet ngapalosja e sediljeve në një kamion, prandaj ky version u quajt Kombi. Trupi i makinës është integral, i zinkuar, i veshur me përbërje antikorozive, ka garanci 12-vjeçare kundër korrozionit. Katër airbag janë përgjegjës për sigurinë e shoferit dhe pasagjerit, të gjitha sediljet janë të pajisura me rripat e duhur të sigurimit. Sediljet e përparme me ngrohje dhe xhamat elektrikë janë opsionale.

Duke përmbledhur, le të themi se besueshmëria, funksionaliteti i lartë, kapaciteti i ngarkesës dhe, natyrisht, lehtësia e kontrollit - kjo është ajo që karakterizon Volkswagen Caddy të ri. Çmimi i kësaj makine do të varet nga konfigurimi që zgjidhni dhe nga madhësia e motorit. Pra, versioni më i lirë i Volkswagen Caddy (1.2 TSI 86 kf MT Startline) do të kushtojë 716 mijë rubla, dhe më i shtrenjti (2.0 TDI 140 kf 4 Motion DSG Highline) - 1477300 rubla.