Ndërrimi i vajit në një Mercedes. Llojet e vajit, pse duhet të ndryshohet dhe detyra kryesore e vajit të motorit

Përmbajtje:

Ndërrimi i vajit në një Mercedes. Llojet e vajit, pse duhet të ndryshohet dhe detyra kryesore e vajit të motorit
Ndërrimi i vajit në një Mercedes. Llojet e vajit, pse duhet të ndryshohet dhe detyra kryesore e vajit të motorit
Anonim

Një makinë është një automjet modern që duhet të monitorohet çdo ditë. Një makinë Mercedes nuk bën përjashtim. Një makinë e tillë duhet të jetë gjithmonë në rregull. Ndërrimi i vajit në një Mercedes është një procedurë e rëndësishme për një automjet. Në këtë artikull do të flasim se sa e rëndësishme është kryerja e kësaj procedure, cilat janë llojet dhe llojet e vajrave.

Detyra kryesore e vajit të motorit

Lubrifikanti mbron pjesët Mercedes nga fërkimi i thatë duke formuar një shtresë vaji mbi to. Filmi që rezulton mbron nga ndryshku dhe minimizon hyrjen e përbërësve kimikë në pjesë.

Vaj në Mercedes
Vaj në Mercedes

Detyra kryesore e vajit:

  1. Ngadalësimi i procesit të konsumimit të pjesëve.
  2. Kursimi i energjisë dhe reduktimi i fërkimit.
  3. Mbrojtje nga korrozioni.
  4. Heqja e blozës dhe depozitave, si dhe neutralizimi i përbërjeve kimike aktive.

Vaj motorizvogëlon të gjitha rreziqet negative që mund të ndikojnë në motorin e makinës. Prandaj është e nevojshme që specialistët të ndërrojnë vajin në një Mercedes.

Pse të ndërroni vajin në një Mercedes?

Motori i një makine Mercedes punon gjithmonë 100% gjatë funksionimit. Vaji në motor nxehet vazhdimisht, pastaj ftohet dhe kështu çdo ditë për një periudhë të gjatë funksionimi.

Npastërtia grumbullohet në motor, kështu që duhet të pastrohet dhe lubrifikohet. Në një Mercedes, vaji duhet të ndërrohet çdo 15,000 kilometra.

Procesi i ndërrimit të vajit

Ky proces është si më poshtë:

  1. Një enë me vëllim të paktën 6 litra është instaluar nën vrimën e kullimit.
  2. Duhet të hiqni vrimën e kullimit dhe të prisni që vaji i vjetër të rrjedhë.
  3. Zhvidhos filtrin e vajit.
  4. Nëse është e nevojshme, shpëlajeni motorin.
  5. Instaloni një filtër të ri.
  6. Shtrëngoni vrimën e kullimit.
  7. Mbush vaj, duke kontrolluar nivelin në kavilje.

Këshillohet të instaloni filtra të rinj ajri në sistemin e karburantit dhe kabinën kur ndërroni vajin. Nëse nuk dëshironi të merreni me këtë procedurë, drejtojeni Mercedesin në një servis makinash.

Çfarë lloje dhe lloje të vajit të motorit ekzistojnë?

Performanca e motorit Mercedes varet tërësisht nga vaji me cilësi të lartë. Baza e naftës ndodh:

  • gjysmë sintetike;
  • mineral;
  • sintetik.

Miner altë prodhuara nga vaji, ato janë natyrale. Një lubrifikant i tillë është i përballueshëm dhe i lehtë për t'u prodhuar. Disavantazhi i tij është viskoziteti i tepërt në temperatura të ulëta. Dhe kjo do të thotë se një vaj i tillë oksidohet më shpejt dhe plaket.

Ndryshimi i vajit
Ndryshimi i vajit

Produkti sintetik nuk është viskoz në temperaturë të ulët. Vaji është i lëngshëm dhe formon një film të mirë. Motori Mercedes do të jetë i mbrojtur në të gjitha kushtet.

Vajrat gjysmë sintetikë janë baza të përziera. Rreth 40% sintetike është e përzier me një bazë minerale.

Recommended: