Disqet e frenave "TRV": komentet e pronarit, burimi, çfarë të kërkoni kur zgjidhni

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Herët a vonë, çdo pronar makine përballet me riparimin e sistemit të frenimit të makinës së tij. Mirëmbajtja e frenave nuk përfundon gjithmonë me zëvendësimin e tamponëve ose lëngjeve. Në rast konsumimi të rëndë, kërkohet vendosja e disqeve të reja të frenave, me zgjedhjen e të cilëve shpesh ka probleme.

Rreth TRW

Fabrika ka prodhuar rripa sigurie, airbag SRS, njësi elektrike për sistemet e sigurisë që nga viti 1901. Pas blerjes së Lucas në 1999, lista e gjerë u plotësua me komponentë për sistemet e frenimit dhe komponentët e shasisë së makinave.

Disqet e frenave "Lukas" dhe "TRV" (vlerësimet e të cilave janë gjithmonë pozitive) janë të disponueshme si për makinat e reja ashtu edhe për ato të përdorura. Kur blini pjesë këmbimi nga Lucas, mund të jeni të sigurt për cilësinë e produktit, sepse kjo kompani është bërë lider ndër prodhuesit kryesorë në Gjermani.

Vetëm materialet më të mira dhe përbërjet e fërkimit përdoren në të gjithë komponentët e frenave Lucas dhe TRW. Pas instalimit të frenave të produktitvetitë e makinës janë përmirësuar ndjeshëm dhe bëhen më të besueshme. Për të arritur efektin e plotë, duhet të përdorni të gjithë komponentët nga TRW ose Lucas: disqet e frenave, lëngu, jastëkët, lubrifikuesi udhëzues i kalibrit.

Kërkesat kryesore që çdo punonjës i TRW vendos në produkt: nivel i lartë, zhvillime moderne, siguri e jashtëzakonshme.

Si të zgjidhni disqet e duhura të frenave

Përbërësit e frenave duhet të blihen vetëm nga një tregtar i autorizuar TRW. Përndryshe, mund të hasni në një fallco që nuk i plotëson kërkesat e sigurisë dhe qëndrueshmërisë.

Komentet rreth disqeve të frenave TRW janë kryesisht pozitive, por ka përgjigje të pakënaqur në formën e sjelljes ose pjesëve të plasaritura pas kalimit nëpër një pellg. Kjo "sjellje" e pjesës tregon përdorimin e metalit të cilësisë së ulët në procesin e prodhimit dhe do të thotë se është instaluar një produkt i falsifikuar.

Ju mund t'i dalloni produktet e rreme me një kod të veçantë QR ose me një inspektim të detajuar të paketimit. Printimi i të gjitha shkronjave dhe elementeve duhet të jetë i qartë, jo i njollosur. Shkronja duhet të shkojë pa thyerje të mprehta ose ndryshime në shpatet e shkronjave. Gjithashtu, nuk ka vula të Unionit Doganor EAC në falsifikimin, dhe imazhi i pjesës së pasme të makinës është dukshëm i ndryshëm. Produkti origjinal përmban një insert me udhëzime të hollësishme. Nëse nuk ka asnjë, atëherë ka një probabilitet të lartë që të jetë i rremë.

Pllakat dhe disqet origjinale mund të blihen në mënyrë të sigurt vetëm nga një përfaqësues i autorizuar. Në raste të tjera, duhet të bëhet një kontroll vizual i produktit për falsifikim.

Adhuruesit e makinave shpesh blejnë disqe frenash TRV. Reagimet e përdoruesve konfirmojnë performancën e mirë, rezistencën e lartë ndaj korrozionit dhe koston e arsyeshme të produktit.

Si të dalloni nëse një disku duhet të zëvendësohet

Kontrolli i sistemit të frenimit duhet të kryhet gjatë ndryshimit sezonal të gomave dhe në MOT vjetor. Veshja e diskut mund të përcaktohet nga disa komponentë:

• komponent vizual;
• ndryshon kur shtypet pedali i frenave.

Një disk i konsumuar ka një skaj të theksuar në rrezen e jashtme kur inspektohet vizualisht. Gjithashtu shpesh është e mundur të vërehen gërvishtje të thella, zona të ndryshkura. Shpesh, pronarët e makinave duan të kursejnë para dhe të japin një pjesë shumë të konsumuar për një zakon. Në këtë rast, skaji hiqet dhe sipërfaqja e punës nivelohet, ndërsa trashësia e diskut zvogëlohet ndjeshëm, gjë që është e mbushur me çarje dhe mbinxehje të shpejtë.

Nëse gjatë frenimit ka goditje në pedal, tinguj të jashtëm ose rrahje të timonit, atëherë kjo është shenja e parë e disqeve të konsumuar. Për shkak të ndryshimeve të temperaturës, pjesa fillon të ndryshojë formën, dhe efikasiteti i frenimit zvogëlohet ndjeshëm. Drejtuesit që kanë instaluar disqe të rinj të frenave të përparme TRV shënojnë në rishikimet e tyre një reduktim të ndjeshëm në distancën e frenimit, mungesën e një të jashtëmkërcitje dhe dridhje e timonit.

Burimi i disqeve të frenave

Qëndrueshmëria e sistemit të frenimit varet nga kushtet e funksionimit dhe stili i drejtimit. Mesatarisht, disqet e rregullt të frenave kërkojnë zëvendësim në një distancë prej 45,000 deri në 80,000 kilometra. Në internet, mund të gjeni komente të përdoruesve që kanë bërë më shumë se 200,000 kilometra në disqe "vendase", por në këtë rast, prodhuesi nuk mund të pretendojë se sistemi i frenave po funksionon siç duhet.

Rishikimet e disqeve të frenave TRV tregojnë se disqet sigurojnë një kilometrazh të garantuar prej 75,000 kilometrash kur përdoren tamponat origjinale dhe komponentët e tjerë të sistemit. Shfaqja e pikave të korrozionit fillon pas 4-6 vitesh funksionimi ditor, në varësi të kushteve klimatike.

Komente mbi disqet e frenave "TRV"

Në rrjet, komentet më të zakonshme kanë të bëjnë me kilometrazhin e rritur, një reduktim të ndjeshëm të distancës së frenimit, si dhe një përgjigje të qartë ndaj pedalit të frenimit.

Të gjithë komponentët TRW janë krijuar dhe testuar me kujdes për pajtueshmërinë. Kur riparohen vetë, pjesët qëndrojnë në mënyrë të përsosur në sedilje, nuk kanë dhëmbëza dhe gërvishtje.

Në rishikimet e disqeve të frenave TRV, konsumatorët vërejnë cilësinë e lartë të metalit, rezistencën ndaj korrozionit dhe paketimin me cilësi të lartë. Pronarët e makinave këshillohen gjithashtu që të ngasin rreth 500 kilometra në një gjendje të qetë, në mënyrë që të gjithë komponentët të mësohen dhe të kalojnë në modalitetin optimal të funksionimit.