Kënetat e bëra vetë janë zgjidhja më e mirë për të pushtuar jashtë rrugës

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Kënetat e bëra vetë janë larg nga një shpikje e re, por mjaft e suksesshme. Përdorimi i makinave të tilla është i përhapur në mesin e banorëve të pjesëve të largëta të vendit. Njerëzit u detyruan të përdorin krijimin e tyre nga fakti se ka një sasi të madhe ligatinore rreth tyre, dhe ju duhet të kaloni nëpër të. Për më tepër, kënetat e bëra në shtëpi janë shumë më fitimprurëse financiarisht. Meqenëse blerja e një njësie të prodhuar në fabrikë të montuar tashmë dhe e gatshme për funksionim është shumë, shumë e shtrenjtë.

Nuanancat e një makine të bërë vetë

Një tipar dallues i krijimit të një makine të tillë do të jetë se masterit, së pari, do t'i duhet një numër i madh i një larmie të gjerë pjesësh që janë përdorur më parë (për më tepër, pjesët do të përdoren nga disa lloje automjetesh). Dhe së dyti, natyrisht, ju duhet aftësia për të punuar me duart tuaja, pasi procesi i montimit do të kërkojë një numër të madh aftësish të ndryshme. Kënetat e bëra në shtëpi janë shumë të besueshme. Makinë e punuar me dorëdo të jetë shumë më i besueshëm se ai i montuar në fabrikë.

Goma

Kënetat e bëra në shtëpi më së shpeshti grumbullohen me theks në një zonë specifike. Meqenëse më shpesh ato nevojiten për të lëvizur nëpër një moçal të cekët, ato janë të pajisura me rrota. Edhe pse ka njësi që kanë gjurmë apo edhe kanë formën e një varke.

Por nëse ktheheni te montimi i modelit standard, është më mirë të përballeni me kënetat e bëra vetë me goma me presion të ulët. Nga rruga, është kjo pjesë e makinës që konsiderohet kryesore dhe përcaktuese. Sa më të mira të jenë gomat, aq më e besueshme, më e sigurt dhe më e mirë do të jetë e gjithë struktura.

Vlen gjithashtu të përmendet se është më mirë të merrni gomat më të lira për të ndërtuar një karrocë kënetore. Materialet bazë të lira, si dhe dizajni më i thjeshtë i fiksimit të tyre, do të kursejnë shumën maksimale të parave.

Bëje vetë korrje e gomave

Nëse i keni të gjitha mjetet e nevojshme dhe rrotat e vjetra, atëherë është mjaft e mundur t'i krijoni vetë këto pjesë shumë të rëndësishme. Gomat shtëpiake për kënetat zgjidhen në baza individuale, pasi secila makinë është e vetme nëse krijohet në mënyrë të pavarur. Megjithatë, ka disa opsione që përdoren më shpesh:

1. Një nga këto opsione ishin gomat nga GAZ-66.
2. Opsioni i dytë janë gomat nga ZIL 131.

Për të krijuar rrotën e nevojshme për kënetën, duhet të përvetësonipranë disa mjeteve. Lista e emërtuar përfshin:

• çekiç;
• guri kalimtar;
• fletë;
• prerës;
• thika.

Përveç këtij inventari, ka shumë të ngjarë, do t'ju duhet një mjet tjetër i vogël, por i rëndësishëm, i cili midis prizave të të gjitha tregjeve quhet "dralka". Përdoreni atë për të përballuar shpejt detyrën e heqjes së shtresës së sipërme të gomës nga goma. Tani konsideroni procesin në faza.

Hapat e përgatitjes së gomave

Hapi i parë në punë do të jetë heqja e kordonit të telit, paketës së tij të jashtme. Për të kryer këtë operacion, është e nevojshme të bëni një vrimë të vogël. Më pas, duhet të merrni prerëset e telit dhe t'i përdorni për të kafshuar ndonjë nga vidhat e gjetura. Pasi të bëhet kjo, pjesa e prerë e telit mbështillet rreth pincës dhe e gjithë tufa nxirret jashtë. Kjo përfundon fazën e parë.

Tjetra është prerja e murit anësor. Kur kryeni këtë punë, duhet të kuptoni se distanca nga një prerje në tjetrën nuk duhet të jetë më e vogël se 8 cm. Gjithashtu, duhet të keni parasysh që slota kryhet nga kordoni deri te shkelja, dhe në të njëjtën kohë koha kur thellësia e saj duhet të arrijë shtresën e parë.

Informacion për asamblenë e përgjithshme

Kënetat e bëra në shtëpi janë shumë unike, pasi ato bëhen më shpesh në mënyrë të pavarur. Megjithatë, ka disa rekomandime të përgjithshme, pas të cilave ju mund të montoni një makinë cilësore me një garanci 100%.

Një detaj shumë i rëndësishëm për një makinë të tillë do të jetë një motor i bërë vetë. këmbësor kënetashduhet të pajiset me opsionin më të mirë, pasi kursimet nuk janë të përshtatshme këtu.

Nëse nuk është e mundur ta bëni këtë pjesë me duart tuaja, pasi kjo kërkon një numër të madh aftësish dhe aftësish, atëherë mund të blini një të gatshme. Motori i ri nga motoçikleta Tula konsiderohet më i miri i mundshëm. Zgjedhja ra në këtë detaj për dy arsye kryesore:

1. Motori është i pajisur me një sistem ftohjeje të detyruar.
2. Ky është përdorimi më i mirë i energjisë në dispozicion.

Një pjesë nga IZH "Planet-4" mund të bëhet një kornizë për një makinë të bërë në shtëpi. Pasi IZH të jetë çmontuar plotësisht, dhe prej tij mbetet vetëm korniza e nevojshme, mund të filloni të instaloni pjesë të tilla si një rezervuar gazi, sedilje dhe timon mbi të. Më shpesh ato merren nga motoçikleta Voskhod-2M.

Është shumë e çuditshme dhe në të njëjtën kohë është e përshtatshme për të zgjidhur problemin me frenat në makina të tilla. Puna është se ata thjesht nuk janë aty. Instalimi i frenave konsiderohet i tepërt, pasi kënetat kanë një veçori të vogël. Makina të tilla ndalojnë pothuajse menjëherë pasi motori është fikur.