Skuter Honda Dio AF 34

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Prodhuesi japonez i automjeteve Honda nuk është vetëm një prodhues makinash. Skuterët e tyre janë gjithashtu shumë të njohur. Për gati tre dekada, kompania ka prodhuar një linjë të skuterëve Dio. Shumë modele nga kjo linjë meritojnë vëmendje. Por në artikull do të shqyrtojmë skuterin Honda Dio AF 34.

Fakte historike

Familja Honda Dio pa për herë të parë dritën e ditës në vitin 1988. Të gjitha modelet e serisë njihen për klientët si të besueshëm, kompakt, të manovrueshëm. Përveç kësaj, ato janë të lehta për t'u përmirësuar (akorduar).

Në fund të viteve tetëdhjetë erdhi brezi i parë. Deri më tani janë gjashtë prej tyre:

Gjenerata e parë (që nga viti 1988) shënoi AF-18/25.
E dyta u shfaq në fillim të viteve nëntëdhjetë. Shënimi i modeleve të këtyre viteve - AF-27/28.
I treti u shfaq në 1994. Ky ishte Honda Dio AF 34, karakteristikat e të cilit do të shqyrtojmë më poshtë. Përveç këtij versioni, kishte edhe një tjetër me shënimin AF-35.

Gjenerata e katërt, e cila u shfaq në vitin 2001, quhej "Smart Dio" dhe kishte indekse AF-56/57/63.
"New Dio" i përket brezit të pestë,e cila filloi të publikohej në vjeshtën e vitit 2003. Modelet u shënuan si AF-62/68.
Gjenerata e gjashtë, dhe e fundit për momentin, u prezantua për publikun në verën e vitit 2014. Quhej "Dio-Deluxe-100" ose JF-31.

E veçanta e modeleve të fundit është se i përkasin një klase tjetër. Tashmë këta janë skuterë të aftë për të mbajtur, përveç shoferit, edhe një pasagjer. Karakteristikat e tyre kanë ndryshuar në mënyrë që fuqia e njësisë së fuqisë është e mjaftueshme për rritjen e kapacitetit të ngarkesës.

Përparësitë e modelit

Në renditjen e skuterëve më të mirë me një vend nga Japonia, Honda Dio AF 34 me siguri do të zinte vendin e saj të nderit. Duke ditur prodhuesin, nuk ka dyshim për besueshmërinë e modelit. Por kjo nuk është e gjitha. Ky version përmban veçori të tilla si:

Forca.
Pamje tërheqëse.
Dizajn modern.
Trup i fuqishëm por i thjeshtë.
Riparueshmëria. Pjesët e këmbimit gjenden lehtësisht.

Veçoritë kryesore të skuterit

Nëse gjenerata e dytë e serisë Honda Dio ishte më shumë si një version i ristilluar, atëherë Honda Dio AF 34 është një model krejtësisht i ri. Ajo tërheq vëmendjen me dizajnin e saj të bukur, elegancën e sofistikuar. Përshtypja e parë mbështetet nga specifikimet teknike që të bëjnë të biesh në dashuri me këtë skuter.

Me një peshë relativisht të ulët (shtatëdhjetë kilogramë), skuteri udhëton shpejt dhe ka një shkallë të lartë manovrimi. Kjo e bën atë të përsosur për ngarjeqytet. Ai lëviz lehtësisht dhe me mjeshtëri edhe mes makinave që qëndrojnë në bllokim trafiku.

Skuteri Honda Dio AF 34 u prodhua në disa versione. Për shembull, modeli i rivendosur që u shfaq në 1998 kishte performancën më të mirë teknike (motori i përmirësuar dhe silenciator), optika e përparme transparente, rrotat e aliazhit. Prania e disa opsioneve i lejon blerësit të zgjedhë parametrat më të përshtatshëm për të.

Për shkak të rregullimit horizontal të cilindrave të motorit, bagazhi i vendosur nën shalë ka një dysheme të sheshtë. Skuteri ishte dekoruar në një stil në modë për atë kohë. Me kalimin e kohës, dizajni ka ndryshuar pak. Ndryshimet prekën optikën, perdet u shfaqën për të mbrojtur bllokimin qendror. Versionet më të njohura ndonjëherë prodhoheshin në botime të kufizuara. Ato ishin caktuar të përkonin me ngjarjet më të rëndësishme për kompaninë.

Sa për riparimet, gjithçka është e thjeshtë këtu. Ashtu si me produktet e tjera nga Japonia, Honda Dio AF 34 gjithashtu nuk ka vështirësi me çmontimin dhe zëvendësimin e pjesëve. Pjesët mund të blihen lehtësisht, ato janë të disponueshme falas.

Treguesit kyç

Modeli i përshkruar i skuterit ka një gjatësi prej 1675 milimetra, një gjerësi prej 630 milimetra dhe një lartësi prej 995 milimetra. Lartësia e sediljes është shtatëqind milimetra. Hapësira deri në rrugë është pothuajse njëqind e pesë milimetra. Për më tepër, pesha e tij, siç u përmend më lart, është 69 kilogramë. Honda Dio AF 34 - beqare. Por kapaciteti i tij mbajtës është njëqind e pesëdhjetë kilogramë.

Një skuter harxhon 1,85 litra për njëqind kilometra. rezervuar karburantika një vëllim prej pesë litrash. Dhe kapaciteti i rezervuarit të naftës është 1.3 litra. Komponentët teknikë ju lejojnë të përshpejtoni deri në gjashtëdhjetë kilometra në orë. Por kishte raste kur pronarët zhvillonin një shpejtësi më të madhe me dhjetë apo edhe pesëmbëdhjetë kilometra në orë. Prandaj, mund të themi se shpejtësia maksimale e deklaruar nga prodhuesi nuk është një vlerë e pakapërcyeshme.

Pajisjet teknike të modelit

Honda Dio AF 34 është skuteri më i fuqishëm midis të gjitha modeleve të këtij prodhuesi. Mund të garojë në distanca të gjata dhe të fillojë në semafor. Motori i instaluar me dy goditje me një vëllim prej vetëm 49.9 centimetra kub tregon rezultate të shkëlqyera. Prodhon fuqi deri në shtatë kuaj fuqi dhe deri në gjashtë mijë e gjysmë rrotullime në minutë.

Ftohje me ajër. Transmetim i ndryshueshëm. Ka një pirun teleskopik në pjesën e përparme. Pas - amortizator me një pranverë. Sistemi i frenimit të tipit daulle do t'ju lejojë të ndaloni shpejt, por pa kërcitje.