Çfarë është një tonar? Emër i përbashkët dhe fabrika e njohur e makinave

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Fjala "tonar" në shumë rusë shoqërohet me gjysmërimorkio-kioska të vogla tregtare në tregje. Sidoqoftë, ky koncept tani nënkupton një automjet rrënjësisht të ndryshëm, kjo është arsyeja pse është e pamundur të mos vërehet ndërmarrja në zhvillim aktiv MZ Tonar LLC, emri i së cilës është bërë një emër i njohur. Pothuajse si një xhip, fotokopjues, pelenë.

Çfarë është tonar

Emri i ndërmarrjes së makinerive "Tonar" do të thotë "Mallra për njerëzit". Pasi kompania u angazhua ngushtë në prodhimin e prizave celulare, aq të njohura në tregjet spontane të viteve nëntëdhjetë - në fillim të dy mijëtave, emri "tonar" iu caktua këtyre stallave të lëvizshme me rrota. Në të njëjtën kohë, nuk kishte rëndësi nëse ato ishin prodhuar nga Ministria e Shëndetësisë e lartpërmendur apo një ndërmarrje tjetër.

Çfarë tjetër është një tonar, përveç dyqaneve të kamionëve për shitjen me pakicë të ushqimeve të ndryshme? Në raste të rralla, ky është emri i një transportuesi kuajsh, një rimorkio, dhe një kafene me rrota dhe çdo gjysmërimorkio.

Historia e MZ

Një nga prodhuesit më të rëndësishëm të makinave, rimorkiove dhe gjysmërimorkiove,Fabrika e makinerisë "Tonar" ndodhet në fshatin Gubino, rrethi Orekhovo-Zuevsky, rajoni i Moskës (kompleksi kryesor). Aktivitetin e filloi në vitin 1990. Pastaj kompania u specializua në prodhimin e rimorkiove për makinat e pasagjerëve. Në vitin 1992, uzina nisi prodhimin e prizave celulare, të cilat i sollën famë - të gjithë ata që jetuan në vitet nëntëdhjetë e dinë se çfarë është tonar.

Megjithatë, zgjerimi i prodhimit nuk u ndal këtu - kompania filloi të prodhojë panele sanduiç të galvanizuar dhe trupa izotermikë, për të cilat panele të tilla janë baza. Në vitin 1997, u lëshua gjysmërimorkio e parë me madhësi të plotë nga Uzina e Automjeteve Guba. Më pas u vu në transportues prodhimi i gjysmërimorkio-karkiatorëve “Tonar”, si dhe impiantet tona të hedhjes. Në vitin 2003, ndërmarrja filloi të prodhojë gjysmërimorkio me kiperkasë me kapacitet të madh për ngarkesa të mëdha.

Në vitin 2008, Rosstat e quajti LLC MZ Tonar të tretin për sa i përket prodhimit (13.6% të masës totale) në tregun e rimorkiove ruse. Ishte inferior vetëm ndaj NefAZ dhe kompanisë Trailer-KamAZ. Në vitin 2011, uzina filloi të prodhojë traktorë kamionësh. Në vitin 2013, Tonar njoftoi një automatizim dhe robotizim në shkallë të gjerë të prodhimit të tij. Në të njëjtin vit, ai filloi të prodhojë kamionë hale minierash. Ndër të rejat më të fundit është fillimi në vitin 2016 i prodhimit të trenave rrugorë, kapaciteti maksimal mbajtës i të cilëve është 117 tonë.

Tonar LLC sot

Çfarë është“Tonar” në ditët tona? Kjo është një ndërmarrje gjigante automobilistike, e vetmja prodhuese e trenave rrugorë me një kapacitet mbresëlënës ngarkese dhe kamionësh minierash në vend. Sipërfaqja e përgjithshme e uzinës është më shumë se 19 hektarë, sipërfaqja e objekteve të saj të prodhimit është rreth 45 m2. Magazina e makinerive të gatshme "Tonar" shtrihet në një sipërfaqe prej 9 hektarësh. Në të njëjtën kohë, 700 punëtorë punojnë në fabrikë.

SHPK "Tonar" është një ndërmarrje universale. I gjithë cikli i prodhimit teknologjik kryhet këtu: zhvillimi i projektit, prodhimi i komponentëve të pajisjeve të automobilave dhe montimi i tyre pasues, tregtimi i produkteve dhe shërbimi i tij i mëtejshëm. Makineritë e prodhuara janë plotësisht në përputhje me standardet UNECE.

Fabrika e makinave është krenare për byronë e saj të projektimit, si dhe ATP, ku testet afatgjata të produkteve kryhen në kushtet më ekstreme për të dhe me ngarkesë maksimale.

Formacioni

Sot kompania operon në katër fusha kryesore. Ky version është:

• makineri bujqësore;
• rimorkio trunk;
• Kamionë deponimi të minierave tonar dhe automjete të veçanta ngarkesash;
• pjesë dhe aksesorë.

Le të analizojmë shkurtimisht formacionin:

• gjysmë rimorkio izotermale (përfshirë ato frigoriferike dhe ato të specializuara);
• kamionë minierash;
• kamionë të tjerë hale - ngarkim nga pas dhe anësor, si dhe kamionë me drithëra, kamionë skrap, rimorkio;
• një numër gjysmërimorkiosh gomuar;
• gjysmë rimorkio me shtrat të sheshtë;
• gjysmë rimorkio medysheme me rrëshqitje;
• kamionë;
• trata të rënda;
• kamionë me kontejnerë, trupa për ta;
• makineri bujqësore - plepa transferimi, transportues patate, transportues shpendësh, transportues drithërash, transportues bagëtish, transportues peshku dhe rimorkio për traktorë;
• karroca, njësi 1-, 2-, 3-boshtesh me ose pa susta, pezullim ajri.

"Tonar": avantazhe të dukshme

Çfarë është "Tonar" dihet jo vetëm në Rusi. Sot, dërgesat e produkteve në Ukrainë, Bjellorusi, Kazakistan, vendet aziatike (përfshirë Lindjen e Mesme), Amerikën e Jugut dhe Afrikë janë vendosur. Menaxhmenti i korporatës nxjerr në pah avantazhet kryesore të mëposhtme të makinave të tyre:

• besueshmëri dhe cilësi;
• çmim konkurrues;
• rezistenca përfundimtare - pajisjet testohen në kushtet e vështira të klimës ruse;
• një rrjet i gjerë qendrash shërbimi;
• mirëmbajtje e lartë;
• periudha e garancisë - 3 vjet;
• prodhim i automjeteve me porosi.

Koha nuk qëndron ende. Tregjet spontane gradualisht po kthehen në të kaluarën, e bashkë me to edhe tonarët - kioskat me rrota. Vetë Tonar sot është prodhuesi më i madh i automjeteve në Federatën Ruse të automjeteve speciale me një kapacitet të madh ngarkese me aplikime absolutisht të ndryshme.