Vaj motori Valvoline Synpower 5W-30: specifikimet dhe rishikimet

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Cilësia e vajit të motorit të përdorur ndikon drejtpërdrejt në jetëgjatësinë e motorit të makinës. Këto komponime parandalojnë fërkimin e pjesëve të termocentralit, zvogëlojnë konsumin. Disa kompozime gjithashtu ju lejojnë të zvogëloni konsumin e karburantit. Kërkesa për vajin Valvoline Synpower 5W-30 midis shoferëve në vendet e CIS është mesatare. Këtu janë vetëm ata shoferë që e kanë derdhur këtë përzierje në motor të paktën një herë, jepini përparësi në të ardhmen.

Disa fjalë për markën

Valvoline është unike. Fakti është se kjo kompani ishte e para në botë që ofroi lubrifikantë të ndryshëm për motorë. Ato ishin bërë nga nafta e papërpunuar. Ndodhi në vitin 1873. Vajrat e markave kanë mbetur prej kohësh liderët e padiskutueshëm të industrisë. Ato përdoreshin për automjete civile dhe ushtarake. Shpesh, kompozimet e kompanisë përdoreshin edhe për motorët e avionëve. Tani prodhimi i vajrave është i përqendruar në SHBA dhe Holandë. Marka nuk u shet licenca kompanive të palëve të treta, kështu që lubrifikantët e kësaj kompanie janë shumë të qëndrueshmecilësi.

Vaj natyror

Vaji motorik Valvoline Synpower 5W-30 është ekskluzivisht me natyrë sintetike. Si përbërje bazë përdoren një shumëllojshmëri produktesh hidrokrikim të naftës së papërpunuar. Për të përmirësuar vetitë teknike të vajit, prodhuesit kanë rritur përqindjen e aditivëve modifikues. Kjo bëri të mundur zgjerimin e ndjeshëm të gamës së aplikimit të përbërjes.

Për cilët motorë dhe makina

Valvoline Synpower 5W-30 është i përshtatshëm për motorët me naftë dhe benzinë. Sipas standardit API, kësaj përbërje i është caktuar indeksi SL / CF. Përzierjet e kësaj kategorie mund të përdoren edhe në termocentrale, të pajisura gjithashtu me një turbocharger. Përbërja e paraqitur është e përshtatshme për makina, kamionë dhe SUV.

Sezoni

Sipas klasifikimit të Shoqatës së Inxhinierëve të Automobilave të Amerikës (SAE), vaji i paraqitur i përket kategorisë së të gjitha moteve. Rrjedhshmëria e përbërjes mbetet e qëndrueshme në gamën më të gjerë të temperaturës. Sipas indeksit SAE 5W-30 për Valvoline Synpower, mund të themi se përzierja e paraqitur është në gjendje të ruajë viskozitetin e nevojshëm për të nisur motorin edhe në -25 gradë Celsius. Në të njëjtën kohë, ju mund të pomponi përbërjen përmes sistemit deri në -35 gradë.

Prodhuesit arritën të arrijnë tregues të tillë falë përdorimit aktiv të aditivëve të ndryshëm polimer. Mekanizmi i veprimit të tyre është i thjeshtë. Kur temperatura bie, makromolekulat e substancës mbështjellin në një spirale, gjë që bën të mundur uljen e viskozitetit të përbërjes dhe ruajtjen e rrjedhshmërisë së saj. Gjatë ngrohjesndodh procesi i kundërt. Duhet të theksohet se makromolekulat e polimerit shkatërrohen gradualisht nga palosja dhe shpalosja e vazhdueshme.

Në përbërjen e këtij lubrifikuesi, prodhuesit kanë rritur gjithashtu përqindjen e depresantëve të pikës së derdhjes. Përdorimi i polimereve të acidit metakrilik bëri të mundur uljen e ndjeshme të temperaturës së pjekjes. Vaji i paraqitur ngrin në -45 gradë Celsius. Shkalla e kristalizimit të parafinës bie ndjeshëm.

Hiq depozitat e karbonit

Valvoline Synpower FE 5W-30 heq në mënyrë efektive dhe shpejt depozitat e karbonit nga sipërfaqet e brendshme të termocentralit. Për këtë, aditivë të veçantë detergjent u futën në përbërjen e përzierjes. Sulfonatet e magnezit, kalciumit dhe bariumit absorbohen në sipërfaqen e blozës dhe parandalojnë reshjet e saj. Në të njëjtën kohë, ata shkatërrojnë depozitat e formuara tashmë. Si rezultat, cilësia e termocentralit është përmirësuar. Fakti është se me një rritje të sasisë së blozës, dridhja e motorit rritet dhe ndodh një trokitje karakteristike. Një rënie në vëllimin efektiv të dhomës së brendshme çon në një rënie të mprehtë të fuqisë motorike. Në të njëjtën kohë, një pjesë e caktuar e karburantit nuk digjet në dhomë, por hyn drejtpërdrejt në sistemin e shkarkimit.

Formimi i gëlltit është më i zakonshmi në motorët me naftë. Thjesht karburanti për këto termocentrale karakterizohet nga një sasi e shtuar e përbërjeve të squfurit, të cilat rrisin numrin e hirit.

Lifetime

Kohëzgjatja totale e përdorimit të një lubrifikuesi ndikon drejtpërdrejt në rezistencën e tij ndaj oksidimitproceset. Fakti është se radikalet e lira të oksigjenit në ajër reagojnë me përbërësit e vajit dhe i oksidojnë ato. Ndryshimet në përbërjen kimike çojnë në ndryshime në vetitë fizike të lubrifikantit. Vaji i motorit Valvoline Synpower SAE 5W-30 ka një interval të zgjatur kullimi. Është në gjendje të përballojë 13-15 mijë kilometra. Sidomos për këtë, prodhuesit shtuan amina aromatike dhe derivate të ndryshëm fenol në përbërjen e përzierjes. Këto substanca bllokojnë radikalet e oksigjenit atmosferik, gjë që rrit rezistencën e të gjithë përzierjes ndaj oksidimit.

Mbrojtja e motorit nga korrozioni

Elementet e motorit të bërë nga lidhjet me ngjyra janë të ekspozuar ndaj proceseve korrozive. Për t'i mbrojtur ato nga ndryshku, prodhuesit kanë rritur përqindjen e aditivëve kundër korrozionit. Komponimet e klorit dhe squfurit krijojnë një shtresë të hollë dhe të pandashme në sipërfaqen e metalit, e cila parandalon përhapjen e mëtejshme të ndryshkut. Nuk shkatërrohet nga veprimi i asnjë acidi organik dhe nga fërkimi i pjesëve.

Përdorim urban

Nisjet dhe ndalimet e vazhdueshme shoqërohen me ndryshime të papritura në shpejtësinë e motorit. Kjo provokon formimin e shkumës. Procesi gjithashtu përshpejtohet për shkak të futjes së aditivëve të detergjentit në përbërjen e vajit. Këto komponime thjesht zvogëlojnë tensionin sipërfaqësor të përzierjes. Si rezultat, shpërndarja e naftës në pjesët e termocentralit ndryshon, gjë që mund të provokojë konsumim të parakohshëm të motorit. Për të parandaluar rreziqetshkumëzimi në këtë përbërje rriti përqindjen e përbërjeve të silikonit. Me ndihmën e tyre, u bë e mundur të shkatërrohen flluskat e ajrit që krijohen kur shpejtësia e motorit rritet.

Kursime karburanti dhe jetëgjatësi më e gjatë e motorit

Valvoline Synpower 5W-30 është formuluar me një numër të madh modifikuesish të fërkimit për të rritur efikasitetin e termocentralit, për të zvogëluar konsumin e karburantit dhe për të zgjatur jetën e motorit. Në këtë rast përdoren acetate dhe borate metalike, estere të acideve yndyrore. Substancat krijojnë një film të pandashëm dhe zvogëlojnë fërkimin e pjesëve metalike kundër njëra-tjetrës. Si rezultat, rritet edhe burimi i termocentralit, shtyhet periudha e riparimit të tij.

Komentet e shoferit

Vaji i motorit Valvoline Synpower SAE 5W-30 ka fituar shumë vlerësime. Para së gjithash, drejtuesit vërejnë besueshmërinë e kësaj përbërje dhe stabilitetin e cilësisë. Avantazhi i lubrifikimit është se nuk është ende shumë i popullarizuar. Të falsifikosh këtë përzierje thjesht nuk ka kuptim. Në rishikimet e Valvoline Synpower 5W-30, pronarët vërejnë gjithashtu një ulje të konsiderueshme të konsumit të karburantit. Konsumi i karburantit mund të reduktohet me rreth 8%. Duke pasur parasysh rritjen e vazhdueshme të çmimeve të benzinës dhe karburantit dizel, kjo shifër duket mjaft domethënëse. Një opinion pozitiv i shoferëve për përbërjen u krijua gjithashtu për shkak të intervalit të zgjatur të kullimit.