2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
Kohët e fundit është rritur ndjeshëm prodhimi i crossover-eve, ose siç thonë njerëzit për to, "SUV". Madje arriti deri në atë pikë sa disa modele filluan të detyronin SUV-të reale me të gjitha rrotat të dilnin nga tregu. Megjithatë, ai që definitivisht nuk bie në këtë listë është xhipi legjendar japonez Nissan Safari. Ne do të flasim për të sot.
Historia e prodhimit
Kjo makinë e ka origjinën në vitin 1987. Ishte atëherë që lindi gjenerata e parë e xhipave Nissan Safari me të gjitha rrotat në pjesën e pasme të Y60. Pastaj risia u konsiderua si një model i një SUV modern, pasi mishëronte rehati dhe aftësi të shkëlqyera ndër-vend. Dhe nëse tani ky raport është bërë i njohur, atëherë në vitet '80, pak prodhues mund të mburreshin me një kombinim të cilësive të tilla.
Meqë ra fjala, Nissan Safari ishte një nga SUV-të e parë që mburrej me një kambio automatike dhe një brendshme prej veluri me xhamat elektrikë.
Dizajn
Të dhënat e gjeneratës së parëmakinat kishin një pamje shumë të frikshme. "Nissan Safari" (një foto e gjeneratës së parë të xhipave 1987-1997 është paraqitur pak më lart) u dallua nga besimi dhe agresiviteti i jashtëm. Fenerët në formë të rrumbullakët u kombinuan me sukses me një parakolp kromi, mbi të cilin shoferët shpesh instalonin një çikrik dhe një shirit masiv dem. Hapësira mbresëlënëse nga toka dhe harqet e gjera të rrotave dëshmojnë edhe një herë se makina Nissan Safari i përket klasës së SUV-ve të plota 4x4.
Gjenerata e dytë e makinave, e cila u lëshua në vjeshtën e vitit 1997, ishte dukshëm e ndryshme nga paraardhësit e saj. Dizajnerët japonezë kanë modernizuar pamjen e jashtme të SUV-së në atë masë sa që edhe tani nuk mund të quhet e vjetëruar ose e lashtë. Parakolpi me lartësi të lartë fillimisht u pajis me drita mjegullore të rrumbullakëta dhe grila e re me pamje kromi përdoret ende në disa modele Nissan. Ka harqe rrotash muskulore në anët dhe një vijë anësore elegante në dyer. Kapaku dhe çatia janë të njëtrajtshme, pa përkulje dhe epërsi të panevojshme. Hapësira nga toka e risisë është ende e lartë dhe Nissan Safari nuk ka refuzuar lëvizjen me të gjitha rrotat.
Specifikimet
Në varësi të viteve të prodhimit, Nissan Safari ishte i pajisur me termocentrale të tillë si:
- Motor turbodiesel me tre litra me 170 kuaj fuqi, duke përshpejtuar makinën në 155 kilometra në orë me fuqinë maksimale.
- Njësi nafte 4.2 litra me 160 kuaj fuqi. Shpejtësia maksimale këtu është 155 km/h.
- Motor i fuqishëm me benzinë 4,5 litra me 200 kuaj fuqi që përshpejton xhipin në 160 kilometra në orë.
- Njësia më e fuqishme dhe, ndoshta, më e pangopura e benzinës me një kapacitet 245 kuaj fuqi dhe një zhvendosje prej 4.8 litrash. Mesatarisht, një motor i tillë konsumonte rreth 15-16 litra karburant për "qind". Një ecje deri në 100 kilometra në orë kërkon më shumë se 13 sekonda.
Nissan Safari - çmimi
Kostoja e gjeneratës së parë të Nissan Safari japoneze në trupin e vjetër Y60 është rreth 400-450 mijë rubla. SUV "Nissan Safari" me një trup Y61 (gjenerata e dytë) mund të blihet me një çmim prej 900 mijë rubla deri në 1 milion 100 mijë rubla.
Recommended:
Bentley Bentayga - SUV legjendar me një brendshme luksoze
Bentley Bentayga SUV është makina e parë me të vërtetë luksoze, e fuqishme dhe me shpejtësi të lartë ekzekutive e Bentley. Makina u shfaq për publikun në vitin 2015 në Motor Show në Frankfurt. Versioni fillestar i Bentley EXP 9 F u prezantua në vitin 2012 në Gjenevë, por pamja e jashtme tepër ekstravagante e makinës koncept paralajmëroi blerësit e mundshëm dhe nënshkrimi i kontratave u shty
Nissan Bluebird është një makinë kompakte e koncernit japonez Nissan
Nissan Bluebird është një makinë kompakte e koncernit japonez Nissan. Modeli është ndërtuar në platformën MS dhe disponohet me lëvizje të përparme ose me të gjitha rrotat. Sedani Bluebird është modeli kryesor i Nissan për tregun vendas japonez
"Nissan Largo" (Nissan Largo) - minibus japonez: përshkrim, karakteristika
Segmenti i minibusëve dhe minibusëve në tregun botëror të makinave është mjaft i mbushur me produkte nga prodhues të ndryshëm. Këtu mund të gjeni modele të kompanive gjermane, versione të mëdha amerikane
"Nissan Pathfinder" - specifikimet dhe dizajni i gjeneratës III të SUV-ve legjendar
Nissan Pathfinder është një makinë me një histori të gjatë. Për herë të parë ky SUV u shfaq në tregun botëror në vitin 1986. Për më tepër, ai ishte një Pathfinder vetëm në Amerikë. Në vende të tjera, kjo makinë quhej "Terano". Dhe për shumë dekada, ky xhip ka një sukses të merituar në treg. Natyrisht, për një periudhë kaq të gjatë kohore, Nissan Pathfinder ka ndryshuar më shumë se një herë, jo vetëm nga jashtë, por edhe teknikisht
Gomat "Safari Forward 510" (Forvard Safari): rishikim, komente
Përshkrimi i modelit të gomave "Forward Safari 510". Çfarë reagimesh japin shoferët dhe ekspertët për gomat e paraqitura? Cilat janë avantazhet kryesore të modelit? Për cilat automjete janë projektuar këto goma? Në çfarë temperaturash mund të përdoren?
